Brazilský torpédoborec Santa Catarina (1909) - Brazilian destroyer Santa Catarina (1909)
Dějiny | |
---|---|
Brazílie | |
Název: | Santa Catarina[1] |
Jmenovec: | Santa Catarina (Brazilský stát) |
Objednáno: | 1904 |
Stavitel: | Řebříček |
Číslo dvora: | 1267[2] |
Spuštěno: | 26. října 1909 |
Sponzorováno: | Senhora Boiteux |
Dokončeno: | 1910 |
Vyřazeno z provozu: | 1944 |
Identifikace: | 9 |
Osud: | Sešrotován |
Obecná charakteristika | |
Typ: | Pará-třída ničitel |
Přemístění: | 560 tun dlouhé (570 t)[3] |
Délka: | 240 stop (73 m)[3] |
Paprsek: | 23 ft 6 v (7,16 m)[3] |
Návrh: | 7 ft 10 v (2,39 m)[3] |
Instalovaný výkon: |
|
Pohon: | 2 hřídele, 2 svislé trojité roztažení parní stroje[3] |
Rychlost: | 27 uzly (31 km / h; 50 km / h)[3] |
Rozsah: | 3,700 námořní míle (6 900 km) při 14 uzly (16 mph; 26 km / h)[3] |
Doplněk: | 130 |
Vyzbrojení: |
|
Santa Catarina byl Pará-třída ničitel z Brazilské námořnictvo, sloužící od roku 1910 do roku 1944.[5] Byla pojmenována podle brazilského státu Santa Catarina.
Popis a konstrukce
Loď měla Celková délka 240 stop (73,2 m), a paprsek 7,2 m (23,5 stop) a návrh z 7 5⁄6 stop (2,4 m). Byla poháněna 2 trojitými expanzními pístovými parními stroji, pohánějícími dva hřídele, které vyvinuly celkem 6 982 indikovaný výkon (5 206 kW) a poskytl maximální konstrukční rychlost 27 uzly (50 km / h; 31 mph). Během zkoušek byla překročena rychlost kontraktu a loď byla taktována na 27.30 uzly (50,56 km / h; 31,42 mph).[4] Pára pro turbíny byla zajištěna dvěma dvojitými konci Řebříkové kotle. Santa Catarina přepravil maximálně 140 velkých tun (140 t) uhlí to jí dalo rozsah přibližně 3 700 námořní míle (6 900 km; 4 300 mi) při 14 uzlech (26 km / h; 16 mph).
Loď namontovala dva 4 palce (102 mm) zbraně v jednotlivých držácích. Kromě toho čtyři 47 mm (3pdr) v době vypuštění byla nasazena děla v samostatných držácích.
Oficiální zkušební verze plné rychlosti pro Santa Catarina se konalo 2. února 1910 na Skelmorlie hluboké vodě měřené míle v ústí řeky Clyde. Během nepřetržitého tříhodinového běhu se 100 tunovým nákladem loď překročila smluvní rychlost 27 uzlů.[6]
Reference
- ^ Conway 1906–21 pojmenovat tuto loď jako Santa Catharina, což je v rozporu s oficiálními zdroji.
- ^ „Scottish Built Ships: Santa Catharina“. Citováno 30. ledna 2018.
- ^ A b C d E F G Gardiner, Robert; Šedá, Randal. Conwayovy bojové lodě na celém světě: 1906–1921. p. 406.
- ^ „Santa Catarina II,“ Serviço de Documentação da Marinha - Histórico de Navios.
- ^ Mezinárodní námořní inženýrství. XV. 1910. str. 123.
Bibliografie
- "Santa Catarina II." Serviço de Documentação da Marinha - Histórico de Navios. Diretoria do Patrimônio Histórico e Documentação da Marinha, Departamento de História Marítima. Zpřístupněno 27. srpna 2017.
- Gardiner, Robert a Randal Gray, eds. Conwayovy bojové lodě na celém světě: 1906–1921. Annapolis: Naval Institute Press, 1985. ISBN 0-87021-907-3. OCLC 12119866.
- "CT Santa Catarina - CT 9." Navios De Guerra Brasileiros. Zpřístupněno 27. srpna 2017.