Bud Ekins - Bud Ekins

Bud Ekins
narozený11. května 1930
Hollywood, Kalifornie
Zemřel06.10.2007 (ve věku 77)
Los Angeles, Kalifornie
obsazeníKaskadér

James Sherwin "Pupen" Ekins (11. května 1930 - 6. října 2007) byl americký profesionální kaskadér ve Spojených státech. filmový průmysl.[1] Je považován za jednoho z nejuznávanějších kaskadérů filmového průmyslu, jehož dílo zahrnuje klasické filmy jako např Velký útěk a Bullitt.[1] Ekins, jako zmocněnkyní senzace dvojnásobná pro Steve McQueen při natáčení Velký útěk, byl jezdec, který předvedl to, co je považováno za jeden z nejslavnějších motocyklových triků, jaké kdy byly ve filmu provedeny.[2] Za svoji kaskadérskou práci byl uznán uvedením do síně slávy kaskadérů.[3]

Ekins byl také vynikající terénní motocyklový závodník v motokros a enduro události a pomohl propagovat sport v pouštní závody.[2] Byl uveden do Síň slávy terénního motoristického sportu v roce 1980 a AMA Síň slávy motocyklů v roce 1999.[2][4]

Kariérní závodní kariéra

Narozen v Hollywood, Kalifornie, Ekins začal každý den jezdit na terénních motorkách v kopcích nad svým hollywoodským domovem.[2] V důsledku své pečlivosti se z něj stal vysoce talentovaný motocyklista a v roce 1949 začal vstupovat do místních terénních závodů.[2] V polovině 50. let byl Ekins špičkovým motokrosem a pouštní závodník v jižní Kalifornii sedmkrát vyhrál šampionát AMA District 37.[2]

Jeho úspěšné závodní výsledky vedly Bezkonkurenční továrna na motocykly, aby mu v roce 1952 nabídla příležitost soutěžit Mistrovství Evropy v motokrosu proti nejlepším motokrosovým závodníkům na světě.[2] Navzdory jízdě na blátivých okruzích, které byly mnohem drsnější, než na jaké byl zvyklý, se mu podařilo získat seniorskou licenci a dosáhl několika slušných výsledků, aby dokončil sezónu na 15. místě na světě.[2][5]

V roce 1955 Ekins vyhrál Catalina Grand Prix a v roce 1959 se stal třetím trojnásobným vítězem prestižního Velkého medvěda Hare & Hound pouštní závod, který byl v té době největší terénní akcí v zemi.[2][6][7][8] Ekins, vítěz Velké medvědice z roku 1959, se stal pozoruhodným, když jeho motocykl utrpěl prasklou pneumatiku a zlomené kolo, když vedl závod v polovině 153 mil dlouhé trati.[2][7] Poté, co jeho závodní tým opravil pneumatiku a kolo, se Ekins vrátil do závodu a znovu získal vedení, aby vyhrál závod o 30 minut před svým nejbližším konkurentem.[2][7] V polovině 60. let vlastnil Ekins společnost Triumf obchodní zastoupení motocyklů v Sherman Oaks v Kalifornii poblíž Hollywoodu, které se stalo oblíbeným cílem mnoha mladých filmových herců, včetně Steva McQueena, Paul Newman a Clint Eastwood.[2][4] Ekins pomohl McQueenovi naučit se offroadové závody a herec se stal uznávaným motocyklovým závodníkem.[2]

Ekins také zastupoval USA na Mezinárodní šestidenní zkušební verze, forma olympiády terénních motocyklů, která je nejstarší každoroční soutěží schválenou Evropskou komisí FIM sahá až do roku 1913.[2][9] Bylo to jako enduro závodník, který Ekins dosáhl svého největšího mezinárodního závodního úspěchu. Získal zlatou medaili na Mezinárodních šestidenních soudních řízeních ve východním Německu v roce 1962 a byl se svým bratrem součástí týmu amerického ISDT z roku 1964, Dave Ekins, John Steen, Cliff Coleman a McQueen.[2] Jel na 650 ccm Triumph TR6 Trophy po boku spoluhráče Steva McQueena v Mezinárodním šestidenním soudním procesu z roku 1964. V roce 1965, opět na trumfech, soutěžil tým na ISDT na Isle of Man. Ekins získal čtyři zlaté medaile a stříbro během svých sedmi let soutěžících na ISDT v šedesátých letech.[2][10]

Ekins pomohl propagovat pouštní závody v roce 1964, kdy se svým bratrem Davem jeli na motocyklu téměř po celé délce Mexiko je Poloostrov Baja California za 39 hodin a 48 minut za náročných podmínek nastavit Tijuana -na-La Paz, Rekord v Mexiku.[4] Jejich rychlostní rekord byl výzvou pro ostatní terénní závodníky s motocykly a čtyřkolovými vozidly.[4] Jedním z těchto vyzyvatelů Ekinsova rekordního běhu bylo Ed Pearlman, který se rozhodl uspořádat každoroční terénní závod, který se stal známým jako Baja 1000.[4]

Podílel se na mnoha raných offroadových závodních akcích včetně Mincovna 400 a Stardust 7-11 palců Las Vegas, Nevada.[Citace je zapotřebí ] Kromě závodních motocyklů závodil Ekins na čtyřkolových terénních vozidlech. V úvodním závodu závodil po boku Steva McQueena Baja 500 v roce 1969 a následně celkově zvítězil.[Citace je zapotřebí ] Pět let spolupracoval s kolegou Off-Road Hall of Fame Inductee, Vicem Hickeyem, a pomáhal mu postavit závodníka Baja Boot.[4] Jel tři závody pro Steva McQueena a Drina Millera, další off-roadovou síň slávy Inductee.[4]

Kariéra filmového průmyslu

Motocykl používaný Ekinsem pro kaskadérské kousky ve filmu Velký útěk.

Prostřednictvím svého vztahu s McQueenem zahájil Ekins kariéru filmového kaskadéra.[2] Ekins je nejlépe známý jako herec, který ve filmu z roku 1963 skočil na motorku Velký útěka jeden z kaskadérů, kteří řídili Ford Mustang 390 GT v honička autem scéna ve filmu z roku 1968 Bullitt.[1][11] Pronásledovatelská scéna vedená koordinátorem kaskadérů Carey Loftin a natáčel na ulicích San Francisco, je považován za jednoho z nejvlivnějších v historii filmu.[12][13][14][15]

Koordinoval také kaskadérské kousky na populární show policistů z 70. let Bramborové hranolky. Ekins se nakonec stal jedním z nejlepších kaskadérů v Hollywoodu.[2] Pokračoval v kaskadérské práci, dokud mu nebylo 60. let, jeho kaskadérská kariéra trvala 30 let.[2] Skrz 1990 Ekins byl na obrazovce ve filmech a televizi jako herec, a může být viděn ve filmech, jako je Pacific Heights, Mac a já, Karate Kid série, Specialista (1994) a Vegas dovolená (1997).[16]

Pozdější život

Poté, co odešel z filmového průmyslu, Ekins pokračoval v provozování své prodejny motocyklů v Sherman Oaks, která obsahovala jeho působivou sbírku historických motocyklů.[2] Během 80. let se Ekins stal jedním z nejlepších sběratelů historických motocyklů v zemi.[2] Ekins byl uveden do Síň slávy terénního motoristického sportu v roce 1980 a do Síň slávy motocyklů v roce 2009.[2][4] Ekins zemřel ve věku 77 let 6. října 2007 v Los Angeles v Kalifornii.[1]

Filmografie a televizní kaskadérské práce[16]

Reference

  1. ^ A b C d „Bud Ekins, kaskadér, cyklista, umírá v 77“. The New York Times. Citováno 2. února 2017.
  2. ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó p q r s t u proti „Bud Ekins v síni slávy AMA“. motorcyclemuseum.org. Citováno 2. února 2017.
  3. ^ „Síň slávy hollywoodských kaskadérů“. stuntmen.org. Citováno 4. února 2017.
  4. ^ A b C d E F G h „Bud Ekins v Síni slávy terénního motoristického sportu“. ormhof.org. Citováno 2. února 2017.
  5. ^ „Výsledky mistrovství Evropy v motokrosu v třídě 5002 ccm“. memotocross.fr. Citováno 2. února 2017.
  6. ^ O'Nan, Wilma (červenec 1955). Skutečně jezdí na Catalině. Americký motocyklista. Citováno 4. února 2017.
  7. ^ A b C Docent, americký motocyklista (březen 1959). Triumph vyhrává běh velkého medvěda. Americký motocyklista. Citováno 4. února 2017.
  8. ^ "Velký medvěd". budanddaveekins.com. Citováno 4. února 2017.
  9. ^ „Historie mezinárodních šestidenních soudů“. ultimatemotorcycling.com. Citováno 22. února 2019.
  10. ^ Peter Starr (leden – únor 2008). „Legendární kaskadér Bud Ekins provede svůj poslední skok“. Motocyklová klasika. Citováno 2009-08-10.
  11. ^ Myers, Marc (2011-01-26). „Pronásledování duchů Bullitta'". The Wall Street Journal. Citováno 2017-02-04.
  12. ^ „Recenze filmu Bullitt a shrnutí filmu“. rogerebert.com. Citováno 4. února 2017.
  13. ^ „Peter Yates, filmař, zemřel v 71 letech“. The New York Times. Citováno 4. února 2017.
  14. ^ Maltin, Leonard, ed. (2004). Průvodce filmem a videem Leonarda Maltina z roku 2004. Penguin Group. str. 195. Napjatý akční film skvěle využívá umístění v San Francisku, zejména při nyní klasickém pronásledování automobilů, jednom z nejlepších na obrazovce; Oscarový střih Franka Kellera.
  15. ^ Jesse Crosse, Největší automobilové honičky všech dob (St. Paul: MBI Publishing, 2006), 16.
  16. ^ A b „Bud Ekins v databázi IMDB“. imdb.com. Citováno 2. února 2017.

externí odkazy