KRL Prajayana - KRL Prajayana

Tento článek má několik problémů. Prosím pomozte vylepši to nebo diskutovat o těchto otázkách na internetu diskusní stránka. (Zjistěte, jak a kdy tyto zprávy ze šablony odebrat) tento článek lze rozšířit o text přeložený z odpovídající článek v indonéštině. (Listopad 2020) Kliknutím na [zobrazit] zobrazíte důležité pokyny k překladu. Pohled strojově přeložená verze indonéského článku. Strojový překlad jako DeepL nebo Google Překladač je užitečným výchozím bodem pro překlady, ale překladatelé musí podle potřeby revidovat chyby a potvrdit, že překlad je přesný, spíše než jednoduše kopírovat strojově přeložený text do anglické Wikipedie. Nepřekládejte text, který se jeví jako nespolehlivý nebo nekvalitní. Pokud je to možné, ověřte text pomocí odkazů uvedených v cizojazyčném článku. Vy musí poskytnout přisuzování autorských práv v upravit souhrn doprovázející váš překlad poskytnutím mezijazykový odkaz ke zdroji vašeho překladu. Souhrn úprav atribuce modelu Obsah této úpravy je přeložen z existujícího článku indonéské Wikipedie na [[: id: Kereta Rel Listrik Indonesia]]; viz jeho historii pro atribuci. Měli byste také přidat šablonu {{Přeloženo | id | Kereta Rel Listrik Indonésie}} do diskusní stránka. Další pokyny najdete v části Wikipedia: Překlad. tento článek poskytuje nedostatečný kontext pro ty, kteří danému tématu nejsou obeznámeni. Prosím pomozte vylepšit článek podle poskytuje čtenáři více kontextu. (Říjen 2020) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) tento článek vyžaduje pozornost odborníka na vlaky. Přidejte prosím důvod nebo a mluvit parametr k této šabloně pro vysvětlení problému s článkem. Vlaky WikiProject může pomoci s náborem odborníka. (Říjen 2020) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

Řada EA201 Kereta Rel Listrik Indonésie KRL-I
Sešrotované vlaky v Cikaum v roce 2016
Ve službě	2003–2014[1]
Výrobce	Industri Kereta Api
Postaveno na	Madiun
Postaveno	2001[1]
Vstoupil do služby	2003[1]
Repasované	2007[1]
Počet postaven	8 jednotek (2 sady)
Číslo v provozu	žádný
Číslo zachováno	žádný
Nástupce	Řada EA202
Formace	4 vozy na sadu
Provozovatel (provozovatelé)	PT Kereta Api Divisi Jabodetabek (nyní PT Kereta dojíždějící Indonésie )
Skladiště	Bukit Duri (BUD)
Linka (linky) sloužila	(vysunout)
Specifikace
Konstrukce karoserie automobilu	Nerezová ocel
Délka auta	20 000 mm (65 ft 7 v)
Šířka	2990 mm (9 ft 10 v)
Výška	3 820 mm (12 ft 6 v)
Dveře	3 páry na každé straně
Maximální rychlost	120 km / h (75 mph)
Pohonný systém	IGBT -VVVF
Pomocné	Statický invertor (SIV)
Zdroj napájení	OHLE
Elektrický systém	1.500 PROTI DC nad hlavou
Aktuální metoda sběru	Pantograf
Brzdový systém	Elektropneumatická regenerativní brzda
Bezpečnostní systémy	TMS a Deadman Control
Spojovací systém	Spojka AAR / Janney
Rozchod	1067 mm (3 stopy 6 palců)

Řada EA201 také známý jako Kereta Rel Listrik Indonésie^[2] (lit. „Indonéský elektrický železniční vlak“, ve zkratce KRL-I) byl první vlak kompletně sestaven Indonésie. Byl sestaven v Industri Kereta Api v roce 2001 a začal fungovat v roce 2003. Zpočátku řada EA201 často fungovala jako Serpong Express od Tanah Abang –Serpong a Pakuan Express od Tanah Abang -Bogor, ale v roce 2007 byla řada EA201 provozována pro Ciliwung Ring. Od 1. prosince 2012 do konce služby v roce 2014 byla řada EA201 provozována jako Eject service of Kampung Bandan –Jakarta Kota kvůli eliminaci trasy Ciliwung kvůli implementaci vzoru Loop Line.^[1]

Formace

Reference

externí odkazy

Tento článek týkající se železniční dopravy je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to.