Železniční stanice Darnytsia - Darnytsia railway station - Wikipedia
![]() Dojíždějící terminál | |||||||||||||||||||||||||||||
Umístění | 3 Pryvokzalna St., Kyiv Ukrajina | ||||||||||||||||||||||||||||
Souřadnice | 50 ° 25'52 ″ severní šířky 30 ° 38'46 ″ východní délky / 50,43111 ° N 30,64611 ° ESouřadnice: 50 ° 25'52 ″ severní šířky 30 ° 38'46 ″ východní délky / 50,43111 ° N 30,64611 ° E | ||||||||||||||||||||||||||||
Ve vlastnictví | Ukrzaliznytsia | ||||||||||||||||||||||||||||
Platformy | 1 plošina + 2 ostrovní plošiny (+3 ostrovní plošiny ve výstavbě) | ||||||||||||||||||||||||||||
Připojení | tramvaj, marshrutka, metro (plánováno) | ||||||||||||||||||||||||||||
Konstrukce | |||||||||||||||||||||||||||||
Typ struktury | ve třídě | ||||||||||||||||||||||||||||
Parkoviště | omezené, ve výstavbě | ||||||||||||||||||||||||||||
Zařízení pro jízdní kola | povoleno | ||||||||||||||||||||||||||||
Dějiny | |||||||||||||||||||||||||||||
Otevřeno | 1899 | ||||||||||||||||||||||||||||
Přestavěn | 1953, expanze pokračuje od roku 2003 | ||||||||||||||||||||||||||||
Elektrifikovaný | 1957 | ||||||||||||||||||||||||||||
Služby | |||||||||||||||||||||||||||||
|
Železniční stanice Darnytsia (ukrajinština: Станція "Дарниця", Stancija Darnytsia) je největší Ukrajinské železnice stanice (a hlavní náklad stanice[1]) z ukrajinština hlavní město Kyjev, který se nachází ve městě Levý břeh Darnycja plocha.
Postaven v devatenáctém století, železniční uzel Darnytsia se rozrostl v gigantické železniční centrum, které se rozšiřuje o více než 10 km podél hlavní trasy východ-západ. Zahájena byla v roce 2004 výstavba nového komplexu železničních terminálů Darnytsia. Po dokončení bude stanice obsluhovat dálkové osobní vlaky, vlastní stanici kyjevského metropolitu, dvoupodlažní parkoviště, tunel pro automobilovou a tramvajovou dopravu. Z komplexu se má stát druhý kyjevský dálkový terminál, který zmírní dopravní napětí v hlavní části Kyjevská železniční stanice pro cestující.[2]
Infrastruktura
Centrum Darnytsia zahrnuje: několik třídící dvory, hrbový dvůr, dojíždějící terminál pro cestující a dvě další zastávky vlaku, lokomotiva a motorový vůz depa „Společnost na opravy železničních vozů Darnytsia Factory Factory, mnoho průmyslové vlečky.
Osobní doprava
Dojíždějící služba

16. února 2007 byl pro veřejnost otevřen zrekonstruovaný terminál příměstského vlaku (dvojice zrcadlících se naproti budovám) stanice.[3]
Dojíždějící a meziměstské směry z Darnycje: Hrebinka, Nizhyn, centrální terminál (uvnitř města), Železniční stanice Petrivka (Kyjev) (uvnitř města).
Dne 30. Listopadu 2018 Kyjevský Boryspil Express vysokorychlostní vlakové spojení Mezinárodní letiště Boryspil a Kyjev-Pasazhyrskyi byla zahájena, která se zastaví na stanici Darnitsa.
Dálková služba
V současné době většina dálkových vlaků prochází Darnytsií nepřetržitě; žádný z nich nepochází ani nekončí na stanici. V pokladnicích v terminálech dojíždějících se však prodávají lístky na všechny dálkové trasy na Ukrajině.
Propojení s městskou dopravou
V roce 2011 se stanice Darnytsia stala konečnou stanicí nového meziměstsko volala kruhová železniční doprava „Městský elektrický vlak“. Vlaky v obou směrech kružnice dorazí do Darnycja a mění směr.
Kyjevská tramvaj, autobusy a marshrutky jsou spojeny se stanicí Darnytsia, ale nevyhovují potřebám ani pro existující tok cestujících v příměstské dopravě.
Železniční stanice ještě není propojena s městským systémem rychlé přepravy (Kyjevské metro ). The Stanice metra Darnytsia se nachází daleko, přestože sdílí přesně stejný název.
Je třeba zlepšit připojení k jiné městské dopravě, mimo jiné prostřednictvím Kyjevské metro, jehož propojení se plánuje rozšířením EU Syretsko-Pecherska Line.
Železniční uzel
Kromě terminálu pro cestující má vlakové nádraží Darnytsia také vlastní depa lokomotiv a vagónů. Kromě východu od Darnytsia se nachází železniční uzel Továrna na opravy železničních vozů Darnytsia (DVRZ), která je významnou továrnou na opravy železničních vozů Ukrzaliznytsia.
Lokomotivní sklad Darnytsia se specializuje na údržbu a opravy ChME3 lokomotivy.
Vyhlídky na budoucí expanzi

Od roku 2012 Ukrzaliznytsia postupně zvyšuje počet dálkových osobních vlaků, které zastavují pro Darnytsii, aby ulehčily Kyjevská železniční stanice pro cestující a zabránit tomu, aby část toku cestujících překročila hranici přetížené městské mosty[4]
Stanice Darnytsia bude také skrývat vyhrazené sklad pro Hyundai Rotem vysokorychlostní vlaky které Ukrzaliznytsia zahajuje v roce 2012.[5]
Viz také
- Ukrzaliznytsia - národní železniční společnost na Ukrajině
- Závod na opravu železničního vozu Darnytsia
Reference
- ^ Kyjevská železniční stanice pro cestující je hlavní osobní nádraží v Kyjevě, které obsluhuje převážnou většinu dálkových vlaků.
- ^ „Plánováno dokončení železniční stanice Darnytsia do roku 2008“. uaPortál (v ukrajinštině). 5. listopadu 2006. Archivovány od originál dne 28. 9. 2007.
- ^ „V hlavním městě je otevřen terminál příměstských vlaků“. NTN (v ukrajinštině). Archivovány od originál dne 19. února 2007. Citováno 16. února 2007.
- ^ Для мешканців лівого берега столиці введена зупинка поїзда Київ - Донецьк на ст. Дарниця (v ukrajinštině)
- ^ Trenér pro řidiče elektrických vlaků Hyundai Rotem instalovaných na stanici Darnytsia
externí odkazy
- Google mapy - Satelitní pohled na osobní železniční terminál Darnytsia
- Wikimapia Větší satelitní pohled na celý železniční uzel Darnytsia
- „Otevírá se první tunel pro cestující v železničním komplexu“. 5 Kanal (v ukrajinštině). 1. srpna 2006.[trvalý mrtvý odkaz ]