Trajekt z Chihaku - Chihaku ferry
![]() Aniwa Maru na North Breakwater Dome | |
Národní prostředí | Hokkaido, Karafuto |
---|---|
Vodní cesta | Sóya Straits |
Trasa | Wakkanai –Ōdomari |
Zahájil provoz | 1. května 1923 |
Ukončená operace | 24. srpna 1945 (18:00) |
Délka systému | 159 až 167 kilometrů (99 až 104 mil) |
Cestovní čas | 9 hodin |
The Trajekt z Chihaku (稚 泊 連絡 船, Chihaku renkrakusen) nebo (稚 泊 航路 Chihaku koro) byla trajektová doprava v provozu od roku 1923 do roku 1945 mezi Wakkanai na severu Hokkaido, Japonsko a Ōdomari, nyní Korsakov, v čem tehdy bylo Prefektura Karafuto, Jižní Sachalin. V listopadu 1922 Ministerstvo železnic prodloužil Hlavní linka Sóya na stanici Wakkanai (dnešní Stanice Minami-Wakkanai ). Následující května, na popud veřejného a soukromého podnikání v Hokkaido a Karafuto, Chihaku trajektová doprava na železnici zahájil provoz. V době, kdy byla služba v posledních dnech války v srpnu 1945 opuštěna, přepravila 2 840 000 cestujících. V listopadu 1970 byl poblíž budovy postaven pomník North Breakwater Dome ve Wakkanai na jeho počest. Plavidla na trase zahrnovala ledoborce Aniwa Maru (亜 庭 丸), pojmenoval podle Aniva Bay, z roku 1927 a Sóya Maru (宗 谷 丸), pojmenoval podle Sóya Straits, z roku 1932.[1][2]
Reference
- ^ 「稚 泊 航路 (稚 泊 連絡 船)」 の 歴 史 に つ い て 調 べ た い [Chtěl bych vědět o historii trajektu Chihaku (trajektová služba železniční spojení Chihaku)] (v japonštině). Národní dietní knihovna. 30. září 2017. Citováno 26. září 2019.
- ^ 稚 泊 航路 記念 碑 [Památník trajektu Chihaku] (v japonštině). Město Wakkanai. Citováno 26. září 2019.