Bill Endicott - Bill Endicott
Bill Endicott | |
---|---|
![]() Endicott (vlevo) s bratrem Harry, kolem roku 1913 | |
Národnost | ![]() |
narozený | Montgomery, Indiana | 5. listopadu 1876
Zemřel | 7. června 1944 Indianapolis, Indiana | (ve věku 67)
Souvisí s | Harry Endicott (bratr) |
Aktivní roky | 1902 - 1921 |
Ocenění | |
Síň slávy National Sprint Car (2019) |
„Farmář“ Bill Endicott (5. listopadu 1876 - 7. června 1944) byl americký řidič závodního auta.[1] Závodil ve třech Indianapolis 500 závody v 10. letech 20. století. Endicott závodil na několika okruzích IMCA ve Spojených státech a Kanadě v 10. a 20. letech 20. století.
Životopis
Narodil se 5. listopadu 1876 v Montgomery, Indiana. Byl to starší bratr Harry Endicott.[2] Zemřel 7. června 1944 v Indianapolis, Indiana.[1]
Závodní kariéra
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/42/FondDuLacWisconsinCountyFairgrounds.jpg/220px-FondDuLacWisconsinCountyFairgrounds.jpg)
Endicott pracoval jako zemědělec, dokud jeho závodní kariéra nezačala v roce 1902.[2] Začal 14 akcí koncem roku 1909 až začátkem roku 1910; vyhrál deset z nich a skončil druhý v ostatních čtyřech.[2] Do konce roku 1910 vyhrál dalších devět závodů.[2] Endicott vytvořil 24hodinový vytrvalostní rekord v Brighton Beach Dirt Track absolvováním 936 mil (1506 km) za 18 hodin.[2] Také stanovil rekordní časy na 5, 10, 25, 75 a 100 mil Speedway v Beverly Hills.[2] Endicott závodil po celých Spojených státech na prašných cestách s vítězstvími v Atlantě (GA), Louisville (KY) a Long Island (NY).[2] V roce 1912 skončil na pátém místě Indianapolis 500.[2] Endicott také vyhrál špínu na Old Orchard (ME), Fond du Lac (WI), Milwaukee Mile a Peoria (IL).[2] Odešel ze závodění za svým bratrem Harry zemřel v září 1913.[2]
Závodní dobrodružství mu chybělo a vrátil se v roce 1915.[2] Endicott udělal reklamní kousek pro Buick kde řídil auto Buick rychlostí 1 míle za hodinu po celé délce Capital Avenue, aby prokázal, že automobil bude jezdit plynule jakoukoli rychlostí.[2] Vyhrál časnou sezónu Americká automobilová asociace Závod soutěže na Columbus, Ohio.[2] Endicott závodil zbytek sezóny na Mezinárodní asociace motoristických soutěží (IMCA) obvod.[2] Získal vítězství v Detroitu (MI), dva v Lincolnu (NE) a Hutchinson (KS).[2] V roce 1916 vyhrál závody v Zanesville (OH), Hutchinson, Ottawa (KS), Shreveport (LA), Detroit, Lincoln a Helena (MT).[2] V roce 1917 Endicott vyhrál závody v El Dorado (KS), dva v Salině (KS), Beatrice (NE), Hiawatha (KS), Ottawa (KS), Wichita (KS) a dva ve Fargo (ND).[2] V roce 1918 měl v Kanadě několik vítězství: Calgary (AB), River Park (MB) a USA vyhrály v Lincolnu, Topeka a Hutchinsonu.[2] V roce 1919 získal kanadská vítězství v Edmontonu (AB) a Weyburn (SK) a USA v Muskogee (OK) a Dallasu (TX).[2]
Endicott zahájil Řvoucí dvacítky ve východním okruhu IMCA[2] s vítězstvími ve Fitchburgu (MA) a Medfordu (MA) v roce 1920.[2] V roce 1921 vyhrál ve Fitchburgu, Lewiston (ME) a North Adams (MA).[2] Jeho poslední plná sezóna se odehrála v roce 1922 a vyhrál v Huronu (SD) a dvakrát v Sioux City (IA).[2]
Život po závodění
Po ukončení své závodní kariéry se vrátil k zemědělství.[2] Pracoval také jako dopravní policista.[2] Na krátkou dobu provozoval Endicott prodej automobilů Cole a Brod auta.[2]
Ocenění
Byl uveden do Síň slávy National Sprint Car 1. června 2019 v Knoxville v Iowě. Jeho cenu převzal jeho vnuk David Owens z Marionu v Indianě a jeho pravnuk John Owens z Mebane v Severní Karolíně.
Indy 500 výsledků
|
|