Delaware Route 100 - Delaware Route 100

Značka Delaware Route 100

Delaware Route 100
Informace o trase
Udržováno DelDOT
Délka8,99 mil[2] (14,47 km)
Existoval1938[1]-současnost, dárek
Turistické
trasy		 Brandywine Valley National Scenic Byway
Hlavní křižovatky
Jižní konec DE 4 u Elsmere
  DE 2 v Elsmere
DE 48 u Wilmington
DE 141 poblíž Wilmingtonu
DE 52 v Greenville
DE 92 v Montchanin
Severní konecSR 3100 ve společnosti Pensylvánie hranice poblíž Montchaninu
Umístění
KrajeNový hrad
Dálniční systém
← I-95USA 113 →

Delaware Route 100 (DE 100) je státní silnice v New Castle County, Delaware. Trasa vede z DE 4 u Elsmere do Pensylvánie hranice blízko Montchanin, kde pokračuje do Pensylvánie jako státní cesta 3100 (SR 3100, Chadds Ford Road). Silnice prochází příměstskými oblastmi severního okresu New Castle. Protíná se s DE 2 v Elsmere před vytvořením odděleně souběžnosti s DE 48 a DE 141 od západu od Wilmington na sever do Greenville. V Greenville dochází k výměně s DE 52. Severně od Greenville pokračuje DE 100 sám k pennsylvánské hranici a protíná se DE 92 v Montchaninu. DE 100 byl poprvé označen ve třicátých letech 20. století tak, aby vedl z DE 52 k pennsylvánské hranici, kde se původně napojil Pennsylvania Route 100 (PA 100). Do sedmdesátých let byla rozšířena na jih k DE 4. Trasa byla do roku 1990 přestavena tak, aby následovala části DE 48 a DE 141.

Popis trasy

DE 100 severně od DE 4 poblíž Elsmere

DE 100 začíná na křižovatce s DE 4 jihozápadně od města Wilmington, míří na sever na jednosměrný pár severně od Race Street a jižně od South Dupont Road. Jednosměrný pár, který nese dva pruhy v každém směru, prochází předměstskými obytnými oblastmi. Oba směry trasy se spojují, přičemž trasa pokračuje na severozápad jako čtyřproudá South Dupont Road rozdělená dálnice. DE 100 křivek na sever a vstupuje do města Elsmere, kde prochází průmyslovými oblastmi a vede k mostu Malý Mill Creek, B&O Lane, CSX je Philadelphia Subdivision železniční trať a Baltimore Avenue. O kousek později se trasa protíná DE 2 a název se změní na North Dupont Road, kde se stane nedělenou silnicí a prochází přes East Penn železnice čára na mostě. Silnice pokračuje zalesněnými obytnými oblastmi, opouští Elsmere a stává se z ní South Dupont Road. Trasa vede až k východnímu konci Faulkland Road. Za touto křižovatkou přechází DE 100 na východ od hřbitova, než dosáhne křižovatky s DE 48 jižně od Cab Calloway School of the Arts a Charter School of Wilmington.[3][4]

V tomto bodě se DE 100 otočí na severozápad a vytvoří a konkurence s DE 48 na čtyřproudové nedělené Lancaster Pike, procházející obchodními oblastmi před přejezdem na East Penn Railroad ve třídě. Silnice pokračuje obytnými a obchodními oblastmi, křižuje Chestnut Run a rozšiřuje se na rozdělenou dálnici, když dojde na křižovatku s DE 141. Zde se DE 100 rozdělí od DE 48 otočením na severovýchod, aby se připojil k DE 141 na čtyřproudové dělené Center Road. Silnice prochází průmyslovými oblastmi a křižuje na sever kolem křižovatky Barley Mill Road. Silnice se křiví na severovýchod a prochází pod East Penn Railroad, než přijde k a částečná výměna čtyřlístku s DE 52 v Greenville. Tato výměna nemá přístup z DE 100 / DE 141 na jih do DE 52 na jih nebo z DE 52 na DE 100 / DE 141 na sever. Za touto křižovatkou se silnice křiví na východ, přičemž DE 100 se odděluje od DE 141 na at-grade křižovatce směrem na sever po dvouproudové nerozdělené silnici Montchanin. Montchanin Road směřuje na jih od této křižovatky a poskytuje přístup k DE 52.[3][4]

DE 100 na sever v Montchaninu

DE 100 pokračuje na sever zalesněnými oblastmi s poli a domovy a překračuje linii East Penn Railroad znovu ve třídě. Silnice prochází Montchanin a přechází na východ od Country klubu Wilmington, poté přejede železniční trať znovu ve třídě a přijde ke vchodu zaměstnance do Winterthur Museum and Country Estate na západ. Trasa protíná západní konec DE 92 a Adams Dam Road na západním okraji města Státní park Brandywine Creek. V tomto bodě pokračuje DE 92 přímo na severovýchod a DE 100 se otáčí na sever, aby zůstal na Montchanin Road a míří naproti Wilson Run. Silnice se znovu kříží pod East Penn Railroad a křiví se na severozápad a přichází ke křižovatce s Center Meeting Road / Smith Bridge Road. DE 100 se znovu ohýbá na sever, než dosáhne svého severního konce u Pensylvánie hranice, kde silnice pokračuje do tohoto stavu jako SR 3100 (Chadds Ford Road), nepodepsaný kvadrantová trasa.[3][4] Část silnice DE 100 na Montchanin Road je součástí Brandywine Valley National Scenic Byway, a Národní scénická postranní cesta a Delaware Byway.[5][6]

DE 100 má roční průměrný denní provoz počet se pohybuje od maxima 43 842 vozidel na křižovatce DE 52 podél souběžnosti DE 141 po minimum 2 126 vozidel na hranici s Pensylvánií.[2] Část DE 100 souběžně s DE 141 je součástí Národní dálniční systém.[7]

Dějiny

DE 100 na sever kolem DE 2 v Elsmere

Část trasy Dupont Road byla postavena v 19. století Společnost DuPont přepravit černý prach na jih k Christina River k odeslani. Silnice byla postavena v důsledku toho, že město Wilmington omezilo přepravu střelného prachu ve městě kvůli výbuchu tří vozů 31. května 1854, při kterém zahynulo 5 lidí a 15 koní a došlo k poškození blízkých budov.[8] Do roku 1920 existovala dnes DE 100 jako okresní silnice.[9] Trasa severně od Kennett Pike byla navržena jako státní silnice do roku 1924.[10] Dálnice byla vydlážděna roku 1931.[11] V roce 1932 byla státní silnice dokončena ze severu Elsmere na Kennett Pike, zatímco zbytek byl stále krajskou cestou.[12] DE 100 byl v roce 1938 označen k běhu z DE 52 v Greenville na sever k hranici s Pensylvánií, kde pokračoval jako PA 100.[1] Trasa byla prodloužena na jih k DE 4 do roku 1971, po Dupont Road.[13] DE 100 byl srovnán tak, aby obešel část Dupont Road sledováním DE 48 a DE 141 do roku 1990.[14] V roce 2002 byla část silnice DE 100 Montchanin Road označena jako součást scénické dálnice v údolí Brandywine v Delaware scénické a historické dálnice Systém; v roce 2005 byla označena jako National Scenic Byway.[15] V roce 2003 byl jižní konec PA 100 přesunut z hranice Delaware do Americká cesta 202 severně od West Chester. DE 100 však zůstává nezměněn.[16] 24. února 2015 byl most nesoucí DE 100 přes východní Pennskou železnici v Elsmere uzavřen poté, co spadl beton z mostovky na železniční tratě níže. Nouzové opravy proběhly a most měl být znovuotevřen do konce března.[17][18]

Hlavní křižovatky

Celá trasa je v New Castle County.

Umístěními[2]kmDestinacePoznámky
Elsmere0.000.00 DE 4 (Maryland Avenue)Jižní konec
0.731.17 DE 2 (Kirkwood Highway) - Wilmington
Wilmington1.642.64 DE 48 na východ (Lancaster Avenue)Jižní konec DE 48 se překrývá
2.674.30 DE 48 západ (Lancaster Pike) - Hockessin, Lancaster
DE 141 jih (Center Road) - Newport		Severní konec překrytí DE 48; jižní konec DE 141 se překrývá
Greenville3.866.21 DE 52 – Greenville, WilmingtonVýměna; žádný přístup z jihu DE 100 / DE 141 na jih DE 52 nebo z DE 52 na sever DE 100 / DE 141
4.146.66 DE 141 na sever (Barley Mill Road)
Montchanin Road to DE 52		Severní konec DE 141 se překrývá
Montchanin6.2810.11 DE 92 na východ (Thompson Bridge Road)Západní konec DE 92
8.9914.47SR 3100 na sever (Chadds Ford Road)Pennsylvania státní hranice; severní konec
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Viz také

  • Prázdný štít.svg Portál amerických silnic

Reference

  1. ^ A b Delaware State Highway Department; The National Survey Co. (1938). Oficiální cestovní mapa státu Delaware (PDF) (Mapa). Dover: Delaware State Highway Department. Citováno 24. listopadu 2015.
  2. ^ A b C Zaměstnanci (2018). „Zpráva o provozu a počtu najetých kilometrů: mezistátní, delawarské a americké trasy“ (PDF). Delaware ministerstvo dopravy. Citováno 29. března 2020.
  3. ^ A b C Delaware Department of Transportation (2017). Oficiální mapa cestování a dopravy (PDF) (Mapa). Dover: Delaware Department of Transportation. Citováno 18. srpna 2019.
  4. ^ A b C Google (6. února 2011). "přehled Delaware Route 100" (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 6. února 2011.
  5. ^ „Brandywine Valley Scenic Byway“. Národní program scénických postranních cest. Citováno 28. července 2015.
  6. ^ „Brandywine Valley National Scenic Byway“. Delaware ministerstvo dopravy. Citováno 30. prosince 2017.
  7. ^ Národní dálniční systém: Delaware (PDF) (Mapa). Federální správa silnic. 2010. Citováno 10. února 2012.
  8. ^ Francis, William (2014). Podél dálnice Kirkwood. Obrazy Ameriky. Charleston, SC: Arcadia Publishing. str. 28. Citováno 23. prosince 2016.
  9. ^ Delaware State Highway Department (1920). Oficiální silniční mapa (PDF) (Mapa). Dover: Delaware State Highway Department. Citováno 24. listopadu 2015.
  10. ^ Delaware State Highway Department (1924). Oficiální silniční mapa (PDF) (Mapa). Dover: Delaware State Highway Department. Citováno 24. listopadu 2015.
  11. ^ Delaware State Highway Department (1931). Oficiální cestovní mapa státu Delaware (PDF) (Mapa). Dover: Delaware State Highway Department. Citováno 24. listopadu 2015.
  12. ^ Delaware State Highway Department (1932). Oficiální silniční mapa (PDF) (Mapa). Dover: Delaware State Highway Department. Citováno 24. listopadu 2015.
  13. ^ Delaware Department of Highways and Transportation (1971). Oficiální mapa dálnic Delaware (PDF) (Mapa). Dover: Delaware Department of Highways and Transportation. Citováno 24. listopadu 2015.
  14. ^ Delaware Department of Transportation (1990). Oficiální mapa státu (PDF) (Mapa). Dover: Delaware Department of Transportation. Citováno 24. listopadu 2015.
  15. ^ „Scénická postranní cesta v údolí Brandywine - oficiální označení“. Národní program scénických postranních cest. Archivovány od originál 6. června 2012. Citováno 8. ledna 2012.
  16. ^ Petersen, Nancy (9. října 2003). „Route 100 propadá skrz West Chester“. The Philadelphia Inquirer. Citováno 20. ledna 2014.
  17. ^ „Rt. 100 Most uzavřen v Elsmere po pádu betonu“. Philadelphia, PA: WPVI-TV. 24. února 2015. Citováno 8. března, 2015.
  18. ^ „Nouzové opravy mostů na mostě přes východní železnici Penn budou vyžadovat uzavření části silnice 100 / DuPont Road“. Delaware ministerstvo dopravy. 24. února 2015. Citováno 8. března, 2015.

externí odkazy

Mapa trasy:

Soubor KML (Upravit • Pomoc)
KML pochází z Wikidata