Constantin Rozanoff - Constantin Rozanoff - Wikipedia

Constantin Wladimir Rozanoff
Kostia Rozanoff.jpg
Kostia Rozanoff u Mystère IV
Přezdívky)Kostia
narozený(1905-08-23)23. srpna 1905
Varšava, Visla Land, Ruská říše
Zemřel(1954-04-03)3. dubna 1954
Melun, Francie
Věrnost Francie
Roky služby1940–1946
HodnostPlukovník
JednotkaGC II / 4, GC 2/5 «Lafayette», GC 2/3 «Dauphiné»
Bitvy / válkydruhá světová válka
OceněníAir Medal, Légion d'honneur

Constantin Wladimir Rozanoff, také známý jako Kostia Rozanoff, (ruština: Розанов, Константин Владимирович) ((1905-08-23)23 srpna 1905 - (1954-04-03)3. dubna 1954) - byl Francouz zkušební pilot, Plukovník z Francouzské letectvo a jeden z průkopníků tryskové letectví. Byl hlavním pilotem u Dassault Aviation.[1] Odletěl 201 typů letadel a vrtulníků a nashromáždil 5 000 letových hodin, včetně 3 865 bojových hodin, a rozbití zvuková bariéra 104krát.

Časný život

Constantin Rozanoff se narodil ruské rodině v roce Varšava. On a jeho matka emigroval do Francie v roce 1917 z důvodu Revoluce, a v roce 1927 získal francouzské občanství. Constantin Rozanoff vstoupil do prestižní strojírenské školy École Centrale Paris, kterou ukončil v roce 1928. V témže roce byl jmenován do vojenské služby a službu dokončil u pozorovacího 34. leteckého pluku v Le Bourget a jako důstojník zálohy v Avord.

Navštěvoval SUPAERO National Aircraft School (L'École nationale supérieure de l'aéronautique et de l'espace) v roce 1933 a po dokončení studií se stal pilotem s licencí. V roce 1935 se stal pilotem v Centru aeronautiky v Villacoublay (Centre d'Essais des Matériels Aéronautiques - CEMA) a zúčastnilo se letových zkoušek Morane-Saulnier MS.406, Dewoitin D.520 a Bloch MB.152. V říjnu 1937 byl Rozanoff téměř zabit, když ztratil kontrolu nad Hanriotem při testování jeho spinových vlastností. Nemohl se vzchopit včas, ale bezpečně vyskočil.

Válečná služba

V únoru 1940 se Rozanoff stal druhým ve vedení skupiny Groupe de chasse GC II / 4 a létal na operacích v Bitva o Francii. V květnu 1940 sestřelil dva Luftwaffe stíhací letadla v a Curtiss P-36.
Po okupaci v roce 1942 odcestoval do Maroko kde se účastnil operací s Spojenci v Tunis a Alžírsko ao operacích konvojů nad Středozemním mořem plujících pod Curtiss P-40 (s palubní značkou «MadKot»). Velel GC 2/5 («Lafayette») a GC 2/3 («Dauphiné»).[2]

V prosinci 1943 odešel do Velké Británie, kde byl povýšen na podplukovníka a zúčastnil se dalších testovacích pilotních kurzů, včetně jednoho na Střední letecká škola. Letěl prvním letounem RAF, (Gloster G-41 ), poté se zúčastnil letového testování P-59 Airacomet a Padající hvězda Lockheed P-80 v USA.

Poválečný

V prosinci 1945 po návratu z USA jako plukovník sloužil na letecké základně 118 v Mont-de-Marsan, později pojmenovaný po něm.[3]

Byl demobilizován v říjnu 1946 vedl zkušební divizi Dassault Aviation (jako hlavní pilot). Plukovník Rozanoff se stal hlavním zkušebním pilotem plujícím pod MD-450 Ouragan a podílel se na testování vojenských dopravních letadel, jako je Dassault MD.315 Flamant a stíhací bombardér Mystère (I-IV).

Rozanoff se stal prvním Francouzem, který prolomil zvukovou bariéru ve vodorovném letu, dne 24. Února 1954, s Mystère IV B.[4][5][6][7]

V roce 1954 Constantin Rozanoff publikoval jeho autobiografický - Double Bang - Ma Vie de Pilote d'Essai.

Plukovník Rozanoff byl zabit při srážce a Mystère IV B během veřejného letu nízké úrovně nad Letiště Melun Villaroche.[8][9]

Rozanoffova hrobka v Passy hřbitov, Paříž.

Byl pohřben v Passy hřbitov.[10]

Byl oceněn Air Medal a kříž Légion d'honneur.

Reference

  1. ^ Munson, Kenneth. (1967) Profil letadla 143: Dassault MD.450 Ouragan. Berkshire: Profilové publikace.
  2. ^ Marquettes au 1972eme - Curtiss P-40 au Lafayette
  3. ^ Air BA 118 Mont de Marsan - Armée de l'air
  4. ^ „Dassault MD.450 Ouragan - Conservatoire de l'Air et de l'Espace d'Aquitaine - CAEA“. Archivovány od originál dne 21. 7. 2011. Citováno 2010-06-08.
  5. ^ „Mystère II - Conservatoire de l'Air et de l'Espace d'Aquitaine - CAEA“. Archivovány od originál dne 21. 7. 2011. Citováno 2010-06-08.
  6. ^ „Mystère IV A - Conservatoire de l'Air et de l'Espace d'Aquitaine - CAEA“. Archivovány od originál dne 21. 7. 2011. Citováno 2010-06-08.
  7. ^ LET, 14. listopadu 1952 - Mystere IV je 683 mph
  8. ^ LET, 9. dubna 1954 - plukovník Rozanoff
  9. ^ Kostia Rozanoff (lieu du crash) - Aérosteles: Lieux de mémoire aéronautique
  10. ^ Tombe Kostia Rozanoff - Aérosteles: Lieux de mémoire aéronautique

externí odkazy