Douglas Warren - Douglas Warren - Wikipedia
Douglas Warren | |
|---|---|
| Přezdívky) | Duke (sdílený s bratrem Brucem) |
| narozený | 28. května 1922 Nanton, Alberta, Kanada |
| Zemřel | 28. srpna 2011 (ve věku 89) Comox, Britská Kolumbie |
| Věrnost |  Kanada |
| Servis/ |  Královské kanadské letectvo |
| Roky služby | 1940–1973 |
| Hodnost | Podplukovník |
| Zadržené příkazy | 421 Squadron, RCAF Station Baldy Hughes, Air Cadet Camp v Penhold, Alberta |
| Bitvy / války | druhá světová válkaKorejská válka |
| Ocenění | Distinguished Flying Cross |
| Jiná práce |
|
Douglas (vévoda) Warren(28 května 1922-27 srpna 2011) byl kanadský pilot letectva a velitel. Sdílel přezdívku „Duke“ se svým identickým dvojčetem Brucem (Duke) Warrenem, který zemřel v roce 1951. Douglas byl známý účastí jako pilot v Dieppe Raid ve druhé světové válce a vyhrál Distinguished Flying Cross v roce 1945. Dougovy vzpomínky s názvem „Let Gemini“ zaznamenávaly jeho a bratrovy letecké zážitky.[1]
Životopis a kariéra raného létání
Douglas a jeho identické dvojče, Bruce, se narodili v Nantonu v Albertě 28. května 1922. Oba byli přezdíváni „Duke“. V roce 1940 se připojili k Královské kanadské letectvo a odešli do zámoří v roce 1942. Během letu oba absolvovali dvě operační operace v Británii druhá světová válka s královské letectvo spitfire letek. V roce 1945 byli oba oceněni Distinguished Flying Cross podle Král Jiří VI v Buckinghamský palác.[2]
V roce 1942 vévoda létal během Dieppe Raid, největší jednodenní letecký provoz války. On je připočítán s 1/2 zabití na jeho tři Dieppe výpady, Dornier 217. Z toho řekl: "Pamatuji si, jak jsem sledoval záchranu posádky."[3]
Po svém návratu do Kanady se Douglas stal velitelem letu s 421 eskadrou létajícími s proudovými letouny DH Vampire v Chathamu v New Brunswicku. 5. dubna 1951 byl jeho bratr Bruce zabit jako zkušební pilot v letecké společnosti AV Roe v Torontu při létání s prototypem CF100.
Poválečná kariéra po druhé světové válce
Douglas se stal velícím důstojníkem 410 F86 Sabre Squadron v RAF North Luffenham, Anglie v roce 1952. Během této doby létal s letectvem Spojených států během války v Koreji. V roce 1956 se stal hlavním instruktorem létání v Chathamu v NB.
V roce 1957 dostal tříletý úkol jako hlavní instruktor létání u německé Luftwaffe ve Oldenburgu. V roce 1961 nastoupil do ředitelství letové bezpečnosti v ústředí RCAF v Ottawě. V roce 1965 se stal na dva roky velícím důstojníkem stanice RCAF Baldy Hughes poblíž Prince George, BC. Poté následovaly tři roky v NORAD sídlo v Colorado Springs. V roce 1970 přijal konečné vyslání do CFB Comox jako provozní důstojník a v roce 1973 odešel do důchodu.
