Bobby Marshman - Bobby Marshman
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (prosinec 2013) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
| Bobby Marshman | |
|---|---|
| narozený | George Robert Marshman 24. září 1936 Pottstown, Pensylvánie, USA |
| Zemřel | 3. prosince 1964 (ve věku 28) San Antonio, Texas, USA |
| Příčina smrti | Zranění při závodní nehodě |
George Robert Marshman (24. září 1936 - 3. prosince 1964), byl americký závodník.
Narodil se jako syn promotérů automobilových závodů George a Evelyn Marshman[1] v Pottstown, Pensylvánie, Marshman zemřel v San Antonio, Texas úrazů při zkoušce pneumatik v Phoenix, Arizona.
Jel v USAC Mistrovské auto série závodící v sezónách 1961-1964 se 49 starty kariéry, včetně každého Indianapolis 500 soutěž v tomto rozpětí. Skončil v první desítce 25krát, s jedním vítězstvím, v roce 1962 na turnaji Arizonské státní výstaviště ve Phoenixu. Jeho 7. místo skončilo na 1961 Indianapolis 500 vysloužil si ocenění Co-Rookie of the Year Parnelli Jones.
Marshman může být nejlépe známý svým výkonem během Indianapolis 500 v roce 1964. Na začátku závodu, po ohnivé havárii, která si vyžádala životy Eddie Sachs a Dave MacDonald Marshman se ujal vedení polesitteru a oblíbeného závodu Jim Clark. Marshman, který řídil Ford 29, prodloužil svůj náskok až do 37. kola, kdy byl nucen opustit trať, aby nenarazil na pomalejší auto Johnny White. V okamžiku, kdy strávil mimo trať, roztrhl uvolněné olejové a vodní potrubí a odešel z auta. Mnoho pozorovatelů cítilo, že Marshman byl na cestě k pohodlnému vítězství, než zasáhlo štěstí. Příběh z doby si myslí, že Marshman hodinu bloudil davem, než se vrátil do boxů a ke své posádce. Marshman, oblečený ve svých ohnivzdorných kombinézách a se značkami olejových brýlí kolem očí, pořádal závodní program. Jack Beckley, šéf Marshmanovy posádky, ho tázavě studoval a nakonec se zeptal: „Co s tím děláš?“ Zahanbený a zkreslený Marshman odpověděl: „Myslel jsem si, že kdybych to koupil, nikdo by nevěděl, že jsem řidič, a oni by mi nekládali hloupé otázky.“
27. Listopadu 1964 prováděl Marshman testy pneumatik na Phoenix 1 míle dlážděný ovál. Když jeho Lotus-Ford narazil do západní opěrné zdi a rozbil palivovou nádrž, neměl podle některých zpráv na sobě ochranný oděv. Marshman, který byl schopen vrak nechat bez pomoci, podlehl o šest dní později popáleninám druhého a třetího stupně.[2][3][4][5]
Asi rok po smrti jejího manžela žalovala Marshmanova vdova Janet F. Marshmanová Ford Motor Company za 5 milionů dolarů s tvrzením, že k havárii došlo z nedbalosti majitele automobilu, údajně Ford, který rovněž nedodržel záruku, že vůz je podle obleku bezpečný.[6]
První Bobby Marshman Memorial závod, který představoval ARDC trpasličí vozy a byl propagován Georgem Marshmanem, který se konal na Hatfield Speedway v červnu 1966.[7]
Kompletní výsledky USAC Championship Car
| Rok | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Poz | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960 | TRE | INDY | MIL | LAN | SPR | MIL | DUQ | SYR | ISF | TRE DNQ | VAK | PHX | - | 0 | |
| 1961 | TRE 17 | INDY 7 | MIL 19 | LAN 11 | MIL 15 | SPR 9 | DUQ 8 | SYR 7 | ISF 2 | TRE 19 | VAK 3 | PHX 11 | 8. | 769 | |
| 1962 | TRE 10 | INDY 5 | MIL 12 | LAN 5 | TRE 21 | SPR 4 | MIL 3 | LAN 9 | SYR 13 | ISF 6 | TRE 3 | VAK 15 | PHX 1 | 5 | 1,581 |
| 1963 | TRE 6 | INDY 16 | MIL 7 | LAN 5 | TRE 19 | SPR 15 | MIL 22 | DUQ 4 | ISF DNQ | TRE 20 | VAK 18 | PHX 18 | 15 | 323 | |
| 1964 | PHX 7 | TRE 3 | INDY 25 | MIL 21 | LAN 3 | TRE 22 | SPR 2 | MIL 24 | DUQ 2 | ISF 16 | TRE 16 | VAK 2 | PHX 13 | 7. | 867 |
Indianapolis 500 výsledků
| Rok | Podvozek | Motor | Start | Dokončit |
|---|---|---|---|---|
| 1961 | Epperly | Offy | 33 | 7. |
| 1962 | Epperly | Offy | 3. místo | 5 |
| 1963 | Epperly | Offy | 7. | 16. den |
| 1964 | Lotus | Brod | 2. místo | 25 |
| Sportovní pozice | ||
|---|---|---|
| Předcházet Jim Hurtubise | Indianapolis 500 Nováček roku 1961 S Parnelli Jones | Uspěl Jim McElreath |
Reference
- ^ Lukas, Paul (1. ledna 1958). "Marshman switch". Čtení orla.
- ^ „Bobby Marshman shořel, když auto narazilo do zdi“. St. Petersburg Times. Associated Press. 28. listopadu 1964.
- ^ „Bobby Marshman dnes kritický“. The Gettysburg Times. Associated Press. 30. listopadu 1964.
- ^ „Popáleniny při autonehodě tvrdí Marshman“. Mluvčí - recenze. Spokane, Washington. Associated Press. 4. prosince 1964.
- ^ „Závodník Bobby Marshman umírá“. Prescott večerní kurýr. United Press International. 4. prosince 1964.
- ^ „Vdova po Marshmanovi žaluje Forda“. Lodi News-Sentinel. United Press International. 30. listopadu 1965.
- ^ Lukas, Paul (14. června 1966). "Pamětní". Čtení orla.