Křižník třídy Kalifornie - California-class cruiser
![]() | Tento článek obsahuje a seznam doporučení, související čtení nebo externí odkazy, ale jeho zdroje zůstávají nejasné, protože mu chybí vložené citace.Leden 2013) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
USS Kalifornie v plném proudu | |
Přehled třídy | |
---|---|
Stavitelé: | Newport News Shipbuilding and Dry Dock Company |
Provozovatelé: | ![]() |
Předcházet: | |
Uspěl | Virginie třída |
Postavený: | 1970–1974 |
V provizi: | 1974–1999 |
Dokončeno: | 2 |
Aktivní: | 0 |
V důchodu: | 2 |
Obecná charakteristika | |
Typ: | Řízený raketový křižník |
Přemístění: | 10 600 tun dlouhé (10 800 t) |
Délka: | 587 stop (179 m) |
Paprsek: | 61 stop (19 m) |
Návrh: | 31 ft 6 v (9,60 m) |
Pohon: | 2 × General Electric D2G reaktory generování 60 000shp (45 000 kW) |
Rychlost: | Přes 30 uzly (56 km / h) |
Doplněk: | 40 důstojníků a 544 narukovalo |
Senzory a systémy zpracování: |
|
Elektronická válka & návnady: | |
Vyzbrojení: |
|
Letecká zařízení: | Palubní vrtulník na zádi schopný pojmout SH-2 Seasprite SVÍTILNY Mk1, SH-3 Sea King, a CH-46 Sea Knight vrtulníky. Žádné zařízení v hangáru. |
The Kalifornie třída křižníků byla sada dvou na jaderný pohon řízené střelecké křižníky provozuje Námořnictvo Spojených států v letech 1974 až 1998. Kromě zásobování jadernou energií a nedostatku hangárů pro vrtulníky, lodě Kalifornie třídy byly srovnatelné s jinými řízenými raketovými křižníky své doby, jako například Belknap třída. Třída byla postavena v návaznosti na jaderný pohon Dlouhá pláž, Bainbridge, a Truxtun třídy. Stejně jako všechny jaderné křižníky, které se mezi tankováním dokázaly parit celé roky, i Kalifornie třída byla zčásti navržena tak, aby poskytovala vysoce odolný doprovod pro jadernou energii námořnictva letadlové lodě, které byly často omezené v dosahu kvůli jejich konvenčně poháněným doprovodům, které neustále potřebovaly doplňovat palivo.
Přehled
USSKalifornie (CGN-36) byl čtvrtý křižník s jaderným pohonem v americkém námořnictvu; předchozí tři byli USSDlouhá pláž, USSBainbridge a USSTruxtun. Druhý Kalifornie- křižník třídy, USSJižní Karolína (CGN-37), byl pátým křižníkem s jaderným pohonem v americkém námořnictvu. Kromě čtyř lodí v Sovětské námořnictvo je Kirov třída, které byly skutečně postaveny na základě kombinace jaderného a fosilního paliva, žádná jiná země nespustila křižníky s jaderným pohonem.[Citace je zapotřebí ]
Byly postaveny pouze dvě lodě třídy, Kalifornie a Jižní Karolínaa oba byli vyřazeno z provozu na konci roku 1999. Na tyto lodě navázaly čtyři křižníky s jaderným pohonem v Virginie třída. Tyto křižníky byly pojmenovány pro státy, protože byly považovány za poměrně velké, silné, schopné a přežítelné lodě. Mezitím také byla jádru dána jména měst ponorky ve velmi velkém Los Angeles třída, který se nakonec rozšířil na 62 lodí, všechny (kromě jedné) pojmenované pro americká města.[Citace je zapotřebí ]
USS Kalifornie a ona sesterská loď, USS Jižní Karolína, byly vybaveny dvěma Mk 13 odpalovací zařízení, přední a zadní, schopné střelby z Standard Rakety země-vzduch SM-1MR nebo SM-2MR, jeden odpalovač Mk 112 pro ASROC rakety a osm odpalovacích trubek Mk-141 pro Harpunové střely. Byli vybaveni dvěma 5palcové rychlopalné zbraně Mk 45 přední a zadní. Čtyři torpédové odpalovače 12,75 palce (dva na každé straně, vyčnívající z prostoru zásobníku na hlavní palubě) byly vybaveny pro lehkou protiponorkovou ponorku torpéda. Dva Mk 15 Phalanx 20 mm kanón systémy byly namontovány v roce 1980.[Citace je zapotřebí ]
Lodě byly původně určeny k přepravě a vypuštění Mark 48 torpédo z velkého prostoru pod pilotní kabinou na zádi. Ačkoli nebyla nikdy vyrobena povrchová verze Mk 48, lodě si tento velký zásobník udržovaly až do svého odchodu do důchodu.[Citace je zapotřebí ]
Na začátku 90. let byly obě lodě podrobeny generální opravě tankování, aby jim poskytly dalších 18 let aktivní služby. Tato modernizace vylepšila jejich dva 150 MW D2G reaktor elektrárny s novými jádry reaktoru D2W o výkonu 165 MW instalovaly Nová aktualizace hrozeb (NTU) zlepšit jejich AAW schopnost a odstranil jejich ASW schopnost, která zahrnovala deaktivaci jejich Sonar SQS-26 a odstranění jejich protiponorkových zbraní ASROC, ačkoli byly zachovány dva trojité odpalovače torpéd Mk 32 ASW. Vnější rozdíly vyplývající z této modernizace zahrnovaly odstranění odpalovacího zařízení ASROC a velké paluby před ním, která sloužila jako časopis ASROC, výměna SPS-40 radarová anténa s SPS-49 anténa a výměna antény SPS-48C s větší anténou SPS-48E. Obě lodě udržovaly baňaté sonarové kopule v přední části chodidla (pod čarou ponoru) až do důchodu, a to i poté, co byly jejich sonarové systémy deaktivovány. Zatímco lodě byly co nejvíce modernizovány a byly schopné provozu až do roku 2010; stále byli schopní vystřelit rakety SM-2MR ze svých odpalovacích zařízení Mk-13 a jejich vysoké provozní náklady z nich učinily cíle pro předčasný odchod do důchodu a obě byly vyřazeny z provozu v roce 1999.[Citace je zapotřebí ]
Lodě ve třídě
Loď | Číslo trupu | Keel položil | Spuštěno | Uvedeno do provozu | Vyřazeno z provozu | Osud |
---|---|---|---|---|---|---|
Kalifornie | CGN-36 | 23. ledna 1970 | 22. září 1971 | 16. února 1974 | 9. července 1999 | Zlikvidováno skrz Program recyklace lodí a ponorek na Bremerton, 2000 |
Jižní Karolína | CGN-37 | 1. prosince 1970 | 1. července 1972 | 25. ledna 1975 | 30. července 1999 | Zlikvidováno skrz Program recyklace lodí a ponorek na Bremerton, 2007 |