Dhat al-Hajj - Dhat al-Hajj

Dhat al-Hajj
Provincie Tabuk, Saudská arábie
Dhat al-Hajj, 1907-2.jpg
Pevnost Dhat al-Hajj, 1907
Dhat al-Hajj leží v oblasti Saúdská Arábie
Dhat al-Hajj
Dhat al-Hajj
Souřadnice29 ° 02'50 ″ severní šířky 36 ° 10'09 ″ východní délky / 29,047272 ° N 36,169288 ° E / 29.047272; 36.169288
Délka20 x 20 metrů (66 ft × 66 ft)
Informace o webu
ŘízenoSaudská arábie
StavDobře zachovalé
Historie stránek
Postavený1559 (dokončeno 1563)
PostavenSulejman Velkolepý
MateriályKámen, vápenná malta

Dhat al-Hajj je archeologické naleziště v Provincie Tabuk z Saudská arábie, nacházející se severně od Tabuk a 16 kilometrů (9,9 mil) jižně od hranice s Jordán. Počínaje středověkem sloužil Dhat al-Hajj jako odpočívadlo a napáječko na Hajj spojovací trasa karavanu Egypt a Sýrie do islámských svatých měst Mekka a Medina. The Pohovky opevnil místo na konci 16. století. Na počátku 18. století upadl v troskách a převzal jej beduín domorodci, ačkoli to bylo obnoveno v pozdějších desetiletích. Pevnost je třípodlažní čtvercová stavba postavená kolem nádvoří a nádrže.

Dějiny

Nejdříve možná zmínka o Dhat al-Hajj byla geografem z 9. století al-Idrisi, který popsal web jako osadu jménem Damma.[1] Historik Alois Musil identifikoval Dammu (nebo Dimneha) s Dhat al-Hajj, ale archeolog Andrew Petersen tvrdí Musilovo tvrzení, že je spekulativní a nespolehlivý.[1] Podle Petersena, geografa ze 13. století Yaqut al-Hamawi Zmínka o webu s názvem „Dat al-Hajj“ mezi nimi Sýrie a Medina je pravděpodobnější, že to bude poprvé, co byl v historickém záznamu zmíněn Dhat al-Hajj.[1] Jeho název je odvozen od jeho umístění jako odpočinkové a zavlažovací zastávky pro poutní karavany vyrábějící hadždž do Mekky a Mediny.[1] The Maghrebi cestovatel Ibn Batutah zmiňuje web asi o sto let později, během Mamluk vládl (1260–1517) při provádění svého hadždž s tím, že se skládal ze „dvou mělkých studní s vodou zespodu, ale bez budovy“.[2] Syrský historik Abu'l-Fida poznamenal, že v roce 1313 byl Dhat al-Hajj místem útoku ze strany Banu Lam domorodci proti skupině obchodníků směřujících na Tabuk, aby obchodovali s muslimskými poutníky vracejícími se do Sýrie.[3] Obchodníci, z nichž dvacet bylo zabito, a jejich stráže přinutili zpět beduín domorodci a zajali osmdesát jejich velbloudů.[3]

Osmanská říše anektovala Hejaz oblast v roce 1517. V roce 1559 sultán Sulejman Velkolepý nechal postavit pevnosti v Dhat al-Hajj a dalších přechodových stanicích na trase Hajj al-Qatranah, Ma'ane a Tabuk.[3] Nápis nad bránou pevnosti zaznamenává, že pevnost v Dhat al-Hajj byla dokončena v roce 1563.[4] The Sufi cestovatel Abd al-Ghani al-Nabulsi prošel Dhat al-Hajj během jeho pouti v roce 1694 a poznamenal, že měl nádrž střeženou vojsky ze Sýrie. V roce 1706 se západní zdi a brána začaly hroutit.[3] O dva roky později popsal sufijský cestovatel Murtada al-Alawan budovu jako zničenou beduínskými kmeny a oznámil, že amir al-hajj (velitel karavany) vylezl na jeho zničené zdi a oznámil svůj záměr přestavět pevnost.[3] The Banu Sakhr a jeho spojenci zahájili a masivní nájezd v roce 1757 proti karavanu Hajj poblíž Dhat al-Hajj a v al-Qatranah a al-Ula, během nichž bylo zabito nebo zemřelo 20 000 poutníků od žízně nebo hladu.[3][5] Pevnost byla zjevně opravena do roku 1779, kdy zpráva cestovatele nezmínila, že je zničena, a zaznamenala bohaté vodní zdroje v jejím okolí.[3] V té době byla pevnost ovládána beduínskými domorodci z Banu Salim.[3]

The Hejaz železnice stanice v Dhat al-Hajj, 1916

Na počátku 19. století John Burckhardt navštívil Dhat al-Hajj a poznamenal, že je obklopen množstvím neplodných datlí.[3] Formální prohlídka pevnosti Dhat al-Hajj byla provedena pod záštitou osmanského místokrále Egypta, Muhammad Ali Pasha.[3] Ve zprávě bylo uvedeno, že pevnost byla v dobrém stavu a obsahovala cisternu, která byla napájena vodou pramenem ve zdech pevnosti a kanálem pramenem umístěným v určité vzdálenosti od pevnosti.[3] Charles Doughty podal první podrobný evropský popis pevnosti na konci 19. století, během kterého uvedl, že hadždž se „tolik ... zmenšil ze své dávné slávy“.[4] V té době v okolí Dhat al-Hajj dominovala větev Rubillat kmene Banu Atiya.[4]

Architektura

Podle Petersena je Dhat al-Hajj „jednou z nejzachovalejších pevností 16. století na trase Hajj a navzdory několika restauracím ... se zdá, že pevnost je blízká svému původnímu designu.“[4] Pevnost je čtvercová, třípodlažní stavba, která měří na každé straně zhruba 20 metrů (66 ft).[4] Přízemí tvoří nádvoří s cisternou.[4] Horní patro je a parapet odsazené v určitých intervalech pro štěrbiny zbraně nebo šípu.[4] Na stěnách přízemí nejsou žádné okenní otvory, ale stěny druhého patra mají na každé straně pět úzkých klenutých otvorů a horní patro má na každé straně dvě řady otvorů, přičemž otvory v horní řadě jsou širší než spodní řada .[4] V rozích nejblíže k bráně pevnosti jsou dvě malé krabicovité tvary latríny.[4] Na každé zdi jsou také tři pilíře.[4] Pevnost byla postavena z nahrubo řezaných kamenných bloků v bílé barvě vápenná malta.[4]

Reference

  1. ^ A b C d Petersen 2012, s. 130.
  2. ^ Petersen 2012, s. 130–131.
  3. ^ A b C d E F G h i j k Petersen 2012, s. 131.
  4. ^ A b C d E F G h i j k Petersen 2012, s. 132.
  5. ^ Joudah, Ahmad Hasan (1987). Vzpoura v Palestině v osmnáctém století: éra Šejka Zahíra Al-ʻUmara. Kingston Press. p. 40. ISBN  9780940670112.

Bibliografie

  • Petersen, Andrew (2012). Středověká a osmanská cesta hadždž v Jordánsku: archeologická a historická studie. Rada pro britský výzkum v Levantě. ISBN  1842175025.