DeSoto Suburban - DeSoto Suburban

The DeSoto Suburban je automobil produkovaný DeSoto od roku 1946 do modelového roku 1954. Suburban byl pokračováním modelů DeSoto s dlouhým rozvorem, poprvé představených v roce 1946.
Během výroby byl Suburban k dispozici pod DeSoto Deluxe, Zvyk a Powermaster označení modelu.
Suburban se od ostatních DeSotos lišil tím, že čtyřdveřový sedan jel s rozvorem 3,543 mm (139,5 palce), čímž vznikl vůz, který byl schopen přepravit osm pasažérů při dodání z továrny. Vůz dosáhl této kapacity pro osm cestujících pomocí instalace z výroby skoková sedadla. Předměstí byla poháněna řadovým šestiválcovým motorem Chrysler, který dodával dostatek energie k přesunutí továrně kompletního vozu; u téměř dvou tun bylo vozidlo spojené s tímto motorem schopné cestovní rychlosti, ale ne při startu králíka.
Většina předměstí byla dodávána s volitelným střešním nosičem. Suburban neměl ve své nabídce žádné kombi a byl okamžitě automobilem pro spotřebitele, kteří potřebovali velkokapacitní automobil, a automobilem téměř připraveným pro taxík průmysl.
Suburban také vytvořil základní vůz pro model DeSoto Custom Limousine, automobil zřídka postavený na spekulacích, ale realističtěji na základě objednávek zákazníků. Společnost DeSoto na konci modelového roku 1949 upustila od výroby limuzíny a shledala, že je levnější prodávat a dodávat vozy prodejcům třetích stran za účelem přizpůsobení.
Navzdory své popularitě u taxislužeb je společnost DeSoto druhým nejoblíbenějším výrobcem v oboru Kontrola, Plánovaná změna designu Chrysler v roce 1955 a vyčlenění Chrysleru Císařský na konci své vlastní výrazné série na konci modelového roku 1954 znamenal konec Suburbanu s dlouhým rozvorem.
Viz také
Reference
- Gunnell, John, editor (1987). Standardní katalog amerických automobilů 1946-1975. Kraus Publications. ISBN 0-87341-096-3.CS1 maint: více jmen: seznam autorů (odkaz)
![]() | Tento článek o klasickém poválečném automobilu vyrobeném v letech 1945 až 1975 je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |