Vzducholoď třídy C Star - C Star class airship
Třída C-Star | |
---|---|
Role | Hlídková vzducholoď |
národní původ | Spojené království |
Počet postaven | 10 |
The Třída C-Star (někdy psáno jako C * třída) netuhých vzducholodí nebo "vzducholodí „byly používány britskými Royal Naval Air Service za povinnosti doprovodu konvojů během první světové války. Vyvinuto z Pobřežní třída (často označované jako „třída C“), „*“ v jejich označení označovaly úpravu původní třídy [1] kterou v provozu pomalu vyměňovali.
Třída C-Star byla o něco větší než jejich předchůdci. S výdrží až 30 hodin a výkonnější (a spolehlivou) Renault motory, C * s měl stejné základní rozložení jako pobřežní třídy, se stejnou obálkou trilobe. Obálka se však zužovala dozadu, jako na Třída SSZ, což výrazně zlepšilo stabilitu, stejně jako větší kontrolní plochy.[2]
Operátoři
Specifikace
Obecná charakteristika
- Osádka: Pět
- Délka: 218 ft 0 v (66,46 m)
- Šířka: 49 ft 3 v (15,01 m)
- Výška: 57 ft 3 v (17,53 m)
- Objem: 210 000 krychlových stop (6 000 m3)
- Užitečný výtah: 4 030 lb (1 830 kg)
- Elektrárna: 1 × nesený na traktoru Berliet motor, 110 hp (82 kW)
- Elektrárna: 1 × tlačná Fiat , 260 hp (193 kW)
Výkon
- Maximální rychlost: 93 km / h, 50 Kč
- Vytrvalost: při poloviční rychlosti 20 hodin; při plné rychlosti 10 hodin
- Strop služby: 9,500 ft (2900 m)
Poznámky
- ^ A b Jane 1919, 11c.
- ^ London, 1999, s. 45.
- ^ Specifikace vzducholodi třídy C-Star Důvěra vzducholodi. Citováno dne 15. března 2009.
Reference
- London, P. (1999) Lovci ponorek: Letecká válka v Cornwallu 1916–19 Dyllansow Truran, Truro. ISBN 1-85022-135-9
- Jane's All the World's Aircraft 1919. Londýn: Sampson Low Marston.