Celier xenon 2 - Celier Xenon 2 - Wikipedia

Xenon 2
20100627 Xenon2 Krakow 1328.jpg
RoleAutogyro
národní původPolsko
VýrobceCelier Aviation
NávrhářRaphael Celier
PostaveníVýroba dokončena
Počet postaven100 (2011)
Jednotková cena
€ 65 500 (Xenon 2 RT, montovaný, 2011)

The Celier xenon 2 (výrobcem označovaný také jako Xenon II) je řada polština autogyros který navrhl Francouz Raphael Celier a vyrobil jeho společnost, Celier Aviation z Piotrków Trybunalski, Polsko. Letoun je dodáván jako sada pro amatérské stavby nebo jako kompletní letadlo připravené k letu.[1][2]

Výroba Xenonu 2 skončila a pouze Celier Xenon 4 model zůstal ve výrobě je 2017.

Návrh a vývoj

The konfigurace vedle sebe Xenon 2 doplňuje tandemové sedadlo Celier Kiss série autogyros. Všechny řady Xenon 2 mají jeden hlavní rotor, tříkolový podvozek, nízká sada dvojitý výložník T-ocas, plně uzavřený dvoumístný kokpit a výběr motorů, všechny namontované dovnitř konfigurace posunovače.[1]

Do roku 2011 bylo dokončeno sto Xenon 2s. Design byl vyvinut do třímístného Celier Xenon 3 a Xenon 4.[1]

Varianty

Xenon 2 RT
Přeplňovaný model, poháněn čtyřválcem, vzduchem a kapalinou chlazený, čtyřtaktní, duální zapalování 115 hp (86 kW) Rotax 914 motor v konfiguraci posunovače.[1]
Xenon 2R Eco
Model poháněný čtyřválcovým, vzduchem a kapalinou chlazeným, čtyřtaktním, duálním zapalováním 100 hp (75 kW) Rotax 912ULS motor v konfiguraci tlačného zařízení.[1]
Xenon 2 Executive
Vylepšený model s přeplňováním, poháněný čtyřválcem, vzduchem a kapalinou chlazený, čtyřtaktní, duální zapalování 135 hp (101 kW) Rotax 914 motor v konfiguraci posunovače. Letoun má mnoho upgradů a volitelné vybavení jako standard, včetně a Mitsubishi turbodmychadlo, které zvyšuje výkon motoru.[1]
Xenon 3
Vývojová verze
Xenon 4
Další rafinovaná třímístná verze[3]

Specifikace (Xenon 2 RT)

Celier xenon 2

Data z Bayerl[1]

Obecná charakteristika

  • Osádka: jeden
  • Kapacita: jeden cestující
  • Prázdná hmotnost: 285 kg (628 lb)
  • Celková hmotnost: 450 kg (992 lb)
  • Plná kapacita: 85 litrů (19 imp gal; 22 US gal)
  • Elektrárna: 1 × Rotax 914 čtyřválcový, kapalinou a vzduchem chlazený, čtyřtaktní přeplňovaný letecký motor, 86 kW (115 k)
  • Průměr hlavního rotoru: 8,4 m (27 ft 7 v)
  • Plocha hlavního rotoru: 55,4 m2 (596 čtverečních stop)

Výkon

  • Maximální rychlost: 195 km / h (121 mph, 105 Kč)
  • Cestovní rychlost: 160 km / h (99 mph, 86 Kč)
  • Rychlost stoupání: 8 m / s (1600 ft / min)

Reference

  1. ^ A b C d E F G Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; et al: Světový adresář volného letectví 2011-12, strana 178. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485X
  2. ^ Celier Aviation Sp. z o.o (2014). „Xenon Gyro“. Citováno 24. listopadu 2014.
  3. ^ Celier Aviation (2014). "Xenon". Citováno 15. února 2015.

externí odkazy