Bloomington nákladní stanice - Bloomington freight station

Illinois Central Railroad Freight Depot
Illinois Central Railroad Freight Depot v Bloomingtonu, front.jpg
Přední a jižní konec
Nákladní stanice Bloomington se nachází v Indianě
Bloomington nákladní stanice
Nákladní stanice Bloomington se nachází ve Spojených státech
Bloomington nákladní stanice
Umístění301 N. Morton St., Bloomington, Indiana
Souřadnice39 ° 10'7 ″ severní šířky 86 ° 32'11 ″ Z / 39,16861 ° N 86,53639 ° W / 39.16861; -86.53639Souřadnice: 39 ° 10'7 ″ severní šířky 86 ° 32'11 ″ Z / 39,16861 ° N 86,53639 ° W / 39.16861; -86.53639
PlochaMéně než 1 akr (0,40 ha)
Postavený1906 (1906)
ArchitektArchitekti zaměstnanců Illinois Central Railroad
Architektonický stylFunkční průmysl
Reference NRHPNe.83000113[1]
Přidáno do NRHP23. června 1983

The Bloomington nákladní stanice je historický vlakové nádraží V centru města Bloomington, Indiana, Spojené státy. Postaven na počátku dvacátého století, vydržel uzavření a řadu úprav, aby přežil až do současnosti, a byl prohlášen za historické místo. Používá se jen příležitostně po mnoho let a je jednou z nejdůležitějších budov ve velkém historická čtvrť na západní straně města.

Dějiny

V 90. letech 19. století Monon železnice sloužil Bloomingtonu a provozoval obchody s údržbou na jižní straně města.[2] V roce 1902 toužící po službě z druhé železnice Bloomington a Perry Townships nabídl velký peněžní bonus k jakékoli společnosti, která by přidala druhou železniční trať ve městě. O čtyři roky později, Illinois centrální železnice využil nabídky a po dokončení cesty do města se rozhodl postavit stanici věnovanou nákladní doprava.[3]:3 Byla navržena architekty zaměstnanců železnice a je to jednoduchá budova bez nepotřebných prvků; jeho architektura byla určena vlastnostmi, které železnice potřebovala k provozu vlakového nádraží.[3]:2 Od svých počátečních let skladiště hrálo důležitou roli ve vývoji těžkého průmyslu Bloomingtonu: mnoho vápenec v jeho bezprostřední blízkosti byly mlýny a velká továrna na nábytek Showers Brothers.[4]

V době stavby byl sklad jednoduchým obdélníkem, dlouhým 50 metrů a širokým 11 stop. To bylo velmi rozšířeno v roce 1922 přidáním sekundy příběh do velké části budovy. Nejsevernější část budovy byla odstraněna v roce 1959, protože klesající nákladní doprava již nevyžadovala tak velkou budovu.[3]:2 Po uzavření v roce 1963[3]:3 skladiště se stalo bar a gril restaurace; restaurace se později zavřela a budova byla prázdná,[3]:2 ačkoli další restaurace, Macri's at the Depot, se otevřela uvnitř roku 2012.[5] Budova je v současné době využívána jako kancelářský prostor soukromou společností. [6]

Architektura

Skladiště je obdélníková dřevěná budova, která spočívá na a nadace betonu. Protože hlavním účelem budovy byl převoz zboží mezi vozy a železničními vozy, přízemí je nad ulicí vyvýšeno asi o 0,91 m. Když byla skladiště postaveno, měřilo 35 stop (11 m) od východu na západ a 163 stop (50 m) od severu na jih, ačkoli modifikace z roku 1959 budovu zmenšila pouze na 33 stop dlouhou. Jeho vnější displej je jednoduchý šindel, a budova je pokryta mělkým hřištěm štít střecha z asfaltu pásový opar. Na straně ulice i na straně kolejnice budovy (východně a západně) se střecha rozprostírá přibližně 2,3 metru za okraj budovy, aby byla chráněna nakládací a vykládací zóna. Tato část střechy je z architektonického hlediska jednou z výraznějších částí depa: krokve a rovnátka zůstaly nezakryté u převisů. Velké dveře umožňují přístup do velkých manipulačních místností v interiéru, které jsou osvětleny kombinací oken a světlíků. Na jižním konci stanice jsou kancelářské prostory a čekárna pro podnikatele. Linie střechy byla změněna expanzí: a valbová střecha byl vytvořen přes nový druhý příběh, ale původní přesah prvního příběhu pro nakládací zóny byl zachován.[3]:2

Jako skladiště pro přepravu nákladu, nikoli jako stanice pro cestující, byl sklad postaven výhradně s ohledem na efektivitu. Na konstrukci nejsou žádné zbytečné ozdoby a byla postavena podle generického návrhu architekty zaměstnanců železnice, spíše než jako jedinečná výroba místních řemeslníků nebo architektů. V důsledku toho stanice postrádá rozlišovací způsobilost architektonický styl. Kromě expanze v roce 1922 a redukce v roce 1959 nebyly provedeny žádné podstatné úpravy původního designu.[3]:2

Zachování

V roce 1983 byla budova uvedena na seznamu Národní registr historických míst jako „Illinois Central Railroad Freight Depot“, kvalifikující se kvůli svému místu v místní historii.[1] Jeho význam závisel na roli, kterou hrála pro městský nábytkářský a vápencový průmysl.[3]:3

Hodně z Bloomingtonovy blízké západní strany bylo označeno jako historická čtvrť a je uveden v národním registru v roce 1997. Známý jako Bloomington West Side Historic District,[1] zahrnuje přibližně čtyři sta historické budovy,[7]:3 včetně Illinois Central Depot. Skladiště bylo považováno za jednu z předních složek okresu, a to především díky svému místu jako jediné budovy související s železnicí v okrese: Illinois Central postavil několik vlakových stanic, motorových domů a gramofony poblíž východního okraje okresu, ale do roku 1987 zůstalo pouze nákladní skladiště.[7]:33

Reference

  1. ^ A b C „Informační systém národního registru“. Národní registr historických míst. Služba národního parku. 9. července 2010.
  2. ^ Monone Archivováno 2012-12-16 na Wayback Machine, Bloomington Historic Preservation Commission, n.d. Zpřístupněno 25. 10. 2011.
  3. ^ A b C d E F G h „Indiana State Historic Architectural and Archaeological Research Database (SHAARD)“ (Prohledávatelná databáze). Oddělení přírodních zdrojů, Oddělení památkové péče a archeologie. Citováno 2016-05-01. Poznámka: To zahrnuje Katherine Boruff a Bonus Candy (duben 1980). „Národní registr inventáře historických míst: Formulář nominace inventáře: Illinois Central Railroad Freight Depot“ (PDF). Citováno 2016-05-01. a doprovodné fotografie.
  4. ^ Inventář historických míst a struktur v Indianě. Průběžná zpráva města Bloomington. Bloomington: City of Bloomington, 2004-04, 19-20.
  5. ^ Kontaktujte nás Archivováno 02.01.2013 na Wayback Machine „Macri's at the Depot, 2012. Přístupné 2012-12-17.
  6. ^ https://cfcproperties.com/commercial/bloomington/the-depot/ Commercial Building - The Depot], Commercial Building - The Depot, 2020. Přístupné 06.06.2020.
  7. ^ A b Brubaker, Cynthia a Nancy Hiestand. Inventář / nominace národního registru historických míst: Bloomington West Side Historic District. Služba národního parku, 1996-02-09.