C. F. Caunter - C. F. Caunter - Wikipedia

Cyril Francis Caunter (22. března 1899 v Ilfordu, Essex - 10. dubna 1988), byl britský letecký historik a autor.

Život

Byl synem Lionela George Cauntera z Dittisham, Devon a Elizabeth Gertrude Einhauser z St Pancras, Middlesex.[1][2][3] Když byl ve škole, jeho ředitelem byl o. Ignáce rýže M.A., O.S.B.[Citace je zapotřebí ] Byl pilotem první světová válka.[4]

V roce 1932 Caunter zveřejnil design pro 60 hp dvoudobý lehký letecký motor. Frederick George Miles z Letadla Phillips & Powis společnost (později Miles Aircraft Ltd) vyrobila zkušební prototyp motoru Caunter a úspěšné testy byly provedeny na letišti Reading v roce 2006 Woodley, Berkshire, během pozdních 1930. Caunterův motor si ve Woodley vedl dobře s Milesem, který navrhl společnost, která jej bude vyrábět, pro instalaci do letadla, které by se prodávalo ve velkém počtu, jako Brod auta.

Caunter pracoval v Royal Aircraft Establishment počínaje létem 1937 v oddělení leteckých motorů, psaní některých provozních učebnic RAF letecké motory, včetně Rolls Royce Merlinův motor, který poháněl motor Hawker Hurricane a Supermarine Spitfire bojovníci.

Společnost Phillips & Powis se od konce třicátých let stále více soustředila na výrobu vojenských cvičných letadel ve Woodley a motor Caunter byl odložen stranou. Caunter se nakonec stal hlavním technickým knihovníkem pro R.A.E. po převodu v roce 1943 prodal svůj prototyp motoru společnosti Alvis Ltd., Coventry, za 2 000 liber po válce.

V roce 1950 nastoupil do Muzeum vědy jako správce sbírek silniční dopravy a začíná deset let práce dokumentující jednu z nejlepších sbírek v té době existujících. Zahájil proces obnovy sbírky. 1888 1½ hp Benz tříkolové auto, které koupilo Vědecké muzeum v roce 1913 za 5 liber a bylo jedním z nejstarších automobilů na světě, bylo v roce 1957 Z Londýna do Brightonu Veteran Car Run, jako auto číslo 1, ale jeho špatné brzdění znamenalo, že nedokončil. V roce 1958 na ni nasadil druhou brzdu a úspěšně dokončil jízdu.

The National Film Board of Canada vyrobeno Úplný kruh, dálniční známka o Caunterovi, který se v osmdesáti vrátil na let a na vysokou školu.[5] Byl rezidentem spisovatele v Glendon College v roce 1979 a tam získal titul M.A. v červnu 1982.[6]

Caunter leží pohřben na katolickém hřbitově sv. Marie ve městě Barrie v Ontario, Kanada.[7]

Funguje

Caunterova první publikace byla malá příručka, Modelové benzínové motory, publikoval v roce 1920 Percival Marshall Ltd., následovaný Malé sady elektrického osvětlení, kterou popsal jako „špatnou, i když byla zveřejněna“.[Citace je zapotřebí ] Šílenství otevírá dveře (1932) byl napsán v roce 1931 za šest týdnů za 100 liber. Pitman zveřejněn Malé dvoutaktní letecké motory a Malé čtyřtaktní letecké motory stejně jako Lehké letecké motory a Dvoudobý motor (1932). Vydal román Šílenství otevírá dveře, vesmírný román a Bývalý gangster a Killers Must Die.

Caunter napsal šest HMSO knihy o věděch muzea vědy v padesátých letech. Mezi jeho oficiální příručky patří Historie a vývoj cyklů.

V roce 1936 napsal Caunter Smrt boha války„Jednalo se o světovou válku, jejíž zahájení v románu naplánoval na rok 1939. Jeho vydavatelé se v té době báli jejího vydání z důvodu rozšířené úzkosti z jiného konfliktu. Caunter ve své nepublikované autobiografii z roku 1969 uvádí, že jeho vesmírné romány byly inspirovány těmi z H.G. Wells ale byly napsány příliš brzy na to, aby byly populární v 70. letech.

Rodina

Caunter si vzal Kathleen Eve Murrayovou dne 12. dubna 1928.[3]

Poznámky

  1. ^ FamilySearch.org: Údaje o sčítání lidu ve Velké Británii z roku 1901
  2. ^ Ancestry.com: Lionel George Caunter v Anglii a Walesu, Civilní registr manželství, 1837-1915
  3. ^ A b „Letový archiv, 10. května 1928“. Flightglobal. Citováno 30. dubna 2015.
  4. ^ "Autoři: Caunter, C F : Sci-fi encyklopedie “. Citováno 30. dubna 2015.
  5. ^ „Průvodce epizodou pro kanadské viněty (z roku 1977)“. Citováno 30. dubna 2015.
  6. ^ Souvenir Album (PDF), str. 9
  7. ^ Findagrave.com: Cyril F. Caunter (1899-1988)

Reference

externí odkazy