Chalmer & Hoyer - Chalmer & Hoyer - Wikipedia
Chalmer & Hoyer byla britská karosářská společnost s provozovnami v Poole, Dorset a Weybridge, Surrey. V roce 1926 se název společnosti změnil na Hoyal Body Corporation.
Dějiny
Společnost byla založena v roce 1921 panem Chalmerem, H. Hamiltonem Hoyerem a H. W. Allingtonem s továrnou v Hamworthy poblíž Poole [1] a kanceláře na 41 Charing Cross Road, Londýn. Politikou společnosti nebylo hledat individuální zákazníky, ale zabývat se objemovým prodejem výrobcům motorů. Dosáhlo by to buď poskytnutím těl výrobci nebo poskytnutím dalších návrhů karoserie pod svým vlastním jménem.
V roce 1924 byla ve Weybridge otevřena druhá továrna. Byla dohodnuta velká smlouva Morris poskytovat uzavřené subjekty pro Oxford model a do roku 1925 to představovalo celou produkci Weybridge.
Společnost zaujala stanovisko na londýnském autosalonu od roku 1922 a v roce 1923 předvedla Bentley s Weymann jako první britský výrobce karoserií uzavřel licenci.
V roce 1926 Morris otevřel Lisovaná ocel továrny a přešel k ocelovým vozům s opuštěním Weybridge pracuje jen málo. Ve stejném roce byla společnost přejmenována na Hoyal Body Corporation a převzala značku, kterou už nějakou dobu používali, složenou z prvních dopisů Hoyera a Allinghama.[1]
Po ztrátě smlouvy s Morrisem se Hoyal soustředil na karoserie autobusů ve Weybridge a stavbu lodí v Poole. Jednotlivé objednávky těla byly nyní také vítány, ale společnost ztrácela peníze a v srpnu 1931 byl jmenován správce a Hoyal se zavřel.
Následky
Dva zaměstnanci zakoupili část vybavení a nástrojů a nastavili se jako John Charles & Co. poblíž Kew Gardens, Londýn. H. W. Allingham založil společnost s názvem Vehicle Developments a navrhl standardní lisované ocelové části karoserie pro automobily.