Bridge-Building Brotherhood - Bridge-Building Brotherhood

The Bridge-Building Brotherhood (Fratres Pontifices v latině, Frères Pontifes ve francouzštině), je údajně a náboženský sdružení aktivní během 12. a 13. století a jehož účelem bylo budování mosty.

Legenda

Cestovatelům zejména pomohlo stavět mosty poutníci. To bylo obvyklé pro biskup udělit odpustky těm, kteří penězi nebo prací přispěli k výstavbě mostu, i když se na tom nezúčastnilo žádné bratrství ani náboženská organizace. Rejstřík Arcibiskup z Yorku, Walter de Gray, ukazuje příklady odpustků udělených ve 13. století za stavbu mostů.

Bratrstvo Fratres Pontifices („Bridgebuilding Brotherhood“ v angličtině), nebo Frères Pontifes, se říká, že byla založena ve druhé polovině 12. století autorem St. Bénézet (A Provensálské varianta jména Benedikt ). Bénézet byl mladík, který byl podle legendy božsky inspirován stavbou Pont Saint-Bénézet přes Rhône na Avignon. Starý most v Avignonu, jehož oblouky ještě zůstaly, pochází z konce 12. století. Až do dnešních dnů je St. Bénézet uctíván v Avignonu jako stavitel mostu a zakladatel Frères Pontifes. Fratres Pontifices jsou věřil k byli velmi aktivní, a že postavili další mosty na Bonpas, Lourmarin, Mallemort a Mirabeau. Také se říká, že udržovali hospice u šéfa brody hlavních řek, kromě stavby mostů a péče o trajekty. Most přes Rhônu v Pont-Saint-Esprit byl také přičítán Frères Pontifes.

Bratrstvo se mělo skládat ze tří větví - rytíři, duchovenstvo a řemeslníci, kde rytíři obvykle přispěli většinou finančních prostředků a někdy se jim říkalo donati, duchovenstvo bylo obvykle mniši kteří představovali církev a řemeslníci byli dělníci, kteří ve skutečnosti stavěli mosty. Sestry jsou někdy uváděny jako příslušníci stejného sdružení. Kromě stavby mostů se bratrstvo údajně často věnovalo nocleh a zábava cestujících a sbírka almužna nebo quete.

Existují protichůdné zprávy týkající se uznání Fratres Pontifices od Papež Klement III. Jeden zdroj uvádí, že bratrství bylo uznáno Klementem III v roce 1189,[1] a další zdroje uvádějí, že Clement III oslovil a Papežský býk Fratres Pontifices v roce 1191, ale autentičnost tohoto papežského bulu je zpochybněna.[2]

Dějiny

Historický výzkum však vedl k závěru, že nikdy neexistovalo žádné bratrství takového druhu, jaké popsala legenda. Neexistují žádné historické prameny týkající se existence takového řádu a neexistují žádné důkazy o žádném z četných mostů údajně postavených řádem.

Je nemyslitelné, aby mládež doprovázená některými následovníky bez jakýchkoli stavebních zkušeností měla postavit 900 m dlouhý kamenný obloukový most v době, kdy byly ztraceny veškeré zkušenosti a tradice stavby velkých mostů a kdy byly všechny kvalifikované živnosti přísně kontrolovány příslušnými cechy.

V té době, kdy ani jeden banky ani bankovky ani vklady na požádání existovaly, finanční prostředky na tak velký projekt bylo možné smířit pouze inkasem mince nebo později, odpustky. Tento druh financování vyžadoval trvalou iniciativu zájemců o projekt, obvykle vedoucích místních obchodních domů, kteří se sešli v spolubratr (odpovídá současnému syndikátu nebo občanské iniciativě) za účelem shromáždění finančních prostředků po delší dobu potřebnou k provedení projektu. Takový spolubratr neměl nic společného s náboženským řádem nebo ještě méně s a klášter kromě toho, že často byly kláštery žádány audit využívání finančních prostředků, protože byly jednou z mála institucí schopných poskytovat tyto služby. Stavební práce provedli profesionální stavitelé, kteří nesouviseli s žádným náboženským řádem.

Název „Pontifex Avenione / Pontife d'Avigon“ (stavitel mostů v Avignonu) Zdá se, že nebyl zmíněn před rokem 1665. Legenda byla vyvinuta do živé historie François-René de Chateaubriand (1768–1848) a také Eugène Viollet-le-Duc (1814–1879). Během Romantická éra, jiní spisovatelé nechali bratrstvo realizovat mosty v celé Evropě a dokonce i v zemích tak daleko jako Británie a Švédsko (ačkoli nikdy neexistovala historická zpráva o tak rozsáhlých aktivitách).

„Frères Pontifes“ jsou legendou bez jakéhokoli historického pozadí.[3][4]

Nejpřekvapivějším aspektem je jejich úspěch při prosazování nejzávažnějších referenčních děl, jako je Encyklopedie Britannica nebo Němec Brockhaus Enzyklopädie[5]

Reference

  1. ^ Chisholm 1911.
  2. ^ Herbermann 1913.
  3. ^ Mesqui, Jean: Le Pont en France avant le temps des ingénieurs. Picard, Paříž 1986, ISBN  2-7084-0322-2, str. 30-35
  4. ^ Girard, Alain: Ouverture du Pont Saint-Esprit. (digitalizace na Archives de France)
  5. ^ Brockhaus 'Kleines Konversations-Lexikon, páté vydání, svazek 1, Lipsko 1911, s. 275

externí odkazy