Konektory pro autorádio - Connectors for car audio

Několik typů konektory pro autorádio systémy se používají.

Spojování drátů

Spojování drátů použito v audio do auta jsou hlavně pro napájení, zem, zesilovač a anténu, reproduktory, telefon a další.

Síla a zem

  • ACC (Červené), dodává +12 V napájení do autorádia a dalšího příslušenství, pouze když je v autě zapalování je zapnutý.
  • Konstantní (žlutá), nazývaný také BAT nebo baterie, poskytuje z baterie trvalé napájení +12 V. To umožňuje rádiu zachovat nastavení (například uložené rozhlasové stanice), když je vypnuté zapalování.
  • Osvětlení (oranžová s bílým pruhem) nebo stmívač, když je noc a světla aut jsou zapnutá, osvětlení obrazovky hlavní jednotky je ztlumené.
  • Přízemní, zkráceně tak jako GND (Černá), 0 V, obvykle připojeno k kovový podvozek vozidla a tělo.

Řečníci

Dráty s černým pruhem jsou pro záporný výkon:

  • Pravý přední reproduktor: šedá.
  • Levý přední reproduktor: bílý.
  • Pravá zadní: nachový.
  • Levá zadní: zelená.

Zesilovač a anténa

Mají nízké intenzita proudu a aktivuje se při zapnutí rádia.

  • Anténa: modrý.
  • Zesilovač dálkové zapnutí: modrý s bílým pruhem.

Telefon a další

  • Telefon: kabel, který se má ztlumit při příjmu hovoru, je hnědý.
  • Zpětný pohled, oranžová s bílým pruhem, funguje, když zpátečka světlo svítí a slouží k zapnutí obrazovky zadní kamery (tj. při parkování).
  • Ovládací prvky na volantu, SWC nebo klíč, hnědá s černým pruhem, obvykle zaměstnává Sběrnice CAN.

Adaptér kabelového svazku ISO 10487

ISO Konektor 10487 v autě, zapadá do hlavní jednotka

ISO 10487 byl vytvořen v roce 1995 a definuje standard pro konektory pro hlavní jednotka k elektrickému systému vozidla, který se skládá ze systému čtyř různých konektory obvykle se používá v hlavní jednotky pro audio do auta.

Pinout konektoru ISO 10487 (strana konektoru zástrčky, strana zapojení zásuvky)

Díly

Část 1 normy je věnována „Rozměrům a obecným požadavkům“ a část 2 „Výkonnostním požadavkům“.

Napájení (A)

První konektor A je vždy přítomen, má obvykle černou barvu a obsahuje piny pro napájení, vypnutí / zapnutí (obvykle ovládané klíčem zapalování), volitelné ovládání pro motorovou anténu atd.

  • U některých automobilů jsou polohy + 12V zapalování a baterie obrácené, například později Skupina Volkswagen auta, Peugeot 106, Opel Astra, Citroën C3 a nějaký Traktory JCB.
  • Pin 1 je volitelný; slouží k ovládání hlasitosti v závislosti na rychlosti a případně k navigaci.
  • Pin 2 je volitelný; používá se pro ztlumení telefonu
  • Pin 3 je volitelný; slouží k couvání signálu lampy na rádiích Becker s navigací.
  • Pin 6 je volitelný; slouží k osvětlení přístrojové desky vozidla

Reproduktor (B)

Druhý konektor B je pro připojení čtyř reproduktory, přední, zadní, levý a pravý a obvykle má hnědou barvu.

Různé (C)

Konektor C je volitelný. Někdy se jeví jako jeden 20kolíkový konektor, často červené barvy, nebo jej lze rozdělit na tři samostatné konektory, které lze spojit dohromady, přičemž v tomto případě je C1 obvykle žlutá, C2 obvykle zelená a C3 obvykle modrá barva. Rozteč kontaktů je užší než u ostatních konektorů, takže konektoru C se někdy říká mini-ISO.

C1 (externí zesilovač)
1) obrys vlevo vzadu4) čára z levé přední strany
3) Vypojte společnou zem6) + 12V vypnuto (výstup)
2) obrys vpravo vzadu5) obrys vpravo
C2 (dálkové ovládání)
7) přijímat data10) + 12V vypnuto (out)
9) uzemnění podvozku12) uzemnění dálkového ovládání
8) přenášet data11) dálkové ovládání v
C3 (měnič CD)
13) data v (sběrnici)16) +12 V vypnuto (out)19) audio vlevo
15) + 12V trvale (mimo)18) zem zvuku
14) data ven17) datová základna20) audio správně

Poznámka: ISO 10487 definuje pouze fyzický atributy konektorů, ne označení pin / signál, které jsou definováno výrobcem. Výše uvedený příklad je orientován pouze na vozidla VW.

Navigace (D)

Konektor D je pro satelitní navigační systémy. Má 10 pinů.

Quadlock

Od roku 2000 a dále výrobci, jako např BMW, Citroen, Brod, Mercedes Benz, Peugeot, Volkswagen, Rover, Audi, SEDADLO, Opel nebo Škoda někdy místo toho začali používat 40kolíkový konektor s názvem Quadlock.

Bohužel, Quadlock nemusí být popis používaný výrobci komponent konektoru. Proto hledám Quadlock komponenty mohou být neúspěšné; například Molex označuje typickou součást konektoru jako NEJVĚTŠÍ pouzdro rámu (číslo dílu 986811001).

Konektor Quadlock se skládá z bloku 16 plochých pinů analogicky ke dvěma hlavním konektorům ISO 10487.[1] Zatímco fyzické kontaktní piny jsou stejné, přidělení pinů není úplně stejné a pouzdro konektoru není kompatibilní. Kromě 16 kolíků, jako je ISO 10487, existují i ​​menší konektory pro volitelné vybavení. Vejdou se do rámu hlavního konektoru a mají kódování, takže je nelze zaměnit. Vedlejší konektor B má 12 pinů pro výstupní zvukové signály. Menší konektor C má 12 pinů pro různé zdroje zvuku, jako je CD - měniče, MP3 přehrávače.

Quadlock A
1) vpravo vzadu +5) vpravo vzadu -9) I-bus (BMW) / CAN High13) anténa (výstup)
2) pravá přední +6) pravá přední -10) ztlumení telefonu / (rychlostní signál)14) osvětlení
3) levá přední +7) levá přední -11) tel. Zapnuto / CAN nízké15) 12V baterie
4) levá zadní +8) levá zadní -12) zem16) 12V přepnuto

Viz také

Reference

  1. ^ "Quadlock pinout". PinoutGuide.

externí odkazy