Compania Maritima (budova) - Compania Maritima (building) - Wikipedia

Compania Maritima
Budova Compania Maritima, Cebu City.jpg
Pohled ze severní strany na Compania Maritima
Budova Compania Maritima, Cebu City
Budova Compania Maritima, Cebu City
Umístění na Filipínách
Dřívější jména
  • Fernandez Building
  • Shamrock Hotel
Obecná informace
Architektonický stylNeoklasická architektura
UmístěníCebu City, Filipíny
AdresaQuezon Boulevard, Cebu City
ZeměFilipíny
Souřadnice10 ° 17'29,5 "N 123 ° 54'8,2 "E / 10,291528 ° N 123,902278 ° E / 10.291528; 123.902278
MajitelSpor mezi vládou města Cebu a úřadem přístavu Cebu

Budova Compania Maritima je neoklasicistní budova dědictví umístěná podél Vlastnosti jižní silnice z Cebu City, Cebu, Filipíny byla postavena v roce 1910. Byla to jedna z prvních budov postavených v přístavní oblasti města a během své historie byla známá pod různými jmény: Fernando Building a Shamrock Hotel před válkou a v současnosti Compania Maritima.

Umístění

Compania Maritima je třípatrová budova umístěná na nábřeží[1] ve staré čtvrti Cebu City[2] poblíž východního pobřeží ostrova Vlastnosti jižní silnice (SRP).[2][3] Nachází se na ploše 42 000 metrů čtverečních[4] hodně na Quezon Boulevard mezi ulicemi P. Burgose a Lapu-lapu[5] a přístupné z radnice Cebu a trhu s uhlíkem.[1]

Design

Jeho architektonický styl je charakterizován jako neoklasický, což bylo typické pro stavby postavené během americké kolonizace, které obsahovaly prominentní klenutá okna, klasické pilastry,[2] „ozdobné trámy a vytvarované zábradlí na střešních palubách.“[6] Architekt Karl Cabilao napsal: „Jeho fasáda občas připomíná nádherná evropská renesanční paláce.“[2]

Dějiny

Fernandez Building

Stavba byla postavena v roce 1910[2] na regenerované zemi, kde byl založen tehdy nový přístav Cebu.[7] Během té doby známá jako Fernandez Building,[8] byla to jedna z prvních budov postavených v oblasti přístavu.[6] Společnost Fernandez Hermanos Inc., kterou založili bratři Jose a Ramon Fernandezovi,[9] vlastnil[6] ale nebylo jisté, kdo jsou první obyvatelé.[5]

Shamrock Hotel

Není také jasné, kdy kanceláře manilské paroplavební společnosti obsadily první patro budovy a hotel Shamrock v horních patrech.[6] Podle autorky Lucy Urgello Miller však hotel - jehož majitelem byl Mike Ryan, jak je znázorněno na reklamní pohlednici z roku 1937 - obsadil celou budovu ve 30. letech.[7] Kvůli jeho těsné blízkosti přístavu mohli patroni vystoupit z lodních lodí a přejít přes ulici a zkontrolovat ubytování.[9]

Compania Maritima

Horní patro Compania Maritima
Horní patro Compania Maritima

Navzdory škodám způsobeným bombovými útoky v roce 2006 druhá světová válka, budova přežila.[2] Po opravách v poválečné éře[10] stalo se místem Compania Martima,[11][12] jedna z úspěšných předválečných přepravních společností[13] založena v roce 1886[14] a největší lodní společnost na Filipínách, jejíž plavidla se plavila po západní a jižní Mindanao porty.[12] Když firma podala žádost o bankrot v roce 1980 byla budova opuštěna.[8]

Nábřežní zeď a výhled na moře z budovy Compania Maritima.
Nábřežní zeď a výhled na moře z budovy Compania Maritima.

V současné době je v havarijním stavu, bez střechy a chybí vnitřní stěny.[2] Název společnosti býval viditelný na zdi nábřeží a její střechy byly zničeny během tropického tajfunu s názvem Ruping v roce 1992.[9] Dne 26. října 2013 jej městské inženýrství a veřejné práce prohlásilo za „omezené“ kvůli strukturálním škodám, které utrpělo během zemětřesení, ke kterému došlo 15. října.[15]

Oddaný City

Objekt obklopující budovu byl v roce 2015 označen jako parkoviště.[16] Sloužilo také jako oddané město, dočasná zadržovací oblast pro hostování poutníků ze sousedních měst a provincií, kteří neměli během Sinulog slavnosti každý leden od roku 2016.[17][18][19][20]

Vlastnictví nemovitosti

Compania Maritima jižní boční pohled
Compania Maritima jižní boční pohled

Pozemek, na kterém budova stojí, je předmětem sporu o vlastnictví mezi přístavním úřadem v Cebu (CPA) a vládou města Cebu.[21] Oblast přístavu poblíž Compania Maritima byla rekultivována k výstavbě viaduktu, který se připojil k tunelu ze SRP na McArthur Boulevard, a výsledná rekultivovaná část byla dána Ústav veřejných prací a dálnic CPA prostřednictvím memoranda o dohodě. Právní zástupce CPA Yusop Uckung tvrdil, že pozemkový titul jako důkaz o vlastnictví není nutný, protože vláda vlastnila „pobřežní oblasti“.[22]

4. července 2013, během funkčního období Michael Rama, vláda města vydala daňové prohlášení jako důkaz o vlastnictví nemovitosti.[23] Případ k zastavení vlády města od vlastnictví podala CPA zastupující národní vládu prostřednictvím Úřad generálního advokáta 7. července 2015,[24] a soudce krajského soudu Soliver Peras 16. listopadu 2015 námitku popřel s tím, že oblast již neslouží jako přepravní dok.[25] V lednu 2016 požádala CPA Odvolací soud zrušit rozhodnutí místního soudu.[26]

Reference

  1. ^ A b „O společnosti“. Shamrock Bakery and Restaurant Corporation. Citováno 2019-05-31.
  2. ^ A b C d E F G UAP, Archt Karl A. E. F. Cabilao (2017-07-22). "Myšlenky na Maritima". Sunstar. Citováno 2019-05-13.
  3. ^ Bunachita, Jose Santino S. (18. dubna 2015). „Rama stále sleduje budovu Compania Maritima“. Inquirer.net. Citováno 31. května 2019.
  4. ^ Senados, Greggy P .; Veřejná informační kancelář (27. března 2017). „Voliéra poroste v Compania Maritima“. Filipínská republika: Město Cebu. Citováno 31. května 2019.
  5. ^ A b "Fernandez Building". Digitální cestovní ruch. Citováno 2019-05-31.
  6. ^ A b C d „Studie dědictví nábřeží Cebu a ochrana měst z roku 2000“. Filipínská národní knihovna. Cebu City: Cebu Waterfront Development Commission. 2000. Citováno 31. května 2019.
  7. ^ A b Miller, Lucy Urgello (2010). Záblesky starého Cebu: Obrazy koloniální éry. University of San Carlos Press. ISBN  9789715390200.
  8. ^ A b Abad, Roderick. „Rostoucí výstavba láká podniky k umístění do oblasti Visayas a Mindanao“. BusinessMirror. Citováno 2019-05-31.
  9. ^ A b C Bersales, Jobers. „Námořní muzeum ještě jednou“. newsinfo.inquirer.net. Citováno 2019-05-31.
  10. ^ Cerojano, Philip A. (2015-05-31). „Palambuon na ang Compania Maritima“. Sunstar. Citováno 2019-05-31.
  11. ^ Padayhag, Michelle Joy L. (12. července 2015). „CPA: Žádná válka s Cebu City“. Inquirer.net. Citováno 31. května 2019.
  12. ^ A b Ramirez, Nelson P. (11. září 2018). „Quo vadis, filipínský námořní průmysl?“. Manila Times. Citováno 31. května 2019.
  13. ^ Figueroa, Antonio. „RYCHLE ZPĚT: Compañia Maritima“. Edge Davao. Citováno 2019-05-31.
  14. ^ Wernstedt, Frederick L .; Spencer, Joseph Earle (01.01.1967). Filipínský ostrovní svět: fyzická, kulturní a regionální geografie. University of California Press. str.271. ISBN  9780520035133. Budova Compania Maritima Cebu.
  15. ^ Bongcac, Doris C. „25 budov v Cebu City prohlášeno za„ nebezpečné “kvůli poškození zemětřesením“. newsinfo.inquirer.net. Citováno 2019-05-31.
  16. ^ Mayol, Ador Vincent S. (18. července 2015). „Případ Compania Maritima pro mediaci“. Inquirer.net. Citováno 31. května 2019.
  17. ^ Cosep, Marc Eric (5. ledna 2016). „Radnice vyčistí Compania Maritima pro oddané město“. Inquirer.net. Citováno 31. května 2019.
  18. ^ Demecillo, Jean Marvette A. (13. ledna 2017). „Devotee City otevírá dnes“. Filipínská hvězda. Citováno 31. května 2019.
  19. ^ Vestil, Lesley Caminade (14. ledna 2018). „All systems go for Sinulog 2018“. Bulletin z Manily. Citováno 31. května 2019.
  20. ^ Abatayo, Rosalie (10. ledna 2019). „V klíčových oblastech Sinulogu 2019 budou rozmístěny moderní záchranné vozy“. Inquirer.net. Citováno 31. května 2019.
  21. ^ Omadlao, Rey (6. června 2013). „Kdo vlastní pozemky v Compania Maritima?“. Metro Cebu. Citováno 31. května 2019.
  22. ^ Baquero, Elias O. (2013-06-17). „CPA uplatňuje práva na spoustu Maritima, nabízí je vývojářům soukromých nemovitostí“. Sunstar. Citováno 2019-05-31.
  23. ^ „MĚSTO CEBU: MÁME DAŇOVÉ PROHLÁŠENÍ NA ČÁSTI MARITIMY“. Filipínská republika: Město Cebu. 4. července 2013. Citováno 31. května 2019.
  24. ^ „Cebu City žádá soud o žalobu podanou CPA“. Sun Star Cebu. 26. srpna 2015. Citováno 26. srpen 2015.
  25. ^ Dalipe, Gerome M. (2015-11-16). „Soud upřednostňuje radnici pro případ Marimy“. Sunstar. Citováno 2019-05-31.
  26. ^ Dalipe, Gerome M. (2016-01-26). „CPA žádá CA, aby zastavila Cebu City v nárokování vlastnictví Maritimy“. Sunstar. Citováno 2019-05-31.