Vrak vlaku Custer Creek - Custer Creek train wreck

Vrak vlaku Custer Creek
Detaily
datum19. června 1938
12.35
UmístěníPrairie County, blízko Saugus, Montana
ZeměSpojené státy
OperátorMilwaukee Road
Typ incidentuKolaps mostu
ZpůsobitPrůtrž mračen
Statistika
Vlaky1
Cestující155
Úmrtí47
Zraněný75

The Vrak vlaku Custer Creek (někdy nazývaný Vrak vlaku Saugus) je nejhorší železniční katastrofou v roce Montana Dějiny. Došlo k tomu 19. června 1938, když se pod ním zřítil most a jeho základy odplavila prudká povodeň Milwaukee Road je Olympionik jak překračoval Custer Creek poblíž Saugus, Montana, jihozápadně od Terry,[1] zabil nejméně 47 lidí.

Most AA-438

Most, číslo AA-438, byl dlouhý 180 stop (55 m) a byl postaven před 25 lety. Skládalo se ze dvou 50 stop (15 m) talířový nosník se rozprostírá a pět železobetonu rozpěrná deska se rozprostírá nesoucí jedinou stopu přes potok spočívající na betonových molech. Inspekce mostu dříve téhož roku dospěla k závěru, že most je v dobrém stavu a dostatečný rip-rap na místě, aby se zabránilo praní.[2]

Custer Creek

Samotný Custer Creek běžně vysychá devět měsíců roku a nikdy nebylo známo, že by se dostal do hloubky více než pět stop (1,5 m). Ale v danou noc a průtrž mračen na oblast odvodněnou potokem uložilo odhadem 100 až 180 mm deště.[3] Předchozí vlak překročil most v 22:15. na kterém místě inženýr odhadl vodu být asi tři nebo čtyři nohy (0.91 nebo 1.22 m) hluboce. O dvacet minut později, s ohledem na silné srážky, provedl mistr sekce prohlídku trati a odhadl hloubku vody na 1,8 nebo 2,1 m pod úrovní nosníků mostu (tj. Kolem hloubka 1,8 metru), což nijak nenaznačuje, že by měl přijít problém.[2]

Olympionik

Západ Olympionik ta noc byla tažena Třída S-2 4-8-4 Č. 220[4] a zahrnoval jedenáct aut. Bylo to cestování z Chicago na Tacoma[5] a přepravující 155 cestujících[6] když se přiblížil k Custer Creek rychlostí 50 mph. Na trati nebyla žádná voda, která by varovala inženýra, že pod ním byl příval vody vysoký třicet stop (9,1 m) vysoký, otlučený o základy mostu,[7] a nebylo provedeno žádné zabrzdění.

Vrak

Jako Olympionik přejel ve 12:35 ráno most se zhroutil; motor a sedm osobních automobilů byly hozeny do oteklého potoka[3] Na západním břehu byla lokomotiva a pět vozů „nahromaděné v troskách zmačkané oceli“,[5] zabití inženýra a hasiče. K vraku došlo tak rychle, že když se tělo inženýra vzpamatovalo, stále seděl na svém místě s rukou na plynu.[8] „Dvě další auta skončila hluboko v řvoucím potoce“.[5][9] Posádka vlaku a nezranění cestující nasadili záchranné práce; rozbíjení oken na částečně ponořených automobilech, aby poskytly únikové cesty.[10] Ačkoli je oficiální počet obětí 47,[2] toto je odhad, protože do těla bylo zameteno několik těl Řeka Yellowstone,[3] jedno tělo bylo nalezeno v Lesklý 50 mil (80 km) po proudu.[11] 75 lidí bylo zraněno. Noviny informovaly o paradoxu, že za některá úmrtí byla částečně zodpovědná moderní klimatizovaná kolejová vozidla vyžadující utěsněná okna a použití rozbitného skla[10]

Vyšetřování

Vyšetřování zjistilo, že objem a rychlost vody tekoucí pod mostem té noci byla „mnohem vyšší než to, co bylo na tomto místě dříve zažitelné nebo u něhož lze očekávat“. Když vlak dorazil, mostní konstrukce byla stále neporušená, ale dvě z centrálních pilířů byla podkopána. Hmotnost lokomotivy způsobila, že mola ustoupila a most se zhroutil.[2]

Reference

  1. ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 22. ledna 2011. Citováno 29. června 2010.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz) Navštivte Terry Montana: Prairie County Museum a galerii Evelyn Cameron
  2. ^ A b C d ICC Šetření č. 2278
  3. ^ A b C „Zajímavá místa: Custer Creek, MT, místo vraku vlaku z roku 1938 (archivovaná kopie)“. Archivovány od originál 25. listopadu 2010. Citováno 8. června 2009. Milwaukee Road Historical Association
  4. ^ „Chicago Milwaukee St Paul & Pacific 4-8-4s“. donsdepot.donrossgroup.net. Citováno 20. července 2020.
  5. ^ A b C Life magazine, sv. 5. č. 1. 4. července 1938. Time Inc. 4. července 1938.
  6. ^ http://montanahistorywiki.pbworks.com/Disasters+in+Montana#1938floodandtrainwreck[trvalý mrtvý odkaz ] Katastrofy v Montaně
  7. ^ „Custer Creek, MT Washout Of Trestle Causes Wreck, červen 1938 Ogdenský standardní vyšetřovatel, Utah 20. června 1938 ". www.gendisasters.com. Citováno 20. července 2020.
  8. ^ Železniční podpisy na severozápadě Pacifiku autor: Carlos A. Schwantes, strany 278-279, ISBN  978-0-295-97535-1
  9. ^ „Wanted-Signal to Warn Train Crew of Washout“. Milwaukee Journal. 26. června 1938. Citováno 5. července 2012.
  10. ^ A b Železniční vraky Edgar A. Haine, str. 106-7, vyd. 1993, ISBN  0-8453-4844-2
  11. ^ http://www3.gendisasters.com/montana/2130/custer-creek,-mt-washout-trestle-causes-wreck,-june-1938 Archivováno 2. listopadu 2010, v Wayback Machine Billings Gazette, Montana 23. června 1938

externí odkazy

Souřadnice: 46 ° 42'01 ″ severní šířky 105 ° 29'10 "W / 46,70028 ° N 105,48611 ° W / 46.70028; -105.48611