CMA CGM Corte Real - CMA CGM Corte Real - Wikipedia
 La Corte Real v Hambourg sur Terminal Burchardkai 2013 | |
| Dějiny | |
|---|---|
| Název: | CMA CGM Corte Real |
| Jmenovec: | Gaspar Corte-Real |
| Operátor: | CMA CGM |
| Registrační přístav: | Londýn,  Spojené království[1] |
| Stavitel: | Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME), Jižní Korea[1] |
| Číslo dvora: | 4159 |
| Dokončeno: | 16. srpna 2010[1] |
| Ve službě: | 2010 |
| Identifikace: | Číslo IMO: 9454400Volací značka: 2CXB8Číslo MMSI: 235076499[2] |
| Postavení: | Ve službě |
| Obecná charakteristika [1] | |
| Typ: | Kontejnerová loď |
| Tonáž: | 150,269 GT86,099 NT156,898 DWT |
| Délka: | 365,5 m (1199 stop) |
| Paprsek: | 51,2 m (168 stop) |
| Návrh: | 16 m (52 stop) |
| Hloubka: | 29,9 m (98 stop) |
| Instalovaný výkon: | Wärtsilä -Hyundai 14RT-flex96C (80,080 kW) |
| Pohon: | Jednoduchý hřídel; pevná vrtule |
| Rychlost: | 24,1 uzlů (44,6 km / h; 27,7 mph) |
| Kapacita: | 13,800 TEU |
CMA CGM Corte Real je třetí Kontejnerová loď třídy Explorer postaveno pro CMA CGM. Je pojmenována po portugalském průzkumníkovi Gaspar Corte Real. Bylo dodáno v srpnu 2010.[3]
Reference
- ^ A b C d "CMA CGM Corte Real (14492E) ". Informace Veristar. Bureau Veritas. Citováno 2013-07-13.
- ^ "CMA CGM Corte Real (9454400)". Equasis. Francouzské ministerstvo dopravy. Citováno 2013-07-13.
- ^ „CMA CGM CORTE REAL - IMO 9454400“. Spotování lodí. Citováno 23. prosince 2012.