Ovládací stojan - Control stand

AAR kontrolní stojan na EMD DDA40X; Ostatní modely EMD jsou podobné.

A kontrolní stojan je dieselelektrická lokomotiva subsystém, který integruje funkční ovládací prvky motoru a funkční ovládací prvky brzdy,[1] přičemž všechny funkční ovládací prvky jsou „po ruce“ (obvykle v operačním poloměru levého předloktí lokomotivy od jeho obvyklého místa k sezení, vždy směřující dopředu).[2]

Normálně je kontrolní stanoviště orientováno ve směru označeném „F“ (přední část lokomotivy). Ačkoli přední strana je obvyklekrátká kapuce, „zřídka používaná alternativa označuje“dlouhá kapuce „vpředu. Tam, kde je vyžadován provoz v obou směrech, dva kontrolní stanovištěduální kontrolní stojany ") mohou být poskytnuty.[3]

Ovládací pult Amtraku Talgo - Řídicí vůz kabiny řady 8

Rané kontrolní stojany byly navrženy tak, aby Asociace amerických železnic (AAR). Tradiční železnice AAR je stále preferována některými železnicemi. Současné ovládací stojany mohou využívat více displejů a elektronické ovládání provozních ovládacích prvků z plně elektronického počítače.[4][5][6]

Viz také

Reference

  1. ^ Norfolk Southern Railroad (únor 2006). „Příručka pro školení lokomotivních inženýrů“ (PDF). Citováno 2. srpna 2015.
  2. ^ "Dieselová lokomotiva". Železniční technické webové stránky. Archivovány od originál 1. září 2015. Citováno 2. srpna 2015.
  3. ^ Moller, Jeffrey (říjen 2013). „Budoucí lokomotivní kabina pro Severní Ameriku“ (PDF). Asociace amerických železnic. Archivovány od originál (PDF) 24. září 2015. Citováno 2. srpna 2015.
  4. ^ Loumiet, James R .; Jungbauer, William G. (2005). Rekonstrukce vlakových nehod a soudní spory FELA a železnice (čtvrté vydání). Tucson, AZ: Publishing Company Lawyers & Judges. p. 91. ISBN  978-1-930056-93-0.
  5. ^ Přeprava CSX. „Railroad Dictionary“. Archivovány od originál 1. srpna 2015. Citováno 2. srpna 2015.
  6. ^ DiFiore, Amanda; Zaouk, Abdullatif; Punwani, S. K. (John) (říjen 2012). „Řízení ASME, divize železniční dopravy: Kabina lokomotivy nové generace“. Americká společnost strojních inženýrů. Citováno 2. srpna 2015.