Conroy Aircraft - Conroy Aircraft

The Conroy Turbo tři při vystavení v roce 1969 v původním stavu vybaven dvěma šipkami Rolls Royce Pařížská letecká show

Conroy Aircraft byl americký výrobce letadel založený společností John M. Conroy v Goleta, Kalifornie v 1968 po rezignaci Conroye na prezidenta Aero Spacelines. Společnost napodobila úspěch Aero Spacelines se svými letouny Guppy převedením a Canadair CL-44 přepravovat nadrozměrný náklad jako Conroy Skymonster.

V roce 1969 se společnost poté pokusila prosadit v turbovrtulových přestavbách na letadla, jako je Cessna Skymaster (jako Stolifter ), Douglas DC-3 (jako Turbo tři a Tri-Turbo-tři ), a Grumman Albatross (jako Turbo Albatros ) a turbovrtulová konverze a C-119 Flying Boxcar ale žádný z nich neprošel fází prototypu. Společnost se reorganizovala v roce 1972 s názvem Specializované letadlo, a přestěhoval se na letiště Camarillo v Camarillo, Kalifornie.[1]


Společnost Turbo-Three

Hlavní článek: Conroy Turbo tři

Conroy založil společnost Turbo-Three Corp. na podporu svého letadla; Turbo-Three navrhl Conroy Virtus letadlo do NASA pro použití jako Raketoplán nosné letadlo,[2] ale design nebyl převzat. Společnost Turbo-Three Corporation ukončila činnost někdy kolem smrti Conroye a rozhodnutí FAA v roce 1979, že Tri Turbo-Three musí být znovu certifikován, ne certifikován podle stálé certifikace DC-3.[3]

Reference

  1. ^ Mertens, Randy (1982). Skříně (2. vyd.). Kansas City, MO: Pilot News Press. p. 5.
  2. ^ Conroy, John M. (28. února 1974). „Studie proveditelnosti pro zvážení letadla pro vypuštění a leteckou přepravu raketoplánu Orbiter“ (PDF). Společnost Turbo-Three.
  3. ^ Mertens, Randy (1982). Skříně (2. vyd.). Kansas City, MO: Pilot News Press. s. 4–6.
  • Gunston, Bill (1993). Světová encyklopedie výrobců letadel. Annapolis: Naval Institute Press. p. 82.
  • aerofiles.com