Bill Doran (motocyklista) - Bill Doran (motorcyclist)

William Doran (/ˈd.rən/, 12. listopadu 1916 - 9. září 1973)^[1][2] byl Angličtina profesionální velká cena motocykl silniční závodník. Narodil se v Tottingtonu poblíž Bury v Lancashire a začal závodit v roce 1946,^[1] skončil na své dvacáté třetí pozici Manx Grand Prix^[3] a umístil se na druhém místě v Závod seniorů z roku 1948 na soukromých Nortonech.^[1][4]

Stal se dílem AJS jezdec z 1949, vyhrávat Velká cena Belgie v roce 1949 na AJS Porcupine, až do důchodu poté, co utrpěl zranění hlavy při vážné havárii v srpnu 1953 v Rouen.^[5]

Jeho nejlepší sezóna byla v 1951 když vyhrál Dutch TT a rok dokončil jako druhý Geoff Duke na mistrovství světa o objemu 350 ccm.^[6][7][8] Doran během své kariéry vyhrál dva závody Grand Prix.

Doran měl část Kurz Isle of Man TT pojmenovaný po něm. Byl hrdý, protože v době zasvěcení byl jediným žijícím příjemcem s pojmenovanou sekcí.^[5] Havaroval během čtvrtečního večerního tréninku pro 1952 Ostrov Man TT jízda na motocyklu AJS, která má za následek zlomeninu nohy.^[9] K nehodě došlo na levé zatáčce poté Balligův most a byl přejmenován Doran's Bend.

Na konci roku 1952 na londýnském autosalonu se Doran obrátil na italskou společnost Gilera, aby se zúčastnil závodního závodu sezóny 1953. V dopise ze dne 27. listopadu 1952 však Gilera odpověděl na žádost, v níž uvedl, že pozice v jejich týmu byly obsazeny pro nadcházející sezónu, takže Doran zahájil sezónu 1953 na své nyní zastaralé AJS, která si připsala tři body a skončila před havárií kariéry v Rouenu.

Po odchodu ze závodění v roce 1954 si otevřel motocyklový podnik Wellington, Shropshire, s bývalým šéfem závodu AJS Mattem Wrightem,^[10] prodej nových motocyklů shromážděných z Birmingham továrny ve pick-upu, které řídila Doranova manželka Peggy, dcera Herberta Ratcliffe,^[5] s níž se oženil v roce 1955.^[11] Isetta a Messerschmitt tříkolky byly také shromážděny z Letiště Luton.^[5]

Partner Matt Wright odešel do důchodu v roce 1967 a se zánikem britských výrobců motocyklů, zejména BSA v roce 1971, Doran rozvinul podnikání do obchodního zastoupení Yamaha, Suzuki a Lambretta, kromě obchodního zastoupení automobilů FIAT, oprav automobilů a prodeje benzinu, s pozdější akvizice dvou dalších blízkých lokalit.^[1][5]

Doran, který byl fyzicky známý svou vyčnívající bradou, zemřel na a infarkt^[5] u něj doma, Carn Brea, Station Road, Admastone poblíž Wellingtonu^[12][13] v září 1973 ve věku 56 let.^[14] Po pohřební službě v Wrockwardine Farní kostel dne 14. září 1973 byl zpopelněn v Emstrey Krematorium, Shrewsbury.^[13]

Výsledky Grand Prix motocyklů

Bodový systém 1949:

Bodový systém od roku 1950 do roku 1968:

Do roku 1955 bylo spočítáno 5 nejlepších výsledků.

(klíč) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)

Reference

externí odkazy