Zvolená Pyeongan železnice - Chosen Pyeongan Railway
| Zvolená společnost Pyeongan Railway Co. Ltd. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Přehled | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nativní jméno | 조선 평안 철도 도 주식회사 (Joseon Pyeongan Cheoldo Jusikhoesa) 朝鮮 平安 鉄 道 株式會社 (Chōsen Heian Tetsudō Kabushiki Kaisha) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
The Zvolená Pyeongan železnice (japonský: 朝鮮 平安 鉄 道 株式會社, Vyvolený Heian Tetsudō Kabushiki Kaisha; korejština: 조선 평안 철도 주식회사, Joseon Pyeongan Cheoldo Jusikhoesa), byl v soukromém vlastnictví železnice společnost v Japonci okupovaní Korea.[1]
Dějiny
Dne 8. července 1938, zvolený Pyeongan železnice otevřela 34,7 km (21,6 mil) Oncheon Line z Jinnampo, konec Zvolená vláda železnice je Pyeongnam Line, do Yonggang Oncheon, provozující osobní vlaky, které tam obsluhují horké prameny.[2]
Po rozdělení Koreje linka se nacházela na území KLDR a byla znárodněna Prozatímní lidový výbor pro Severní Koreu spolu se všemi ostatními železnicemi v sovětský okupační zóna dne 10. srpna 1946,[3] být provozován Korejská státní železnice, který spojil linku Oncheon do linie Pyeongnam.[1]
Služby
V jízdním řádu 1945 byly uvedeny dva vlaky zastavující na každé stanici, jeden z Stanice Botonggang na předměstí Pchjongjang a druhý z Deokcheon na Západně zvolená centrální železnice je Seoseonova linie.[1] Důvod, proč potřebujete vlak spojující tato dvě města, je nejasný. Vlak však opustil Deokcheon v 15:12 a do Oncheonu dorazil ve 2:45 ráno následujícího rána; poté odletěl z Oncheonu v 4:05 hodin a dorazil do Botonggangu v 8:55 hodin před návratem do Oncheonu a odtud do Deokcheonu.[1]
Trasa
| Vzdálenost | Název stanice | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Celkový; km | S2S; km | Přepis, korejština | Přepis, japonština | Hunminjeongeum | Hanja /Kanji | Připojení | ||
| 0.0 | 3.3 | Jinnampo | Chin'nanpo | 진남포 | 鎮 南浦 | Sentetsu Pyeongnam Line | ||
| 7.0 | 7.0 | Haesan | Kaizan | 해산 | 海山 | |||
| 9.4 | 2.4 | Deokdong | Tokutó | 덕동 | 徳 洞 | |||
| 13.8 | 4.4 | Pyeongnam Sindeok | Heinanshintoku | 평남 신덕 | 平 南 新 徳 | |||
| 18.5 | 4.7 | Donggwangnyang | Higashikoryo | 동 광량 | 東 広 梁 | |||
| 20.7 | 2.2 | Seogwangnyang | Nišikóryo | 서광량 | 西 広 梁 | |||
| 23.4 | 2.7 | Hwado | Kato | 화도 | 花 島 | |||
| 25.9 | 2.5 | Nosang | Rojo | 노상 | 路上 | |||
| 29.8 | 3.9 | Gwiseong | Kijo | 귀성 | 貴 城 | |||
| 34.7 | 4.9 | Yonggang Oncheon | Ryōkōonsen | 용강 온천 | 龍岡 温泉 | |||