Točna trolejbusů Christchurch - Christchurch trolleybus turntable

Točna trolejbusů Christchurch
Točna trolejbusů Christchurch, 5. dubna 1969.
Točna dne 5. dubna 1969, krátce před jejím uzavřením.
Točna trolejbusů Christchurch se nachází v Anglii
Točna trolejbusů Christchurch
Umístění v Anglii
Obecná informace
TypGramofon
UmístěníChristchurch, Hampshire
(Nyní Dorset )
ZeměAnglie
Souřadnice50 ° 43'59,6994 "N 1 ° 46'33,24 ″ Z / 50,733249833 ° N 1,7759000 ° W / 50.733249833; -1.7759000Souřadnice: 50 ° 43'59,6994 "N 1 ° 46'33,24 ″ Z / 50,733249833 ° N 1,7759000 ° W / 50.733249833; -1.7759000
Slavnostně otevřena19. června 1936 (1936-06-19)
KlientDoprava společnosti Bournemouth

The Točna trolejbusů Christchurch byla součástí Bournemouth trolejbusový systém, který sloužil město z Bournemouth a jeho okolí na jižním pobřeží ostrova Anglie. Stále existuje a nyní je Stupeň II památkově chráněná budova.[1]

Dějiny

Otevřeno 19. června 1936 (1936-06-19),[2] the gramofon byl použit k otočení celého Bournemouthu trolejbusy končící na Church Street, Christchurch, městská část a město sousedící s Bournemouthem na východě.

Ručně ovládaný točna zůstala v provozu až do uzavření trolejbusového systému Bournemouth dne 20. dubna 1969 (1969-04-20).[2]Kabely vedoucí z horních vodičů (kladných a záporných) do rozvaděče namontovaného na tyči poblíž vchodu do dvora, ve kterém byl otočný talíř, jsou důkazem toho, že najednou se uvažovalo o elektrickém provozu otočného talíře, ale neexistuje žádný záznam, že by to bylo kdy udělal.

Význam

Gramofon Christchurch je považován za jeden z pouhých pěti trolejbusových gramofonů, které kdy byly celosvětově postaveny. Tři další takové gramofony jsou podobně opuštěné Točna trolejbusů Longwood, v Huddersfield, West Yorkshire, Anglie (v provozu 1939–1940; zbořena koncem 80. let), jeden v bývalém depu Isleworth London Transport Trolleybus, také zbořen, ale je vidět na YouTube, a Unterburg trolejbus točna v Solingen, Německo (stále se používá pro služby trolejbusů dědictví). Pátý známý točny trolejbusů byl použit na Trolejbusový systém Guadalajara v Mexiko v 80. letech v dočasně uzavřeném tunelu pouze pro trolejbusy v centru města dočasně v letech 1982–1983 a znovu od roku 1985 do začátku roku 1988 (kdy byl tunel uzavřen kvůli zahájení prací, aby jej přestavěli pro použití Guadalajarův systém lehké železnice ).[3]

Viz také

Reference

Poznámky

  1. ^ „Budovy památkově chráněných objektů II. A II. Stupně v Christchurch“. Dorset pro vás. Citováno 3. března 2011.
  2. ^ A b Joyce, J .; King, J. S .; a Newman, A. G. (1986). Britské trolejbusové systémy, s. 28–32, 159. Londýn: Nakladatelství Ian Allan. ISBN  0-7110-1647-X.
  3. ^ Morgan, Steve (září – říjen 1990). „Mexico Review: Part 1“. Časopis trolejbusů Č. 173, str. 104. ISSN  0266-7452.

Další čtení

  • Bowler, David R H (2001). Bournemouth trolejbusy. Yateley, Hampshire, Velká Británie: Trolleybooks. ISBN  978-0-904235-19-7.
  • Chalk, DL (1969). Bournemouth trolejbusy. Bournemouth, Hampshire, Velká Británie: Bournemouth Corporation.
  • Pearce, Malcolm N (1998). Bournemouth trolejbusy. Midhurst, West Sussex, Velká Británie: Middleton Press. ISBN  978-1-901706-10-9.

externí odkazy

Média související s Trolejbusy v Bournemouth na Wikimedia Commons