Chilská korveta Independencia (1818) - Chilean corvette Independencia (1818)
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené státy | |
| Název: | Curacio |
| Majitel: | Paul Delano |
| Stavitel: | Forman Cheeseman, New York |
| Náklady: | USD $ 157,000 |
| Spuštěno: | Července 1818 |
| Ve službě: | 9. září 1818 |
| Osud: | Převedeno do Chile |
 Chile | |
| Název: | Independencia |
| Uvedení do provozu: | Září 1819 |
| Mimo provoz: | 1. dubna 1826 |
| Vyznamenání a ocenění: | Freedom Expedition of Perú Expedice do Kalifornie (zachycení španělštiny San Francisco Javier, definitivní zachycení Chiloé) |
| Osud: | Prodáno do Argentiny za 40 000 $ |
 Argentina | |
| Název: | Montevideo |
| Náklady: | $ 40,000 |
| Uvedení do provozu: | 1. dubna 1826 |
| Osud: | Potopena Talcahuano, vyzdviženy a prodány do Peru |
 Peru | |
| Název: | Independencia |
| Náklady: | $ 40,000 |
| Osud: | Potopena Callao |
| Obecná charakteristika [1] | |
| Typ: | Korveta |
| Tun Burthen: | 850 tun bm |
| Délka: | 40–42 m (130–138 stop) |
| Paprsek: | 37 ft 4 v (11,38 m) |
| Návrh: | 18 stop (5,5 m) |
| Plachetní plán: | Plně zmanipulovaná loď |
| Osádka: | 200-256 |
| Vyzbrojení: | 26 zbraní |
Independencia byl 26-gun korveta z První chilská flotila námořnictva.
Konstrukce
851 tunová loď byla postavena v roce 1818 v loděnici Forman Cheeseman v loděnici New York City pod jménem Curacio pro chilský revoluční vláda. Loď byla vypuštěna v červenci 1818 a odtažena z Corlearův háček v East River do Řeka Hudson pokračovat tam v práci. To bylo oficiálně zapsáno v rejstříku lodí dne 30. července 1818, s číslem stavby 203, ve vlastnictví amerického kapitána Paul Delano, aby se zabránilo konfiskaci podle amerických zákonů o neutralitě. Loď, stále neozbrojená, vyplula Buenos Aires dne 9. září společně s Horatio (pod kapitánem Josephem Skinnerem), postavený v Adam a Noah Brown loděnice za stejných okolností as Indiánský vojevůdce po jejich příslušné válce materiál.
Chilská kariéra
V Buenos Aires Curacio vypluli na Valparaíso, kam dorazila 23. června 1819, aby byla přejmenována Independencia a pověřen První chilská flotila námořnictva pod velením kapitána Carlose F. Fostera (také Roberta Forstera) a až do roku 1821 Wilkinsona.
Byla vlajková loď z Thomas Cochrane expedice do Kalifornie v roce 1821. Na cestě ona, spolu s Araucano, zajal španělský brigantine corsario San Francisco Javier. Ona najela na mělčinu u El Realejo bez velkých ztrát.
V létě 1822/23 byla obnovena ve Valparaíso a zúčastnila se blokády Chiloé. V roce 1823 transportovala Jorge Beauchef a jeho pluk z Valdivia na Talcahuano za účelem podpory Puč z Ramón Freire proti Bernardo O'Higgins.
V roce 1826 se podílela na blokádě a dobytí Chiloé pod velením Paula Delana.
Argentinská kariéra
Dne 1. dubna 1826 byla prodána za 40 000 $ Argentina (pro válku proti Brazílii) a přejmenován Montevideo, ale její špatný stav bránil zaokrouhlování Mys Horn a ona se potopila dovnitř Talcahuano. Byla vyzdvižena a prodána Peru.
Peruánská kariéra
Byla potopena Callao.
Reference
- ^ Etcheverry, Gerardo (2011). „Listado de buques de guerra a vela de Chile“. todoababor.es (ve španělštině). Citováno 25. července 2012.