Pojízdný podvozek - Rolling chassis - Wikipedia
A pojízdný podvozek je podvozek bez karosérie a motorové vozidlo (auto, kamion, autobus nebo jiné vozidlo ), sestavený s jeho finále pohonná jednotka (motor a hnací ústrojí ) a schopný pohybu vlastní silou.
Těžká vozidla
Oddělený podvozek zůstává v provozu téměř pro všechna těžká vozidla, od pickupů po největší nákladní vozy a užitková vozidla pro přepravu osob.
Rolovací podvozek je dodáván komerčnímu výrobci nástaveb, trenér nebo hromadný transportér na vlastních kolech vlastní silou.
Auta
Rolovací podvozek byl fází výroby každého vozidla, dokud se nezměnily způsoby konstrukce automobilu unibody nebo monokok kombinované konstrukce podvozku a karoserie postupně nahradily podvozek.
Obnovení
V kruzích obnovy je pojízdný podvozek pojmenován jako karoserie s koly a suspenze ale bez motoru a převodovky.
- Nějaký automobilový podvozek
Válcování Rám X. podvozek
Válcování rám plošiny 1965 Miura
Válcování rám plošiny AK 427 Cobra replika válcovacího podvozku
Staromódní vesmírný rám Mercedes 300 SL Gullwing W180
Proud jednotný rám karoserie a podvozku Mercedes SLS R197
Viz také
Média související s Pojízdný podvozek na Wikimedia Commons
- Kluzák (automobily), jinak kompletní motorové vozidlo, které postrádá část nebo celou hnací jednotku
 | Tento článek týkající se automobilů je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |