Velbloudí trofej - Camel Trophy
![]() | Tento článek má několik problémů. Prosím pomozte vylepši to nebo diskutovat o těchto otázkách na internetu diskusní stránka. (Zjistěte, jak a kdy tyto zprávy ze šablony odebrat) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)
|

The Velbloudí trofej byla soutěž zaměřená na vozidla, která se každoročně konala v letech 1980 až 2000, a byla nejlépe známá svým používáním Land Rover vozidla v náročném terénu. Název akce převzal od jejího hlavního sponzora, společnosti Velbloud značka cigaret.
Vozidla
Velbloudí trofej vznikla v roce 1980 a tři německé týmy vybavené Jeepem zkoumaly povodí Amazonky. Po této první akci se organizátoři obrátili o podporu na Land Rover a v průběhu příštích dvaceti let byla použita celá řada vozidel Land Rover. Range Rover, Land Rover Series III, Land Rover Defender, Land Rover Discovery, a Freelander všechna vozidla se objevila ve výrazném barevném schématu „sandglow“.
Vozidla byla silně upravena speciálními vozidly Land Rover s řadou expedičních, vyprošťovacích a bezpečnostních zařízení, včetně:
- Bezpečnostní zařízení klece
- Pod ochranou těla a kryty řízení
- Upravené elektrické systémy
- Navijáky
- Tažná zařízení a body pro zotavení Dixon Bate
- Mantec šnorchly
- Přenosové dýchače
- Michelin XCL nebo BF Goodrich Mud Terrain pneumatiky
- Vylepšeno suspenze a přenos komponenty
- Pomocné palivové nádrže
- Webasto ohřívače spalující palivo
- Střešní nosiče Brownchurch / Safety Devices
- Hella jízdní, bodová, mlhová, konvojová a pracovní světla
- Brownchurch Bull tyče a pouzdra dráty
- Vlajkové tyče
- Plakety událostí, obtisky a loga sponzorů (včetně oblečení Camel Trophy Adventure Bags / Boots / Watches, Lee Cougan, Perception, Sony, Scott USA, Safety Devices, Land Rover, Fjällräven, Warn, Malaysia Airlines, Superwinch, Royal Dutch Shell, Shell , Avon)
- Expediční nástroje, plechovky Jerry, kufry Pelican, boxy Zarges, vysokozdvižné vozíky nebo vzduchové zvedáky New Concept, pískové žebříky, sekery, lana, oje, piky.
- Garmin, Terratrip a další navigační a komunikační zařízení
Obecně lze říci, že s výjimkou podpůrných a speciálních vozidel byly Land Rovery použity pouze pro jednu akci. Někteří soutěžící zakoupili svá vozidla a mnozí zůstali v hostitelské zemi. V důsledku toho byla vozidla, která se vrátila do Spojeného království, velmi vyhledávaná, protože měla nízký počet kilometrů - ale byla to „míle velbloudí trofeje“. Land Rover je zbavil většiny vybavení, než byli propuštěni, a uvedení do původního stavu je nákladné a časově náročné.
Seznam použitých akcí a vozidel
Rok | Umístění | Týmová vozidla | Podpůrná vozidla[1] |
1980 | Trans-amazonská dálnice | Ford U50 (licence postavena Jeep CJ5 's) | |
1981 | Sumatra | Range Rover | Range Rover |
1982 | Papua-Nová Guinea | Range Rover | Range Rover |
1983 | Zair | Land Rover Series III 88 " | Řada III 109 " |
1984 | Brazílie | Land Rover Defender 110 | 110 |
1985 | Borneo | Obránce 90 | Obránce 110 |
1986 | Austrálie | Obránce 90 | Obránce 110 |
1987 | Madagaskar | Range Rover TD | Range Rover TD |
1988 | Sulawesi | Obránce 110 | Obránce 110 |
1989 | The Amazonka | Obránce 110 | Obránce 110 |
1990 | Sibiř SSSR | Discovery 200tdi (3-dveře) | Defender 110 a 127 " |
1991 | Tanzanie Burundi | Discovery 200tdi | Jeden deset |
1992 | Guyana | Discovery 200tdi | Defender 110 200 tdi |
1993 | Sabah -Malajsie | Discovery 200tdi | Defender 110 200 tdi |
1994 | Argentina Paraguay Chile | Discovery 200tdi | Defender 110 200 tdi |
1995 | Mundo Maya (Guatemala a Mexiko ) | Discovery 300tdi | Defender 110 300 tdi |
1996 | Kalimantan | Discovery 300tdi | Defender 110 300 tdi |
1997 | Mongolsko | Discovery 300tdi | Defender 110 300 tdi |
1998 | Tierra del Fuego | Freelander | Defender 110 300 tdi |
1999 | Událost se nekonala | ||
2000 | Tonga -Samoa | Ribtec 655 | Honda CRV a Defender 110 HCPU |
Výsledky události
Během 18letého období, ve kterém Camel Trophy představovala vozidla Land Rover, italské týmy nakonec získaly Camel Trophy třikrát - v letech 1982, 1984 a 1987. Camel Trophy získaly všechny týmy z Nizozemska, Francie, Německa a Turecka. dvakrát.[1]
Rok | Vítězové Camel Trophy | Vítězná jména soutěžících | Cena Team Spirit | Cena za speciální úkoly | Cena Land Rover |
1980 | N / A | Klaus Karttna-Dircks a Uwe Machel | N / A | N / A | N / A |
1981 | západní Německo | Christian Swoboda a Knuth Mentel | N / A | N / A | N / A |
1982 | Itálie | Casare Geraudo a Giuliano Giongo | N / A | N / A | N / A |
1983 | Nizozemí | Henk Bont a Frans Heij | N / A | N / A | N / A |
1984 | Itálie | Maurizo Levi a Alfredo Redaelli | N / A | N / A | N / A |
1985 | Německo | Heinz Kallin a Bernd Strohdach | Brazílie | N / A | N / A |
1986 | Francie | Jaques Mambre a Michel Courvallet | Austrálie | N / A | N / A |
1987 | Itálie | Mauro Miele a Vincenzo Tota | Španělsko | N / A | N / A |
1988 | krocan | Galip Gurel a Ali Deveci | Spojené království | N / A | N / A |
1989 | Spojené království | Bob Ives a Joe Ives | Belgie | N / A | N / A |
1990 | Nizozemí | Rob Kamps a Stijn Luyx | Španělsko - Kanárské ostrovy | N / A | N / A |
1991 | krocan | Menderes Utku a Bulent Ozler | krocan | Rakousko | N / A |
1992 | Švýcarsko | Alwin Arnold a Urs Bruggisser | USA | Francie | N / A |
1993 | USA | Tim Hensley a Michael Hussey | Španělsko - Kanárské ostrovy | Francie | N / A |
1994 | Španělsko | Carlos Martinez a Jorge Corella | Jižní Afrika | Španělsko | N / A |
1995 | Česká republika | Zdeněk Nemec a Marek Rocejdl | Rusko | Česká republika | N / A |
1996 | Řecko | Miltos Farmakis a Nikos Solirchos | Jižní Afrika | Rusko | Řecko |
1997 | Rakousko | Stefan Auer a Albnecht Thogging | Švédsko | N / A | Mihai Mares a Manu Cornel, Rumunsko. |
1998 | Francie | William Michael a Marc Challamel | Jižní Afrika | N / A | Španělsko |
Nástupce Camel Trophy: „G4 Challenge“
V roce 2003 pomohli konkurenti zastupující šestnáct zemí Land Rover zaplnit mezeru zbývající po zániku Camel Trophy. Překvapivě inaugurační Land Rover Výzva G4 obsahoval mnoho prvků Camel Trophy 1998, s nimiž byl Land Rover údajně zklamán. „Konečné globální dobrodružství“ bylo zkouškou dovedností, vytrvalosti a mentální agility ve čtyřech samostatných fázích, každá v jiném časovém pásmu. Cena byla špičková Freelander nebo Range Rover. Vítěz Rudi Thoelen odmítl Range Rover a místo toho se rozhodl pro dva obránce.
Land Rover G4 Challenge z roku 2006 slíbil, že bude tvrdší než úvodní akce, a zaměřil se více na vozidlo. Soutěžící, kteří pracovali v bi-národních týmech, čelili v roce tisíc kilometrů činnosti založené na vozidlech Thajsko, Laos, Brazílie, a Bolívie.
Výzva G4 2008–9 podporující Červený kříž se sídlem v Mongolsku byla zrušena v prosinci 2008 uprostřed fází výběru z důvodu současného globálního hospodářského poklesu. Land Rover byli nuceni akci ukončit jako opatření k úspoře nákladů, aby se mohli soustředit na uvedení produktů na trh v roce 2009.
Odyssey: Driving Around the World televizní seriál a Land Rover CPO
Začleněním své certifikované použité značky do odvážných akcí Camel Trophy sponzoroval Land Rover v roce 2005 expediční a televizní seriál po celém světě. Byl vyroben do dobrodružného televizního seriálu o cestování s názvem „Odyssey: Cesta kolem světa „který se poprvé vysílal na kanálu National Geographic Adventure Channel po celém světě. Sedm lidí najelo 41 000 mil ve 26 zemích déle než rok. Expedice získala finanční prostředky na Parkinsonovu chorobu a také vyzvedla peníze pro několik organizací na této trase. Sledovala tradici značky Land Rover zachování úprav na minimu. Tato vozidla jsou v komunitě Land Roverů vyhledávaná, protože v sérii byly jen čtyři.
Viz také
- Velbloud (cigareta)
- Land Rover
- Odyssey po celém světě
- Série Land Rover
- Land Rover Defender
- Range Rover Classic
- Land Rover Discovery
- Land Rover Freelander
Reference
- ^ A b „Klub majitelů Camel Trophy - One Life. Live It“. Cameltrophy.co.uk. Citováno 13. října 2012.
externí odkazy
- Velbloudí trofej navždy - Brazílie Fotky, události, historie, koníčky, články ...
- Video velbloudí trofeje YouTube je dobrým zdrojem volně viditelných záběrů Camel Trophy.
- Klub majitelů velbloudí trofeje Klub majitelů Camel Trophy má v úmyslu udržet ducha Camel Trophy naživu!
- Keynsham velbloudi Skupina nadšenců Camel Trophy z jihozápadní Anglie
- Camel Trophy Portugalsko Fotky, články, repliky vozidel a události (v portugalštině)
- Velbloudí trofej Pamětihodnosti velbloudí trofeje
- Obchod DVD SmokeandRubber.com Motorsort Re-release of the Camel Trophy events from 1990 to 1998 on DVD
- Nejčastější dotazy týkající se modelu Land Rover Camel Trophy Info - seznam výsledků akce a použitých vozidel
- Camel Trophy Boats Prodej originálních lodí na velbloudích trofejí použitých v akci z roku 2000. Dobré fotky a informace.
- Camel Trophy Nizozemsko Skupina nadšenců velbloudí trofeje z Nizozemska.
- Camel Trophy Adventures - Bulharsko Camel Trophy Adventure Vacation v Bulharsku.
- Blog společnosti Onze Defender Soukromý blog v holandštině
- Odyssey po celém světě Televizní seriál Land Rover