Stanice závodiště Bundamba - Bundamba Racecourse station

Tento článek má několik problémů. Prosím pomozte zlepšit to nebo diskutovat o těchto otázkách na internetu diskusní stránka. (Zjistěte, jak a kdy tyto zprávy ze šablony odebrat) tento článek poskytuje nedostatečný kontext pro ty, kteří danému tématu nejsou obeznámeni. Prosím pomozte vylepšit článek podle poskytuje čtenáři více kontextu. (prosinec 2013) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) Téma tohoto článku nemusí splňovat požadavky Wikipedie obecný pokyn k notabilitě. Pomozte prosím určit notabilitu citováním spolehlivé sekundární zdroje to jsou nezávislý tématu a poskytnout jeho významné pokrytí nad rámec pouhé triviální zmínky. Pokud nelze určit významnost, je pravděpodobné, že článek bude sloučeny, přesměrovánnebo smazáno. Najít zdroje: „Stanice závodiště Bundamba“  – zprávy  · noviny  · knihy  · učenec  · JSTOR (prosinec 2013) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) Tento článek obsahuje a seznam doporučení, související čtení nebo externí odkazy, ale jeho zdroje zůstávají nejasné, protože mu chybí vložené citace. Prosím pomozte zlepšit tento článek představuji přesnější citace. (Prosince 2015) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

The Stanice závodiště Bundamba se nachází v Queensland, Austrálie, na Redbank - linka smyčky Bundamba který nyní končí u Swanbank. Platforma závodiště je naproti vchodu do Dostihové závodiště Bundamba a nachází se kousek od Nádraží Bundamba ale příliš daleko od závodiště pro všechny návštěvníky závodu. Dostihová dráha je vybavena více zařízeními, než je obvyklé na schůzce provincií, a v závodní dny Bundamba se metropolitní závody v Brisbane neběží. K poskytování služeb pro závodníky v Brisbane jezdí veřejná doprava na Bundambu ve formě vlaků, autobusů a taxíků.

Všechny vlaky jsou taženy Třída B18¼ nebo Třída BB18¼ Obvykle se používají lokomotivy 4-6-2 a dřevěné předměstské vozy. Do roku 1962 a během roku byly na kurz v den setkání vedeny čtyři vlaky a jeden z těchto vlaků zajišťoval další kyvadlovou dopravu po návratu do Bundamby, aby se spojil s pravidelným příměstským vlakem Brisbane - Ipswich. Od prvního setkání v roce 1963 vedl pokles záštity k tomu, že služby byly sníženy na tři vlaky plus kyvadlová doprava. V příštích letech byla kyvadlová doprava zcela zastavena.

Vlečka závodiště byla zkrácena o pět řetězy na konci Bundamby v souvislosti s instalací blikajících světel na frekventované železniční přejezd Brisbane Road dne 5. listopadu 1963 s dvoupolohovým barevným světlem Down Starter od dostihové dráhy k Bundambě.

Stanice závodiště Bundamba je využívána Queensland Pioneer parní železnice pro turistické vlakové spoje mezi stanicí dostihových závodů Bundamba a Swanbank.

Reference

• Behan, D.D. (Listopad 1998). „Smyčková linka Redbank-Bundamba a rozšíření Swnabank“. Bulletin australské železniční historické společnosti: 410–420.
• Behan, D.D. (Leden 1999). „Smyčková linka Redbank-Bundamba a rozšíření Swnabank“. Bulletin australské železniční historické společnosti: 12–18.
• Behan, D.D. (Duben 1999). „Smyčková linka Redbank-Bundamba a rozšíření Swnabank“. Bulletin australské železniční historické společnosti: 139–145.
• Armstrong, J. (září 1965). „Zvláštní dostihová dráha vlaky do Bundamby“. Bulletin australské železniční historické společnosti: 164–167.
• Kerr, J. D. (červen 1968). „Smyčková linka Redbank-Bundamba“. Bulletin australské železniční historické společnosti: 129–147.

Tento článek o a vlakové nádraží v Queensland je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to.