Kabinový motocykl - Cabin motorcycle
BMW C1
A kabinový motocykl je plně nebo částečně uzavřený motocykl.[1] Poprvé se objevili ve 20. letech 20. století.[1] V některých částech východní Evropy jsou známé jako dalniks.
Plně uzavřené nevýrobní motocykly používané pro pozemní rychlostní rekord - pokusy o rozbití, například NSU Delphin III, jsou známé jako streamlinery.
Výrobci a modely
Plně uzavřený
- Acabion[2]
- Svítící motory - C-1 (rozvoj prototyp )[Citace je zapotřebí ]
- Peraves - Ecomobile MonoTracer, E-Tracer, Zerotracer[1][3][4] (Monotracer uveden na trh v roce 1982, přibližně 150 prodáno do roku 2014, E-Tracer k dispozici později[5][6])
Polouzavřený
- BMW Motorrad - C1[1] (vyrobeno 2000-2002, více než 12 600 prodáno)
- Honda - Gyro Canopy[1] (v nepřetržité výrobě od roku 1990 se od roku 2002 prodalo 62 000)
- Quasar (vyrobeno 1975-1982, cca 22 prodáno)[Citace je zapotřebí ]
- Auto Moto
Reference
- ^ A b C d E „Kabinový křižník: Létání bez křídel v motocyklu Eco Mobile“. Citováno 2016-08-20.
- ^ Siler, Wes (18. ledna 2008), „Acabion GTBO: do výroby vstupuje uzavřený motocykl o výkonu 750 koní, 340 km / h“, Jalopnik
- ^ Yoney, Domenick. „Elektrický kabinový cyklus Peraves MonoTracer MTE-150 zahajuje výrobu, video prohlídka dána“. Autoblog. Citováno 2016-08-20.
- ^ Yoney, Domenick. „Peraves E-Tracer chce rychle a efektivně vyhrát Automotive X-Prize“. Autoblog. Citováno 2016-08-20.
- ^ Yoney, Domenick. „Elektrický kabinový cyklus Peraves MonoTracer MTE-150 zahajuje výrobu, video prohlídka dána“. Autoblog. Citováno 2016-08-20.
- ^ „Peraves AG v likvidaci Uster - Moneyhouse“. www.moneyhouse.ch. Citováno 2016-08-20.