Colomban MC-100 Ban-Bi - Colomban MC-100 Ban-Bi
MC-100 Ban-Bi | |
---|---|
Role | Amatérské letadlo |
národní původ | Francie |
Návrhář | Michel Colomban |
Postavení | Dostupné plány (2011) |
Počet postaven | 22 (1998) |
Jednotková cena | € 540 (pouze plány, 2011) |
Varianty | Dyn'Aéro MCR01 |
The Colomban MC-100 Ban-Bi je francouzština amatérské letadlo který navrhl Michel Colomban. Letadlo je dodáváno jako plány pro amatérskou konstrukci s některými dostupnými částmi a podsestavami.[1][2]
Název Ban-Bi kombinuje Ban z názvu designéra, Colomban, a Bi z francouzského „biplace“, což znamená dvě sedadla.[3]
Návrh a vývoj
MC-100 je vybaven konzolou dolnoplošník, dvoumístnýkonfigurace vedle sebe uzavřený kokpit pod a bublinková stříška, a T-ocas, pevný tříkolový podvozek a jediný motor v konfigurace traktoru.[1][2]
Rozpětí křídla letadla 6,63 m (21,8 ft) má plochu 5,2 m2 (56 čtverečních stop). Standardní použitý motor je 80 hp (60 kW) Rotax 912UL čtyřtaktní elektrárna. Konstrukce se vyznačuje vysokou rychlostí při nízkém instalovaném výkonu, protože má nejvyšší úroveň rychlosti 305 km / h (190 mph) při pouhých 80 k (60 kW). Kokpit popsali recenzenti Roy Beisswenger a Marino Boric jako „pohodlný, ale přiměřený“[1][2]
Letoun je postaven z plánů, s křídly konstruovanými v továrně stavitelem s pomocí. Podsestavy a díly jsou k dispozici u obou Dyn'Aéro ve Francii a Arplast.[1][2]
MC-100 byl vyvinut do celé řady odvozených vzorů, dále jen Dyn'Aéro MCR01 série.[1]
Specifikace (MC-100 Ban-Bi)
Data z Bayerl a Aerocrafter[1][4]
Obecná charakteristika
- Osádka: jeden
- Kapacita: jeden cestující
- Délka: 5,49 m (18 ft 0 v)
- Rozpětí křídel: 6,63 m (21 ft 9 v)
- Plocha křídla: 5,2 m2 (56 čtverečních stop)
- Prázdná hmotnost: 202 kg (445 lb)
- Celková hmotnost: 450 kg (992 lb)
- Plná kapacita: 54 litrů (12 imp gal; 14 US gal)
- Elektrárna: 1 × Rotax 912UL čtyřválcový, kapalinou a vzduchem chlazený, čtyřtaktní letecký motor, 60 kW (80 k)
- Vrtule: 3listý kompozit
Výkon
- Maximální rychlost: 305 km / h (190 mph, 165 Kč)
- Cestovní rychlost: 270 km / h (170 mph, 150 Kč)
- Pádová rychlost: 87 km / h (54 mph, 47 Kč)
- Rozsah: 2,309 km (1435 mil, 1247 NMI)
- Strop služby: 5200 m (17 000 ft)
- g limity: +9/-4.5
- Rychlost stoupání: 10,1 m / s (1999 ft / min)
- Plošné zatížení: 86,5 kg / m2 (17,7 lb / sq ft)
Viz také
Letadla srovnatelné role, konfigurace a éry
Reference
- ^ A b C d E F Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; et al: Světový adresář volného letectví 2011-12, strana 109. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485X
- ^ A b C d Tacke, Willi; Marino Boric; et al: Světový adresář lehkého letectví 2015-16, strana 116. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN 1368-485X
- ^ Informační balíček MCR01, strana 2, Lyndhurst Touchdown Services Limited, Velká Británie, 24. dubna 1998.
- ^ Purdy, Don: AeroCrafter - Homebuilt Aircraft Sourcebook, páté vydání, strana 115. BAI Communications, 15. července 1998. ISBN 0-9636409-4-1