Cartier (1787 lodí) - Cartier (1787 ship)

Carter-Triton-m021400 009599 p.jpg
Nástup do Triton Francouzi korzár Hasard (ex-Cartier) pod Robert Surcouf. Malování Léon Trémisot.
Dějiny
Spojené království
Název:Cartier
Jmenovec:John Cartier (Guvernér Bengálska - 1769-72)
Operátor:Bengálská pilotní služba
Stavitel:Bombaj
Spuštěno:1787
Francie
Název:Hasard
Získané:Ledna 1796 zajmutím
Zachyceno:Únor 1796
Spojené království
Název:Cartier
Operátor:Bengálská pilotní služba
Získané:Února 1796 vychytáním
Osud:Neznámý
Obecná charakteristika
Tun Burthen:150,[1] nebo 170[2] (bm )
Pohon:Plachta
Plachetní plán:Briga[1]
Doplněk:23
Vyzbrojení:4 x 6-pounder zbraně[1]

Cartier byla brig zahájena v roce 1787 pro Bengálskou pilotní službu jako pilotní loď působící v Balasore Roads. Francouzský lupič Robert Surcouf zajali ji a poté ji použili k zajetí Východní Indie Triton dne 29. ledna 1796. Britské královské námořnictvo ji následně dobylo.

Kariéra

Brig Cartier provozován na silnicích Balasore v Indickém oceánu. Dne 21. ledna 1796 francouzský lupič korveta Emilie zajatý Robertem Surcoufem.[1][Poznámka 1]

Surcouf měl čtyři děla 6-pounder Emilie namontována na Cartier, přejmenoval ji Hasard,[3] (nebo Nebezpečí), a převezen na palubu s 23 muži. O dva dny později, Hasard narazil na východního Indiana Tritonse 150člennou posádkou a 26 děly;[4] přes drtivou převahu Tritonpo obtěžování svých mužů se Surcouf přiblížil pod britskou vlajkou,[5] před zvednutím francouzských barev na poslední chvíli a zahájením násilného útoku.[6] V následující 45minutové bitvě[4] Triton utrpěl 5 zraněných a 10 zabitých,[7] včetně jejího kapitána, kapitána Burnycata (nebo Burnyeat) a prvního důstojníka Picketa;[6] Vězni byli převezeni do Diana, který Surcouf vydal proti výkupnému 30 000 rupií.[8]

Přenesením na svou novou cenu Surcouf nechal deset mužů Hasard jako cenová posádka a vrátil se do Île de France (nyní Mauricius), dále Triton. Během cesty zpět, v únoru 1796, Hasard narazil na 74-gun HMSVítězný, který ji znovu získal.[1][9]

Poznámky, citace a reference

Poznámky

  1. ^ Britské záznamy uvádějí 14. ledna.[2]

Citace

  1. ^ A b C d E Demerliac, str. 309, č. 2915
  2. ^ A b Phipps (1840), str.133.
  3. ^ Rouvier, s. 254
  4. ^ A b Levot, s. 494
  5. ^ Rouvier, s. 253
  6. ^ A b Cunat, s. 395
  7. ^ Hennequin, s. 380
  8. ^ Granier, s. 218
  9. ^ Austen (1935), s. 79.

Reference

  • Austen, H.C.M. (1935) Námořní boje a korzáři v Indickém oceánu: Námořní historie Mauricia od roku 1715 do roku 1810. (Port Louois, Mauricius: R.W. Brooks).
  • Cunat, Charles (1857). Saint-Malo illustré par ses marins [Saint-Malo ilustrovaná svými námořníky] (francouzsky). Imprimerie de F. Péalat. OCLC  793555867.
  • Demerliac, Alain (2003). Nomenklatura des navires français (francouzsky). 1792-1799. Nice: Éditions A.N.C.R.E.
  • Granier, Hubert (1998). Histoire des Marins français 1789–1815 [Historie francouzských námořníků 1789–1815]. ilustrace Alain Coz. Marines éditions. ISBN  2-909675-41-6. OCLC  468167565.
  • Hennequin, Joseph François Gabriel (1835). Biographie maritime ou historiques sur la vie et les campagnes des marins célèbres français et étrangers [Námořní biografie historických poznámek o životech a kampaních slavných francouzských a zahraničních námořníků] (francouzsky). 1. Paris: Regnault éditeur. OCLC  457813464.
  • Phipps, John (1840) Sborník příspěvků vztahujících se k stavbě lodí v Indii ...: Také registr chápající všechny lodě ... Postavený v Indii do současnosti .... (Scott).
  • Rouvier, Charles (1868). Histoire des marins français sous la République, de 1789 à 1803 [Historie francouzských námořníků během republiky, od roku 1789 do roku 1803] (francouzsky). Arthus Bertrand. OCLC  6804406.