Boland V-8 - Boland V-8 - Wikipedia
V-8 | |
---|---|
![]() | |
Boland 60 hp V-8 | |
Typ | Píst letecký motor |
národní původ | Spojené státy |
Výrobce | Boland Airplane and Motor Company |
The Boland V-8 byl letecký motor vyvinutý společností Boland Brothers pro použití v jejich bezpilotních letadlech. V letech 1908 až 1914 byly vyrobeny 4 verze tohoto motoru s výkonem od 60 k (45 kW) do 125 k (93 kW). Všechny motory Boland používaly neobvyklý koncentrický zpětný ventil. Toto uspořádání umisťovalo sací ventil do středu výfukového ventilu. Ty byly ovládány jedinou tlačnou tyčí a vahadlem.[1][2]
Varianty
- 60 HP
- Prototyp tohoto motoru se poprvé objevil v letadle Boland v roce 1908. Podle reklamy společnosti Boland z roku 1911 tvrdili, že tento jediný původní motor poháněl všechny různé iterace raného letadla Boland po dobu tří let bez nutnosti opravy nebo přestavby[1]
- 70 HP
- Vrtání: 101,60 mm, zdvih: 114,30 mm, zdvih: 7,41 l, hmotnost: 116 kg, 255 lb[2]
- 100 HP
- Vrtání: 114,30 mm, zdvih: 139,70 mm, zdvih: 11,47 l, hmotnost: 147 kg, 325 lb[2]
- 125 k
- Tento motor byl zmíněn v reklamě Boland z roku 1914.
Aplikace
- Boland 1911 bez ocasu dvojplošník (60 k)
- Letoun Shieder 1911 (60 HP)[3]
- Boland 1911 Konvenční dvojplošník (60 k)[1]
- Boland 1912 bez ocasu dvojplošník (60 k)[4]
- Spainour 1913 jednoplošník (60 HP)[5]
- Boland 1914 Monoplane Flying Boat (70 k)[6]
Specifikace (60 HP)
Data z Encyklopedie leteckých motorů[2]
Obecná charakteristika
- Typ: 8-válec Vee pístový motor
- Otvor: 4 v (101,60 mm)
- Mrtvice: 4 v (101,60 mm)
- Přemístění: 402,08 cu in (6,59 l)
- Suchá hmotnost: 110 lb (240 lb)
Součásti
- Valvetrain: Koncentrický zpětný ventil
- Palivový systém: 1 karburátor Schebler
- Typ paliva: Benzín
- Chladící systém: Voda
- Zapalování: Vysokonapěťová magneta Bosch nebo Mea.
Výkon
- Výstupní výkon: 60 hp (45 kW) při 1400 ot./min
Reference
- ^ A b C Aeronautical Society of America; Aero Club of Pennsylvania (1907). Aeronautics Vol.9-10. Smithsonianské knihovny. New York. 60, 102, 158.
- ^ A b C d Úhel, Glenn D. (1921). Encyklopedie leteckých motorů. Dayton, Ohio: TISK OTTERBEINŮ. str.99 -100.
- ^ Aeronautical Society of America; Aero Club of Pennsylvania (1907). Aeronautics Vol. 7-8. Smithsonianské knihovny. New York. str.134.
- ^ Aeronautical Society of America; Aero Club of Pennsylvania (1907). Aeronautics Vol. 11-12. Smithsonianské knihovny. New York. str.174.
- ^ Letadlo. Smithsonianské knihovny. New York, Lawson Publishing Company. 1910. str.116.CS1 maint: ostatní (odkaz)
- ^ Reed Business Information Ltd (1914-10-16). Flight International Magazine 1914-10-16.