Sportovní kupé s přezkou - Buckle Sports Coupe
Sportovní kupé s přezkou | |
---|---|
![]() | |
Přehled | |
Výrobce | Spony motory |
Také zvaný | Přezka kupé |
Výroba | 1957-1959 20 vyrobeno [1] |
Shromáždění | Punchbowl, Nový Jižní Wales |
Karoserie a podvozek | |
Styl těla | 2-dveře kupé |
Rozložení | přední motor, pohon zadních kol |
Pohonná jednotka | |
Motor | 2553 ml (156 cu v) Ford Zephyr straight-6 |
Rozměry | |
Pohotovostní hmotnost | 865 kg |
The Sportovní kupé s přezkou je laminát - zkorumpované sportovní auto, které bylo vyrobeno v Austrálie podle Spony motory od roku 1957 do roku 1959. Dvoudveřové kupé používalo kombinaci Ford Zephyr Six a Ford Zephyr Mark II komponenty, včetně a rovný-6 motor od Mark II.[2][3] Celková hmotnost 865 kg a nejvyšší rychlost 160 km / h, to také představovalo rám podvozku, příčné zavěšení listovými pružinami vpředu a konvenční zadní nápravu Ford.[4]
Bylo vyrobeno celkem dvacet spon, včetně dvou neúplných příkladů prodaných pro závodní účely.[1] Bill Buckle, osoba, která stojí za vytvořením automobilu, by však pokračovala v úspěšné budově obchodního podniku Goggomobil automobily v Austrálii, jehož vrcholem byla výroba australského designu Goggomobil Dart.[5]
Motoristický sport
Spona si vedla dobře vylézt kopec události a závody na okruhu a držel mnoho rekordů.[6] Šestnáct z dvaceti vyrobených přezek soutěžilo v motoristickém sportu,[7] vrcholem je vítězství Dicka Newella v šampionátu GT New South Wales v roce 1963.[8]
Speciální přezka (tělo č. 93–883) byla vyrobena speciálně pro závodní účely a závodil s ní sám Bill Buckle kolem let 1960–1961.[9] To představovalo lehké tělo tvarované kolem a trubkový podvozek, a Raymond Mays -vyvinutá hlava válců a tři Karburátory SU.[9]
Galerie
1955 prototyp.
Spona GT Lehká váha Johna Ashwella, zobrazená v roce 2012. S tímto vozem závodil sám Bill Buckle, přibližně v letech 1960–1961.
Zpětný pohled.
Dvojice přezek na autosalonu.
Reference
- ^ A b Domovská stránka Buckle Coupe, www.carpartsandmore.com.au Citováno dne 19. ledna 2012
- ^ „BUCKLE MOTORS“. Autodíly a další. Citováno 7. února 2012.
- ^ „1958 Goggomobil DART“. Muzeum Microcar Bruce Weiner. Citováno 7. února 2012.
- ^ Peter Davis, Aussie Cars, 1987, strana 69
- ^ Peter Davis, Aussie Cars, 1987, strana 75
- ^ Hepworth, Kevin (20. listopadu 2009). „My Buckle GT Tourer“. CarsGuide.com.au. Citováno 7. února 2012.
- ^ Buckle Coupe - závodní historie, www.carpartsandmore.com.au Citováno dne 19. ledna 2012
- ^ Historie závodu Buckle Coupe Racing - závody na okruzích a silnicích, www.carpartsandmore.com.au Citováno dne 19. ledna 2012
- ^ A b Buckle Coupe Body # 93-883, www.carpartsandmore.com.au Citováno dne 19. ledna 2012
![]() | Tento článek o klasickém poválečném automobilu vyrobeném v letech 1945 až 1975 je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |