Záchranný člun stanice Dover - Dover Lifeboat Station

Záchranný člun stanice Dover
Záchranný člun Dover Station 17-09.jpg
Záchranný člun stanice Dover
Crosswall Quay.
Dover Lifeboat Station se nachází v Kentu
Záchranný člun stanice Dover
Obecná informace
TypRNLI Záchranný člun stanice
UmístěníStanice záchranných člunů Dover, Cross Wall Quay, Union Street, CT17 9BN
ZeměAnglie
Souřadnice51 ° 7'5,83 ″ severní šířky 1 ° 18'38,49 ″ východní délky / 51,1182861 ° N 1,3106917 ° E / 51.1182861; 1.3106917Souřadnice: 51 ° 7'5,83 ″ severní šířky 1 ° 18'38,49 ″ východní délky / 51,1182861 ° N 1,3106917 ° E / 51.1182861; 1.3106917
Otevřeno1855 (RNLI)
MajitelRoyal National Lifeboat Institution

Záchranný člun stanice Dover je Royal National Lifeboat Institution (RNLI) stanice záchranných člunů[1] nachází se ve městě Doveru v Angličtina hrabství Kent.[2]Stanice se poprvé otevřela v roce 1837 a v roce 1855 se stala pod kontrolou RNLI.[3]

Dějiny

První záchranná služba v Doveru se jmenovala Dover Humane and Shipwreck Institution která byla založena v září 1837.[4] Tato první bývalá loděnice se nachází v západních dokech v Doveru a spolu s hodinovou věží, která stojí vedle ní, byly označeny jako budovy chráněné památkou II.[5]

První uzavření

Od svého vzniku až do První světová válka stanice Doveru byla provozována pomocí veslic a plachetnic. V září 1914 po vypuknutí války byla stanice nucena uzavřít kvůli tomu, že nebylo dost mužů na bezpečné řízení Záchranného člunu. Po skončení války byly vypracovány plány na opětovné otevření stanice. V roce 1919 se stanice konečně znovu otevřela a dostala nový parní záchranný člun James Stevens č. 3. Tento záchranný člun, který byl postaven v roce 1898, byl jedním z pouhých šesti záchranných člunů poháněných parou a byl navržen tak, aby byl okamžitě připraven k parě. Záchranný člun bohužel stále trvalo alespoň 20 minut, než se dostal na páru, a vyžadoval velkou technickou posádku, aby ji udržel ve vzduchu. Záchranný člun byl poháněn vodou přes jedinou vrtuli. Tento záchranný člun byl vypuštěn pouze pětkrát, než byla stanice znovu uzavřena v roce 1922.[6]

Stanice Camber (East Docks)

S rostoucím počtem lodní dopravy a nástupem soukromé a komerční letecké dopravy si RNLI uvědomilo, že bude znovu zapotřebí stanice záchranných člunů v Doveru.[6] V roce 1929 se stanice záchranných člunů znovu otevřela na novém místě. Loděnice byla nyní ve východních dokech v Camberu[7] Znovu otevřená stanice byla také dodávána s novým rychlejším záchranným člunem. The Sir William Hillary (ZAPNUTO 725),[6] pojmenovaná po zakladateli RNLI, dorazila na stanici v roce 1930 a byla poháněna dvěma benzínovými motory o výkonu 375 koňských sil s maximální rychlostí 17,25 uzlů. To byla téměř dvojnásobná rychlost oproti zbytku flotily záchranných člunů RNLI, z nichž většina dokázala dosáhnout 9 uzlů.[6] Stanice Doveru fungovala od tohoto místa až do Druhá světová válka. V době Dunkirkovy evakuace byl sir William Hillary pryč se seřízením a generální opravou. Záchranný člun Agnes Cross zůstal na stanici v Doveru až do roku 1941, kdy se stanice po dobu války znovu zavřela.

Poválečné znovuotevření

V roce 1947 začala stanice v Doveru znovu fungovat. Tentokrát byli znovu přemístěni k tomu, co bylo používáno jako pera motorových torpédových člunů v oblasti East Docks.[6] Rychlá expanze trajektového terminálu v Doveru v 80. letech způsobila, že se stanice záchranných člunů znovu přesunula. Stanice měla být umístěna do Tug Haven umístěného ve vnitřním přístavu naproti Cross Wall Quay.

90. léta do současnosti

RNLB City of London (ZAPNUTO 1220)

Na konci 90. let byly zahájeny práce na nové stanici postavené na Cross Wall Quay. Stavební práce byly dokončeny v roce 2000 a služba ze stanice byla zahájena v srpnu 2001. Současný záchranný člun je a Severn-třída[8] zavolal záchranný člun City of London (ZAPNUTO 1220) [9] který je na stanici od roku 1997 a je sedmnáctým záchranným člunem, který bude umístěn v Doveru.

Flotila

Data v provozuTřídaNAOp. Ne.názevKomentáře
1837–185337 ft Self-Righter (12 vesel, tahání a plachtění)BezejmenýProvozuje Dover Humane and Shipwreck Institution.
1853–185728 ft Self-Righter (6 veslo, tahání a plachtění)BezejmenýProvozuje Dover Humane and Shipwreck Institution.
1857–186428 ft Self-Righter (6 veslo, tahání a plachtění)Bezejmený
1864–187832 ft Self-Righter (10 veslo, tahání a plachtění)Royal Wiltshire
1878–1888Self-Righter (tahání a plachtění)Henry William Pickersgill
1888–190137 ft Self-Righter (12 vesel, tahání a plachtění)ON 197Lewis Morice
1901–191437 ft Self-Righter (12 vesel, tahání a plachtění)ON 461Mary Hamer Hoyle
Stanice uzavřena z důvodu první světové války
1919–1922Třída páryON 420James Stevens č. 3
Stanice uzavřena
1930–1940Self-RighterZAPNUTO 725Sir William Hillary
1940–1941Self-RighterZAPNUTO 633Agnes CrossReliéf záchranný člun, zatímco Sir William Hillary byl opravován.
Stanice uzavřena z důvodu druhé světové války
1949–1967Barnettova třídaZAPNUTO 860Jižní Afrika
1967–1997Třída WaveneyZAPNUTO 100344-004Věrný Forrester
1997 – dosudSevern třídaZAPNUTO 122017-09City of London II

Reference

  1. ^ „Záchranný člun Dover“. Oficiální web Dover RNLI. Web RNLI. Citováno 18. září 2013.
  2. ^ OS Explorer Map 138 - Dover, Folkestone & HytheZveřejněno: Průzkum arzenálu - Southampton. ISBN  978 0 319 2351 26.
  3. ^ Hrdinové všichni! - Příběh RNLI. Autor: Beilby, Alec. Vydavatel: 1992, Patrick Stephens Ltd - součást vydavatelské skupiny Haynes. Práce: Kapitola 18 - Stanice záchranných člunů - Část 2 Stanice Kent, Dover, strany 164. ISBN  1 85260 419 0
  4. ^ Odkaz na datum vzniku instituce Dover Humane and Shipwreck Institution vydavatel: The Dover Society vyvoláno 17. září 2013
  5. ^ Vstup na seznam - věž s hodinami a bývalý dům lodí vyvoláno 17. září 2013
  6. ^ A b C d E Mayday Mayday - Historie pobřežní záchrany v Británii a Irsku. Autoři; Farrington, Karen - Constable, Nick. Vydavatel: Collins 2011. Práce: Kapitola: 4 - Jih, strana: 99 - Stanice záchranných člunů Dover. ISBN  978 0 00 744338 3
  7. ^ „Východní doky - do roku 1945“. Odkaz na znovuotevření stanice záchranných člunů v Camberu v roce 1929. Webové stránky Dover Historian. Citováno 17. září 2013.
  8. ^ „Záchranný člun třídy Severn“. Technické specifikace záchranných člunů třídy Severn. Web RNLI. Citováno 18. září 2013.
  9. ^ "Severn Class 17 mt". Seznam záchranných člunů třídy Severn včetně City of London. Web NavyNuts. Citováno 18. září 2013.

externí odkazy