Clive Steele - Clive Steele

Sir Clive Selwyn Steele
Clive Steele (AWM obrázek 001900) .jpg
Brigádní generál Clive Steele v květnu 1940
narozený(1892-09-30)30. září 1892
Canterbury, Victoria
Zemřel5. srpna 1955(1955-08-05) (ve věku 62)
Heidelberg, Victoria
VěrnostAustrálie
Servis/větevAustralská armáda
Roky služby1912–1946
HodnostGenerálmajor
Příkazy drženy6. divizní inženýři (1939–40)
14. prapor (1933–39)
4. divizní inženýři (1926–1931)
Bitvy / válkyPrvní světová válka
Druhá světová válka
OceněníRytířský velitel Řádu britského impéria
Distinguished Service Order
Vojenský kříž
Dekorace důstojníků koloniálních pomocných sil
Uvedeno v Expedicích (2)
Válečný kříž (Řecko)

Generálmajor Sir Clive Selwyn Steele, KBE, DSO, MC, VD (30. Září 1892 - 5. Srpna 1955) byl inženýr a vyšší důstojník Australská armáda který sloužil v obou za prvé a Druhá světová válka. Zasloužil se o expanzi Královští australští inženýři (RAE) v rámci přípravy na válku proti Japonsku.

Časný život

Narozen 30. září 1892 v Canterbury, Melbourne Clive byl synem Herberta Selwyna Steeleho a Alice Lydie rozené Sinclairové Scotch College (prefekt a kapitán lodí, 1910) a University of Melbourne (Př. N. L. 1919). Připojil se k Milice v roce 1912.[1]

První světová válka

Jmenován jako poručík v Královští australští inženýři (RAE), Australské císařské síly dne 8. října 1915 odplul v listopadu s 5. polní rotou do Egypta. Příjezd na Západní fronta v březnu 1916 byl v září povýšen na kapitána. Na dovolené na dovolené se 6. ledna 1917 oženil s Amie Osland Bilson West Brompton, Londýn. Během akcí kolem Péronne Ve Francii v srpnu 1918 velel dělostřelecké a kulometné palbě provádějící opravy mostů. Dne 31. srpna podnikl průzkumné 200 yardů (180 m) před australskými liniemi a poskytl podrobnosti o stavu mostů přes Řeka Somme a Somme Canal. Za tuto akci byl oceněn Vojenský kříž. V říjnu byl povýšen na majora. Po návratu do Austrálie byl propuštěn 1. srpna 1919.[1]

Meziválečné

Po ukončení inženýrského studia na Melbourne University v roce 1919 získal zaměstnání u společnosti Australian Reinforced Concrete & Engineering Co. do roku 1921 a poté u James Hardie & Co. Pty Ltd. v letech 1921 až 1923. V roce 1924 zahájil soukromou praxi jako konzultant, navrhl a dohlížel na stavební práce, včetně budovy Státní spořitelny Victoria ve městě Melbourne, kde stojí členové Flemington Racecourse budova National Mutual Life Association of Australasia Ltd v Brisbane, Divadlo Jejího Veličenstva, Sydney a Radnice v Melbourne.[1] Od roku 1919 pokračoval ve službě v domobraně. V roce 1926 byl povýšen na podplukovníka a jmenován do funkce velitele 4. divizních inženýrů (1926–1931) a 14. prapor (1933–1939).

Druhá světová válka

Po vypuknutí druhé světové války byl Steele přidělen k Druhá australská imperiální síla dne 13. října 1939 jako velitel 6. divizní Inženýři. Byl povýšen na brigádního generála a jmenován hlavním inženýrem Já sbor v dubnu 1940. Odplul na Střední východ v září a během Řecká kampaň v dubnu 1941 byl hlavním inženýrem Anzac Corps. Během výběru v Farsala dne 18. dubna zorganizoval navzdory útokům německých letadel naplnění bombového kráteru na silnici, který znemožňoval stažení spojeneckých sil. Byl oceněn Distinguished Service Order a Řek Válečný kříž a byl dvakrát Uvedeno v Expedicích za službu na Středním východě.[1]

Transportováno do Jáva, Nizozemská východní Indie v lednu 1942 byl poté poslán do Sumatra dne 14. února, kde pomáhal organizovat evakuaci spojeneckých vojsk z Oosthaven. V březnu se vrátil do Austrálie a v dubnu byl povýšen na dočasného generálmajora a jmenován hlavním inženýrem v Land Headquarters v Melbourne.[1]

V rámci přípravy na válku proti Japonsku založil v RAE Training Center Kapooka, Nový Jižní Wales a zvětšil velikost školy vojenského inženýrství v Liverpool, která vycvičovala ženisty, kteří odzbrojili miny, demolovali překážky, dodávali vodu a další služby vojenským táborům, káceli a mleli dřevo, stavěli chaty, silnice, mosty, železnice, přistávací plochy a přístaviště a obsluhovali plavidla pro vodní dopravu armády. S reorganizací pozemního velitelství v říjnu 1943 byla k odpovědnostem Steele přidána opevnění, práce, strojírenské sklady a doprava.[1] V letech 1944 nebo 1945 osobně navrhl těžkou výtahovou loď Křižák.[2] Dne 12. března 1946 přešel do rezervy důstojníků.[1]

Pozdější život

Steele byl oceněn W. C. Kernot medaile z roku 1944 na univerzitě v Melbourne. Působil v Institution of Engineers v Austrálii a byl jmenován Rytířský velitel Řádu britského impéria (KBE) v roce 1953.[1]

Zemřel na infarkt myokardu dne 5. srpna 1955 v Repatriace General Hospital, Heidelberg a byl zpopelněn. Přežila ho jeho manželka; pár byl bezdětný.[1] Steele kasárna, současný domov školy vojenského inženýrství, je pojmenován na počest sira Clivea Steeleho.

Reference

  1. ^ A b C d E F G h i Darryl Bennet, „Steele, Sir Clive Selwyn (1892–1955)“, Australian Dictionary of Biography, svazek 16, Melbourne University Press, 2002, str. 296–297.
  2. ^ „Freak Ship has a Diffic Trip from Sydney“. Argus. Melbourne. 4. ledna 1947. str. 16. Citováno 12. ledna 2013 - prostřednictvím Národní knihovny Austrálie.