Celier Xenon 4 - Celier Xenon 4

Xenon 4
Celier Aviation Xenon 4 Executive version.jpg
Xenon 4 Executive
RoleAutogyro
národní původMalta
VýrobceCelier Aviation
NávrhářRaphael Celier
PostaveníVe výrobě (2017)
Jednotková cena
€ 82 670 (základní cena, model Xenon 4 Executive, 2017)
Vyvinuto zCelier xenon 2

The Celier Xenon 4 (výrobcem označovaný také jako Xenon IV) je maltština autogyro navrhl Raphael Celier a vyrobil Celier Aviation z Safi, Malta. Letoun je dodáván kompletní a připravený k letu.[1]

Návrh a vývoj

Xenon 4 je vývojem Celier xenon 2 a Celier Xenon 3, s nově navrženým trupem a delším ocasem. Je vybaven jediným hlavním rotorem a dvěma sedadly konfigurace vedle sebe uzavřený kokpit, u některých modelů s třetím sedadlem. Má to tříkolový podvozek a upravený čtyřválec, kapalinou a vzduchem chlazený, čtyřtaktní 135 hp (101 kW) přeplňovaný Rotax 912 motor dovnitř konfigurace posunovače.[1][2]

The trup je monokok vyrobeno z polymer vyztužený uhlíkovými vlákny a má vnitřní šířku kabiny 130 cm (51 in). Dvoulistý rotor má průměr 8,8 m (28,9 ft) a tětivu 20 cm (7,9 palce). Letoun má typickou prázdnou hmotnost 295 kg (650 lb) a maximální celkovou hmotnost 560 kg (1235 lb), což dává užitečné zatížení 265 kg (584 lb). S plným palivem 85 litrů (19 imp gal; 22 US gal) je užitečné zatížení pilota, cestujících a zavazadel 205 kg (452 ​​lb).[1]

Varianty

Xenon 4 Sport
C-22 Medevac
Xenon 4 Sport
Civilní model základní úrovně se dvěma sedadly v uspořádání vedle sebe.[3]
Xenon 4 XL
Civilní model střední úrovně se třemi sedadly v konfiguraci 1-2.[2]
Xenon 4 Executive
Špičkový civilní model se třemi sedadly v konfiguraci 1-2.[4]
Xenon 4 Geo
Civilní model vybavený pro průzkum země a letecké snímkování role určené pro stavební, těžební a průzkumný průmysl.[5]
C-22
Vojenský model pro medevac a další vojenské role; označovaný také jako C-44.[6]
C-22 VIP
Civilní model pro VIP doprava.[7]

Specifikace (Xenon 4 Executive)

Data z Tacke[1]

Obecná charakteristika

  • Osádka: jeden
  • Kapacita: dva cestující
  • Prázdná hmotnost: 295 kg (650 lb)
  • Celková hmotnost: 560 kg (1235 lb)
  • Plná kapacita: 85 litrů (19 imp gal; 22 US gal)
  • Elektrárna: 1 × Rotax 912ULS-T upravený čtyřválec, kapalinou a vzduchem chlazený, čtyřtaktní letecký motor, 101 kW (135 k)
  • Průměr hlavního rotoru: 8,8 m (28 ft 10 v)
  • Plocha hlavního rotoru: 61 m2 (660 čtverečních stop)
  • Vrtule: 3listý kompozit

Výkon

  • Maximální rychlost: 195 km / h (121 mph, 105 Kč)
  • Cestovní rychlost: 160 km / h (99 mph, 86 Kč)
  • Rychlost stoupání: 5 m / s (980 stop / min)
  • Načítání disku: 9,1 kg / m2 (1,9 lb / sq ft)

Viz také

Reference

  1. ^ A b C d Tacke, Willi; Marino Boric; et al: Světový adresář lehkého letectví 2015-16, strana 191. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN  1368-485X
  2. ^ A b Celier Aviation. „Xenon 4 XL“. www.celiergroup.com. Archivovány od originál dne 10. listopadu 2017. Citováno 10. listopadu 2017.
  3. ^ Celier Aviation. „Xenon 4 Sport“. www.celiergroup.com. Archivovány od originál dne 11. listopadu 2017. Citováno 10. listopadu 2017.
  4. ^ Celier Aviation. „Xenon 4 Executive“. www.celiergroup.com. Archivovány od originál dne 11. listopadu 2017. Citováno 10. listopadu 2017.
  5. ^ Celier Aviation. „Xenon 4 Geo“. www.celiergroup.com. Archivovány od originál dne 11. listopadu 2017. Citováno 10. listopadu 2017.
  6. ^ Celier Aviation. "C-22 Medevac". www.celiergroup.com. Archivovány od originál dne 10. listopadu 2017. Citováno 10. listopadu 2017.
  7. ^ Celier Aviation. „C-22 VIP“. www.celiergroup.com. Archivovány od originál dne 11. listopadu 2017. Citováno 10. listopadu 2017.

externí odkazy