Daniel Roberts (důstojník Royal Navy) - Daniel Roberts (Royal Navy officer) - Wikipedia
Daniel Roberts (18. Února 1789 - 18. Února 1869) byl důstojníkem královské námořnictvo kteří se v životech řady objevili jako portréty Lord Byron, Percy Bysshe Shelley, Edward Ellerker Williams, a Edward John Trelawny. Roberts je nejlépe známý tím, že navrhl a dohlížel na stavbu Shelleyova škuneru, Don Juana jachta lorda Byrona, Bolívar.
Časný život
Daniel Roberts se narodil 18. února 1789 v Shoreham-by-Sea, West Sussex, Anglie; zemřel na své 80. narozeniny ve tři odpoledne na ostrově La Maddalena u severního pobřeží Sardinie. Když jeho otec kapitán Henry Roberts zemřel, Danielovi bylo sedm. Henry opustil svou ženu Harriet, aby se starala o jejich osm dětí. O dětství Daniela Robertsa nebylo nic napsáno, dokud ve věku 10 let nenastoupil do Královského námořnictva jako dobrovolník 1. třídy.
Jeho kariéra v Royal Navy sledovala atypickou cestu. Při získávání (ve věku 10 let) v červenci 1799 byl přidělen k 64-kulometu HMSOveryssel (loď zajatá od Nizozemců dne 22. října 1795), umístěná u Nore (kde se řeka Temže setkává se Severním mořem).[1] Na palubě strávil čtyři měsíce Oversyssel a poté, jak prozrazují jeho servisní záznamy, byl v listopadu 1799 z lodi propuštěn.[2]
Robertsovo námořní memorandum o službě je prázdné po dobu 21 měsíců, dokud neukáže, že byl přidělen jako A.B. (Schopný námořník ) až HMS Royal William v Portsmouth. Vzhledem k tomu, že námořnictvo upřednostňovalo nové účastníky ve věku nejméně 13 let, nejpravděpodobnějším scénářem je, že Roberts strávil následujících 20 měsíců v soukromé škole, která se specializovala na výuku navigace a přípravu chlapců na moře. Po sedmi týdnech na palubě Royal William, byl na břehu osm měsíců až do 13. června 1802, kdy byl nařízen na palubu HMSBlenheim, kde ve věku 13 let sloužil jako a praporčík. Poté, co Roberts sloužil na palubě Blenheim po čtyři měsíce bylo nařízeno, aby bylo plavidlo uloženo, a on byl znovu na břehu dalších osm měsíců.
Dne 28. června 1803 byl přidělen k nedávno zahájenému HMSEuryalus, 36-zbraň fregata. Bylo to tady, pod prominentní námořní osobností, kapitáne Henry Blackwood „že ve věku 15 let Daniel Roberts poprvé zažil námořní válku při útoku na francouzská plavidla u mola Boulogne v říjnu 1804. Poté, co sloužil téměř dva roky pod kapitánem Blackwoodem a pět měsíců předtím Euryalus bylo významně přispět k Nelsona flotila u Bitva u Trafalgaru, Roberts byl znovu na břehu tři měsíce. 8. dubna 1805 nastoupil na nemocniční loď, HMSTrent na měsíc; pak zpět Euryalus jen na dva týdny a pět dní, dokud se 23. srpna 1805 nepřipojil k další 36 fregatě, HMSPenelope, umístěný u francouzského pobřeží v Biskajském zálivu. Tato loď se nepřipojila k bitvě u Trafalgaru; místo toho byla součástí flotily, která blokovala francouzské pobřeží. V srpnu 1806 dostal mladý praporčík Roberts několik dní vzrušení, když jeho loď téměř zajala Napoléon Bonaparte Mladší bratr Jérôme Bonaparte kapitán Veterán.
Roberts sloužil na palubě Penelope do 26. května 1807, kdy kapitán William Robert Broughton převzal velení nad HMSProslulý, větší 74-gun Loď linky. Kolik členů jeho posádky si kapitán Broughton vzal s sebou Proslulý není známo; že Roberts ve věku 18 let byl jedním z nich, je důkazem toho, že si jeho kapitán vážil jeho služby. Po připojení Proslulý, Roberts byl vyroben Magisterský kolega. Roberts byl opět na lodi, která měla vstoupit do boje. V noci ze dne 11. dubna 1809 zaútočila britská flotila 25 lodí na silnou eskadru francouzských lodí zakotvených v Baskické silnice, chráněná zátoka na francouzském pobřeží Biskaju, ohraničená Ile d ’Oléron na západ a Île de Ré na sever. The Battle of Basque Roads bylo zahájeno, když Britové poslali několik explozivních lodí do Silnic, aby vyfoukli díry dlouhé míle výložník těžkých nosníků a řetězů, které Francouzi umístili, aby zabránili nepřátelským plavidlům v dosažení jejich válečných lodí.
Při útoku byly všechny francouzské lodě kromě dvou vyhnány na břeh. Ačkoli zásnubní akce měla trvat tři dny, Britům se nepodařilo zničit francouzskou flotilu; jedním z výsledků zakázky však bylo, že dne 12. července 1809 byl povýšen magisterský kolega Daniel Roberts ve věku 20 let na poručík.[3] Další dva roky byl na palubě HMSPhoenix, 36-fregata zbraně. 10. ledna 1810 pronásledovala Robertsova loď francouzského lupiče se 14 děly Charlesi, ale její kořist se ztratila v husté mlze. Následujícího dne Phoenix objevila svého protivníka ukotveného blízko francouzského pobřeží. Byl zahájen palubní útok a kdy Charlesi, vzdoroval, jeden britský námořník byl zabit a další zraněn. V tomto střetnutí měl Roberts na starosti jeden z člunů, které přepravovaly mariňáky a námořníky, kteří nastoupili na palubu Charlesi. Útok uspěl a na palubě ceny našli dva anglické pány a 13 námořníků, kteří byli před několika dny vyřazeni z plavidel.
Tato událost vedla k Robertsovu vojenskému soudu. Jeho chování během bitvy bylo kritizováno námořním důstojníkem PhoenixPoručík William Murray, který napsal dopis o obvinění kapitánovi lodi. V důsledku toho byla vytvořena komise pro posuzování Robertsova profesionálního chování. 17. dubna 1810 byla všechna obvinění nejen zbavena, ale jeho chování bylo považováno za hodné a čestné, zatímco Murrayovo obvinění bylo označeno jako „zcela neopodstatněné a podvratné vůči disciplíně služby“. [4]Během několika příštích měsíců Phoenix odplula do východní Indie, kde zůstala téměř rok. 1. dubna 1811 se Roberts vrátil k HMS Proslulý, kde v roce 1809 sloužil jako důstojný důstojník u kapitána Williama Roberta Broughtona; teď měl na sobě důstojnickou uniformu. O tři měsíce později byla jeho loď zapojena do boje s nepřítelem při invazi na Jávu.
Robertsův příspěvek do Proslulý měl krátké trvání, protože 5. října 1811 byl poslán domů s výpravami. Robertsův služební záznam nenaznačuje, kde byl umístěn od 17. května 1812, dokud nebyl 20. září 1815 vyslán na vlastní loď. Ačkoli byl držitelem hodnosti velitel bylo správné, aby mu jeho posádka zavolala Kapitán. Záznam v jeho memorandu o službě, který následoval po povýšení na velitele, byl jeho úkolem pro HMSHydra dne 20. září 1815.
Tato loď byla postavena v roce 1797 v Gravesend jako fregata s 38 děly. Když se Roberts připojil k lodi, byla vojenská loď. The Bitva u Waterloo (18 června 1815) došlo tři měsíce předtím, než převzal velení nad Hydra; válka skončila. Poté, co byl v Baltském moři dva měsíce před Pařížská smlouva (1815) byl podepsán, odplul do Západní Indie dne 12. listopadu 1815.
Roberts velel jeho vojenské lodi dva roky. Do Anglie se vrátil z Kanady mezi 3. zářím 1817, kdy byl v „The Edinburgh Observer“ a 12. listopadu 1817, kdy byl propuštěn z Hydra.
Loď Hydra, kapitán Roberts, odvedla 15. pluk z Leewardských ostrovů do Halifaxu; 2. prapor 60. pluku má být také odtud odstraněn do Kanady. 104ih pluk má být v Kanadě zredukován a bude tvořen domorodci britských kolonií. 19. pluk lehkých dragounů je objednán domů z Kanady.
Odchod do důchodu
O Robertsových aktivitách v době jeho propuštění, 12. listopadu 1817, a když byl v květnu 1820 na jihu Francie, neexistují žádné písemné záznamy. Finanční prostředky, které nashromáždil ze svých osmnácti let služby plus jeho starobní důchod, stačily na aby necítil potřebu najít zaměstnání. Bylo běžné, že vojenští důstojníci s malými příjmy odešli do důchodu na kontinent, kde byly životní náklady mnohem nižší než v Anglii. Francie, Švýcarsko a Itálie byly oblíbené. Roberts dokumentoval svůj odchod do důchodu v sérii časopisů, které jsou nyní umístěny v Pamětní dům Keats-Shelley v Římě.
Tyto časopisy jsou podrobně popsány v Životopis kapitána Daniela Robertsa podle Donald Prell.[5] Pokrývají rozpětí 20 let, od 18. května 1820 do 3. srpna 1840, s výjimkou doby, kdy byl Roberts u Byrona, Shelley a ostatních členů jejich Pisan Circle.
Roberts, Shelley a Byron
Daniel Roberts byl zodpovědný za návrh a konstrukci Shelleyova škuneru, Don Juana jachta lorda Byrona, Bolívar. Týden předtím, než se Shelley a Williams utopili v bouři u pobřeží Itálie (8. července 1822), Roberts s nimi odplul do Don Juan na přesný zpětný směr, kterým postupovali, když došlo k tragédii.[6] V červnu 1823 Byron požádal Robertsa, aby se připojil k jeho doprovodu, který měl plout do Řecka. Roberts pozvání odmítl a raději zůstal v Janově; spojil se však s Byronovým bankéřem při hledání a zajištění listiny obchodní stráže Herkules, plavidlo, které odneslo Byrona Missolonghi, kde zemřel v roce 1824. Po celý svůj život udržoval Roberts blízké přátelství s Edwardem Trelawnym. Byl to Trelawny, kdo požádal Robertsa, aby navrhl čluny pro básníky. Rok po smrtelné nehodě koupil Roberts pozůstatky škuneru Don Juan' a po opravě ji několik let plul jednou rukou. Poté, co ztratil Don Juan Roberts koupil Bolívar, kterou Byron prodal před odjezdem do Řecka. Tyto cesty jsou plně pokryty jeho Časopisy. Roberts rovněž pokračoval v korespondenci s ostatními členy Pisan Circle, jako Mary Shelley a Claire Clairmont.
Minulé roky
Poslední záznam v Robertsově deníku IV:
Edw. a Collins se plavil k Leghornu. Můj čas jsem strávil kultivací a roubováním stromů. Silný déšť téměř celý duben. Květen přišel s pěkným počasím a horkým obdobím. 4. pondělí [květen] Stáhl jsem se dolů a vyčistil dno v písčitém přístavu poblíž mé vinice. vynikající pro malé plavidlo. althou obklopen kameny --- dobrý rybolov. Napsal čtyři dopisy 3. srpna 1840.
Roberts nezaznamenal, když už nežil na své lodi. Z výše uvedeného zápisu v deníku je známo, že získal vinici někdy před srpnem 1840. Záznamy ukazují, že se nacházela na severovýchodním pobřeží La Maddalena.
Jeho poslední roky pojednávají autoři Giovanna Sotgiu a Alberto Sega ve své knize popisující skupinu anglických občanů, kteří v 19. století žili v La Maddalena. Kapitola je věnována kapitánovi Robertsovi.[7]
Další známkou zlepšení Robertsových finančních podmínek je skutečnost, že do roku 1846 spoluvlastnil 8tunovou obchodní loď; není jasné, zda je tato loď pojmenována Colombo byl použit pro obchody Edwarda Westa: v dokumentech, které se ho týkají, není zmínka o lodi. Jeho život se v tomto bodě jeví jako konečně stabilní - už na své lodi nežil, i když by na ní stále věnoval spoustu času práci, aby se mohl volně pohybovat - a nechal elegantní budovu [Palazzo Roberts ] umístěný východně od přístavu Cala Gavetta, vlastněný rodinou Zicavo.
V roce 1857, kdy se Edward Trelawny připravoval na vydání svého Vzpomínky na poslední dny Shelley a Byrona, požádal Robertsa, aby nakreslil náčrt Casa Magni, kde v době jeho utonutí žil Shelley. Trelawny zahrnoval nejen Robertův náčrt, vydal řadu výňatků z Robertových dopisů.[8]Roberts měl žít dalších jedenáct let. Zemřel na své 80. narozeniny, 18. února 1869, v 3:00 odpoledne. O příčině jeho smrti nelze zjistit žádné podrobnosti.
Časová osa
18. února 1789 se kapitán Roberts narodil v Shorehamu ve West Sussexu v Anglii.
23. března 1789 Nové záznamy o křtu podle Shorehama ukazují, že k tomuto datu byl pokřtěn Daniel Roberts, syn Henryho a Harriett Roberts.
25. srpna 1796 Henry Roberts, kapitán UNDAUNTED, zemřel v Západní Indii, kde chytil žlutou zimnici.[9]
30. července 1799 Daniel Roberts vstoupil do námořnictva jako dobrovolník první třídy. Strávil čtyři měsíce na palubě OVERYSSEL 64; umístěný v Nore pod kapitánem Johnem Bazelym.[10]
1. srpna 1801 Stráví osm týdnů v Portsmouthu na palubě HBMS ROYAL WILLIAM pod kapitánem Frasem. Pickmore.[10]
1. června 1802 Od června do října 1802 působil jako praporčík na palubě BLENHEIM pod kapitánem Philipem Turnerem Bowerem.[10]
1. června 1803 Připojil se k nově spuštěné HMS EURYALUS 36 pod vedením kapitána Hon. Henry Blackwood; zůstat u lodi do 5. ledna 1805.[10]
1. srpna 1805 Umístěný na pobřeží Francie v PENELOPE 36 a jako magisterský důstojník v ILUSTRIÁLNÍ 74, obě velel kapitán Wm. Robt. Přinesl.[10]
12. července 1809 povýšen do hodnosti poručíka.[10]
14. července 1809 Slouží téměř dva roky na stanicích Home a East India na palubě PHOENIX 36 pod kapitánem Zachary Mudge.[10]
17. května 1810 byla obvinění z vojenských soudů propuštěna, jeho chování bylo považováno za hodné a čestné[11]
1. dubna 1811 se vrací do ILUSTRIÁLNÍ 74 s širokým přívěskem svého bývalého čepice. Broughton (pod nímž byl zapojen do dobývání ostrova Jáva).[10]
30. září 1811 jmenován úřadujícím velitelem šalupy BARRACOUTA; plavidlo, nikdy se nemohl připojit.[10]
5. října 1811 Odesláno domů s zásilkami z Javy.[je zapotřebí objasnění ][10]
16. května 1812 Povýšení do hodnosti velitele.[10]
15. září 1815 Jeho posledním jmenováním bylo HMS HYDRA, vojenská loď, ve které sloužil na stanicích v Pobaltí, Newfoundlandu, Halifaxu a Západní Indii.[10]
7. listopadu 1815 Je uveden jako kapitán HYDRA; jeho poloha byla v Baltském moři.[12]
13. září 1817 Zásobovací loď HYDRA, kapitán Roberts, odvedl 25. pluk z Leewardských ostrovů do Halifaxu; 60. pluk 2. praporu má být odtud rovněž odstraněn do Kanady.[13]
12. listopadu 1817 Vypuštěno z HMS HYDRA.[14]
20. září 1820 Podle Edwarda Johna Trelawnyho: Když byli Roberts a Trelawny v hotelu v Lausanne, seznámil se Roberts se dvěma anglickými dámami, když kreslil ve městě. Když byly představeny úvody, ukázalo se, že to byly Mary a Dorothy Wordsworthové.[15]
26. prosince 1821 V dopise Trelawnymu Edward E. Williams napsal: „Mít loď, musíme, a pokud dokážeme přimět Roberts, aby ji postavil, tím lépe.“[16]
15. ledna 1822 z Williamsova deníku: „Trelawny zavolal a přinesl s sebou model amerického škuneru, na kterém se se S [helley] a mnou usadil postavit 30 stop dlouhý člun a T [relawny] píše Robertsovi v Janově zahájit přímo. “ [17]
25. ledna 1822 z Williamsova deníku: „Trelawny slyšel o lodi od Robertsa.“ [18]
5. února 1822 V dopise Trelawnyho Robertsovi (který byl v Janově) vydal Trelawny pokyny týkající se sestavení výběrového řízení na Byronovu jachtu, Bolívar.[19]
12. února 1822 z Williamsova deníku: „Trelawny zavolal a přinesl s sebou Robertsovu kresbu lodi lorda B.“ [20]
21. března 1822 z Williamsova deníku: „Volal Trelawny. Slyšel od Robertsa, že dnes bude vypuštěn člun S [helley].“[21]
27. března 1822 z Williamsova deníku: „Dopis od Robertsa T [relawny] nás informuje, že loď nebude hotová za méně než 12 nebo 14 dní.“[22]
30. března 1822 Z deníku Williams: „Napsal Robertsovi v Janově o domě.“ [23]
1. dubna 1922 z Williamsova deníku: „Slyšel jsem o Robertsovi o lodi.“[24]
5. dubna 1822 z Williamsova deníku: „Volal Trelawny s dopisem od lodi Roberts - S [helley's], která má být hotová za 10 dní.“ [25]
8. dubna 1822 z Williamsova deníku: „Slyšel jsem od Robertsa v Janově - žádné domy se nenacházejí ve způsobilé situaci blíže než Villa Francha poblíž Nice.“[26]
05-17-1822Z Williamsova deníku: „Rozepněte hlavní plachtu a odneste ji do Magliany, abyste zjistili, zda by bylo možné vymazat dopisy, které Lord B [yron] ve své opovrženíhodné marnosti nebo z nějakého jiného důvodu prosil Robertsa, aby zapisoval na loď hlavní plachta --- veškeré úsilí zbytečné. “ [27]
13. června 1822 z Williamsova deníku: „Bolívar s Robertsem a Trelawnym na palubě berou své kolo do Livorna. Roberts a Trelawny tu večeřeli.“ [28]
14. června 1822 z Williamsova deníku: „Šli s Robertsem vyzkoušet řeku pro pstruhy asi 10 mil od Santa Stephana.“[29]
15. června 1822 z Williamsova deníku: „Roberts a T. večeřeli a večer Mary [Shelley] a Jane [Williams] jdou na palubu.“[30]
16. června 1822 z Williamsova deníku: „Roberts rozepnul Don Juana a dostal stožáry na palubu --- jeho muži zaměstnávali kladení stromů na stožáry, když k ní hodlá umístit 2 hlavní stožáry.“ [31]
17. června 1822 z Williamsova deníku: „Konzultováno s Robertsem a S [helley] o falešném zádi.“ [32]
1. července 1822 z Williamsova deníku: „Ve 2 se protáhli k Lerici, aby vyzvedli Robertsa a ½ minulosti jsme se ocitli v nabídce s bočním větrem. O ½ deváté dorazil do Leghornu --- běh 45 až 50 mil 7 hodin a půl. “ (Roberts, který se plavil s Williamsem, byl dnes jen týden předtím, než se Shelley a Williams utopili při návratu do svého domova poblíž Livorna.)[33]
14. září 1822 Z Pisy píše Roberts Mary Shelleyové o nalezení Don Juan.[34]
18. září 1822 Roberts píše Trelawnymu a informuje ho o svém dopise ze dne 14. září Mary Shelleyové. Poté popisuje stav Don Juan, co si s tím Byron přeje udělat a jeho plány pro Byronovu jachtu Bolívar.
21. září 1822 Byron píše Trelawnymu: „Děkuji, právě jsem ti chtěl poslat nějaké knihy a kompas Don Juan, což podle mého názoru patří kapitánovi Robertsovi. “
15. května 1823 Roberts je s Trelawnym a pluje podél italského pobřeží.
26. května 1823 Roberts píše Trelawnymu: „Myslím, že mezi tebou a mnou je malá šance, že Byron odejde do Řecka; myslím tedy z kolísavého způsobu, jakým o tom mluví; ten druhý den řekl:„ No, Kapitáne, pokud nepůjdeme do Řecka, jsem odhodlaný někam jít a doufám, že do příštího měsíce budeme všichni společně na moři, protože jsem unavený z tohoto místa, pobřeží a všech lidí v něm. ““[35]
1. června 1823 hrabě Alfred D’Orsay vytvořil náčrt Robertsa během návštěvy rezidence Lady and Lord Blessingtion v Janově.[36]
5. června 1823 Roberts píše Trelawnymu o tom, že Byron prodává Bolívar lordu Blessingtonovi a o Byronově touze po Trelawnyho názoru na to, jaké kroky je třeba podniknout při přípravě na cestu do Řecka.[37]
18. června 1823 Roberts a Charles F. Barry (Lord Byron’s Banker) zařizují listinu obchodního Brig Herkules, loď, která odvedla Byrona do Řecka, kde v roce 1824 zemřel.[38]
30. června 1823 odmítá pozvání lorda Byrona k řecké výpravě.
20. října 1825 Z Kefalonie na Jónských ostrovech píše Trelawny Robertsovi o tom, že byl zastřelen a téměř zabit.[39]
1833–1840 Tráví 8 let mapováním západoitalských vod od Nice po La Maddalena.[40]
25. června 1845 Přijímá hodnost kapitána (Rtd.) S polovičním platem 191 £ 12s 6d.[10]
1. prosince 1857 odešle Trelawnymu dřevoryt Villa Magni, který obsahuje náčrt lodi, kterou Trelawny nesprávně identifikuje jako Shelleyovu jachtu, Don Juan.[41]
7. prosince 1857 Trelawny bere na vědomí Robertsův dopis ze dne 1. prosince a upozorňuje Robertsa na jeho chyby při zobrazování Villa Magni.[42]
2. dubna 1858 dostává dopis od Trelawnyho potvrzující jeho místo v Trelawny's Vzpomínky na poslední dny Shelley a Byrona.[43]
19. září 1858 dostává dopis od Trelawnyho s dotazem „Jak se máš? --- Ve svém posledním dopise jsi se pomalu vzpamatovával z toho, co jsi nazval útokem mrtvice, ale co jsem měl nazvat Epilepsie.“ V dopise se Trelawny ptá Robertsa: „Jaký druh ostrova je Maddalena - rozsah, počet obyvatel - druh obyvatel --- produkce? - jak dobrý a jak situovaný“[44]
18. února 1869 Roberts zemřel v La Maddalena, 80 let.[45]
Reference
- ^ James, William M., Námořní historie Velké Británie, Sv. 4, str. 205-7
- ^ Britský námořní archiv, Memorandum o službě
- ^ Britský námořní archiv, Memorandum o službě
- ^ British Naval Archives, Daniel Roberts, Record of Court Martial 1810,
- ^ Prell, Donald, Životopis kapitána Daniela Robertsa, Strand Publishing, Palm Springs (2010), ISBN 0-9741975-8-0
- ^ Keats-Shelley Journal, Potopení Dona Juana se znovu vrátilo, Donald B. Prell. LVI, 2007. str. 136-154.
- ^ Sotgiu, Giovanna a Sega, Alberto, Inglesi neli’arcipelago. Da Nelson alla fajn dell’Ottocento, (2005)
- ^ Trelawny, Edward John, Vzpomínky na poslední dny Shelley a Byrona, London: Moxon (1858)
- ^ Časy, 14. prosince 1796.
- ^ A b C d E F G h i j k l m O'Byrne, William Richard (1849). . . John Murray - přes Wikisource.
- ^ British Naval Archives, Daniel Roberts, Record of Court Martial 1810.
- ^ Seznam námořnictva admirality 1815
- ^ The Edinburgh Observer 13. září 1817, s. 17
- ^ Archivy admirality
- ^ St Clair, William, Trelawny, nevyléčitelný Romancer, New York: The Vanguard Press (1977, s. 40
- ^ St. Clair str.65
- ^ Maria Gisborne a Edward E. Williams, Shelleyho přátelé: jejich časopisy a dopisy, Vydavatel: Jones, Frederick L., University of Oklahoma Press, 1951, s. 125
- ^ Jones str.127
- ^ Dopisy Edwarda Johna Trelawnyho, Editor: H. Buxton Forman, London: Oxford University Press, 1910, s. 2
- ^ Jones str.130
- ^ Jones str.135
- ^ Jones str. 139
- ^ Jones str.140
- ^ Jones str. 141
- ^ Jones str. 141
- ^ Jones str.142
- ^ Jones str.149
- ^ Jones str.154
- ^ Jones str. 154
- ^ Jones str.154
- ^ Jones str.154
- ^ Jones str.154
- ^ Jones str.156
- ^ St. Clair str. 227-229
- ^ Jeho vlastní já a hlas - shromážděné rozhovory lorda Byrona, Vydal Ernest Lovell, Jr. New York: The MacMillan Co., 1954, s. 375
- ^ Od data na náčrtu Roberts od D’Orsay
- ^ Lovell, s. 375
- ^ Prell, Donald B.,Plavba s Byronem z Janova do Kefalonie„Palm Springs: Strand Publishing, 2009, s. 2
- ^ Forman, str.91
- ^ Giusto Davioli, Il Portolano del Capitano Roberts, Řím: Sorba, 2005
- ^ Forman, str. 211-212
- ^ Forman, str. 211-212
- ^ Forman, str. 213-214
- ^ Forman, str. 215-216
- ^ Certificaro di Morte
Příklady stránek z časopisů Roberts 'Journals
