Buckeye Dream Machine - Buckeye Dream Machine

Stroj snů
RolePoháněný padák
národní původSpojené státy
VýrobceBuckeye Industries
Úvod1985
PostaveníVýroba dokončena
Počet postaven300 (1998)
Jednotková cena
AMERICKÉ DOLARY$ 12 789,60 (sada, 1998)

The Buckeye Dream Machine je americký motorový padák který navrhl a vyrobil Buckeye Industries, představený v roce 1985. Nyní, když byl z výroby k dispozici, byl letoun dodáván jako kompletní letadlo připravené k letu, jako stavebnice, v podobě plánů na amatérské stavby.[1][2][3]

Návrh a vývoj

Letoun byl navržen jako dvoumístný ultralehký trenažér. Je vybaven a padák -styl hornoplošník, dvě sedadla v tandem, tříkolový podvozek a jeden 50 hp (37 kW) Rotax 503 motor dovnitř konfigurace posunovače. 64 hp (48 kW) Rotax 582 kapalinou chlazený motor byl tovární volbou.[1][2][3]

Letoun je vyroben z kombinace šroubovaných hliník a 4130 ocel hadice. V letu se řízení provádí pomocí nožních pedálů, které aktivují brzdy vrchlíku a vytvářejí klopení a vybočení. Na zemi má letadlo pákové ovládání příďového kola. Hlavní podvozek obsahuje odpružení pružinové tyče. Letoun byl z výroby dodáván ve formě montážní sady, jejíž dokončení vyžaduje 30-40 hodin.[1][2]

Standardní den, hladina moře, bezvětří, vzlet s motorem 64 hp (48 kW) je 500 stop (152 m) a přistávací válec je 100 stop (30 m).[2]

Provozní historie

V roce 1998 společnost uvedla, že bylo prodáno 300 souprav, které byly dokončeny a létají.[2]

Design zvítězil Nejlepší v kategorii a obojí AirVenture a Sun 'n Fun a Velký šampion - poháněné padáky„na EAA Northwest Fly-In v Arlington, Washington.[2]

Specifikace (Dream Machine)

Data z Klišé a Purdy[1][2]

Obecná charakteristika

  • Osádka: jeden
  • Kapacita: jeden cestující
  • Plocha křídla: 500 čtverečních stop (46 m2)
  • Prázdná hmotnost: 136 lb (300 lb)
  • Celková hmotnost: 800 lb (363 kg)
  • Plná kapacita: 8 amerických galonů (30 l; 6,7 imp gal)
  • Elektrárna: 1 × Rotax 503 dvouválcový, dvoudobý, vzduchem chlazené letecký motor, 50 hp (37 kW)

Výkon

  • Maximální rychlost: 30 km / h (48 km / h, 26 Kč)
  • Cestovní rychlost: 26 km / h (42 km / h, 23 Kč)
  • Rychlost stoupání: 800 ft / min (4,1 m / s)

Reference

  1. ^ A b C d Klišé, Andre: Průvodce nakupujícím ultralehkých letadel 8. vydání, strana D-3. Cybair Limited Publishing, 2001. ISBN  0-9680628-1-4
  2. ^ A b C d E F G Purdy, Don: AeroCrafter - Homebuilt Aircraft Sourcebook, páté vydání, strana 336. BAI Communications, 15. července 1998. ISBN  0-9636409-4-1
  3. ^ A b Bertrand, Noel; Rene Coulon; et al: Světový adresář volného letectví 2003-04, strana 80. Pagefast Ltd, Lancaster UK, 2003. ISSN 1368-485X