Letiště Big Spring McMahon – Wrinkle Airport - Big Spring McMahon–Wrinkle Airport
Letiště Big Spring McMahon – Wrinkle Airport | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||||||||||
![]() USGS obrázek, 15. února 1997 | |||||||||||||||
souhrn | |||||||||||||||
Typ letiště | Veřejnost | ||||||||||||||
Vlastník / provozovatel | Město Big Spring | ||||||||||||||
Slouží | Big Spring, Texas | ||||||||||||||
Nadmořská výškaAMSL | 2 573 ft / 784 m | ||||||||||||||
Souřadnice | 32 ° 12'45 ″ severní šířky 101 ° 31'18 ″ Z / 32,21250 ° N 101,52167 ° WSouřadnice: 32 ° 12'45 ″ severní šířky 101 ° 31'18 ″ Z / 32,21250 ° N 101,52167 ° W | ||||||||||||||
webová stránka | www.mybigspring.com / ... | ||||||||||||||
Mapa | |||||||||||||||
![]() ![]() BPG | |||||||||||||||
Dráhy | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Statistiky (2009) | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Letiště Big Spring McMahon – Wrinkle Airport[2] (IATA: HCA, ICAO: KBPG, FAA VÍČKO: BPG) je městské letiště dvě míle jihozápadně od Velké jaro, v Howard County, Texas.[3] FAA Národní plán integrovaných letištních systémů pro období 2009–2013 jej kategorizoval jako a všeobecné letectví letiště.[4]
Většina amerických letišť používá stejné tři písmena identifikátor umístění pro FAA a IATA, ale toto letiště je BPG na FAA a HCA IATA[1] (který přidělil BPG na Letiště Barra do Garças v Barra do Garças, Mato Grosso, Brazílie[5]).
Dějiny
druhá světová válka
Velké jarní armádní letecké pole bylo otevřeno 28. Dubna 1942 jako součást Armáda Spojených států vzdušné síly Velení centrálního létání; mělo to vycvičit letecké kadety ve bombardování s vysokou přesností.[AFHRA 1] Přistávací plocha přijala svoji první třídu kadetů v září 1942. AT-11 (Beechcraft Model 18 ) a B-18 Bolo byly primárním letounem, na který se letecky cvičilo. 79. Bombardier Training Group[AFHRA 2] pokračovaly v operacích až do kapitulace Japonska, kdy byli kadeti, kteří souhlasili, že zůstanou v poválečné službě, převedeni do Midland AAF, Texas. Poslední třída promovala 26. září 1945. Základna byla prohlášena za přebytečnou a v listopadu 1945 se vrátila ke kontrole města,[AFHRA 3] a bylo to šest let velké jarní městské letiště.
Společnost Pioneer Airlines přiletěla v roce 1947; nástupce Continental se v letech 1960–61 přestěhoval na nové okresní letiště Howard severovýchodně od Big Spring. Trans-Texas nahradil Continental v HCA v roce 1963; vytáhl se v roce 1974 a HCA se uzavřela v roce 1985.
Webb Air Force Base
V důsledku potřeby vyškolených pilotů pro korejskou válku se letiště znovu otevřelo 1. října 1951. Základna byla přejmenována Webb Air Force Base v roce 1952 pro poručíka Jamese L. Webba, rodáka z Velkého jara a bojového pilota druhé světové války, který byl zabit u japonského pobřeží v roce 1949.
3560. pilotní výcvikové křídlo (později přeznačené na 78. létající výcvikové křídlo) bylo umístěno na základně a výuka první třídy začala v dubnu 1952. Základní populace brzy překročila hranici 2 000. Do konce roku 1968 bylo ve Webbu vyškoleno téměř 9 000 pilotů.
V roce 1956 byla 331. stíhací stíhací letka převedena do Webbu z Stewart Air Force Base v New Yorku k obraně jižní hranice Spojených států před zachycovacími leteckými misemi. V březnu 1967 byla 331. redesignated 4760th Combat Crew Training Squadron a obviněn z výcviku Royal Jordanian Air Force studenti. Bylo inaktivováno, když byli Jordánci odvoláni kvůli válce s Izraelem v létě 1967.
Webb byl také místem každoročního letního školení pro vysokou školu Air Force Reserve Officers Training Corps (AFROTC) kadeti v průběhu padesátých a většiny šedesátých let. V roce 1977 znamenal konec vietnamské války pokles potřeby pilotů letectva. Webb byl formálně deaktivován a majetek, který obsadil, byl předán průmyslovému parku Big Spring.
Zařízení
Letiště pokrývá 2 086 akrů (844 ha) a má dvě zpevněné dráhy: 17/35 je 8 802 x 100 stop (2 683 x 30 m) a 6/24 je 4 601 x 75 stop (1 402 x 23 m).[3]
Letiště je nekontrolované, omezeno na UNICOM pouze doporučení. Bývalá řídící věž AFB Webb stále stojí, ale není v provozu od odletu letectva koncem roku 1977 a přestavby letiště na civilní letiště.
V roce končícím 30. ledna 2009 mělo letiště 12 195 provozů letadel, průměrně 33 denně: 91% všeobecné letectví a 9% vojenské. Na tomto letišti bylo poté umístěno 48 letadel: 73% jednomotorové, 13% vícemotorové, 6% proudové, 6% ultralehký a 2% helikoptéra.[3]
Ostatní nájemci
Tři jednotky nápravného střediska Big Spring (federální vězení soukromě provozované Společnosti Cornell ) jsou umístěny na základně (stejně jako FCI Big Spring, samostatné zařízení provozované přímo Vězeňská kancelář ).
Viz také
Reference
- ^ A b „Hledání kódů leteckých společností a letišť“. IATA. Citováno 12. listopadu 2015.
- ^ A b „Big Spring McMahon – Wrinkle Airport“. Město Big Spring. Archivovány od originál dne 2. srpna 2010. Citováno 24. května 2010.
- ^ A b C d Letištní formulář FAA 5010 pro BPG PDF. Federální letecká správa. S platností od 11. února 2010.
- ^ Národní plán integrovaných letištních systémů pro období 2009–2013: Dodatek A: Část 5 (PDF, 1,18 MB) Archivováno 06.06.2011 na Wayback Machine. Federální letecká správa. Aktualizováno 15. října 2008.
- ^ „Barra do Garças, Mato Grosso, Brazílie (IATA: BPG, ICAO: SBBW)“. Velký kruhový mapovač. Citováno 24. května 2010.
AFHRA
Tento článek zahrnujepublic domain materiál z Air Force Historical Research Agency webová stránka http://www.afhra.af.mil/.
externí odkazy
- Bývalé webové stránky Webb AFB a Hangar 25 Air Museum (Zahrnuje rozšířenou historii AFB)
- Postupy terminálu FAA pro BPG s platností od 5. listopadu 2020
- Zdroje pro toto letiště:
- FAA informace o letišti pro BPG
- AirNav informace o letišti pro KBPG
- FlightAware informace o letišti a live tracker
- Pozorování počasí NOAA / NWS: proud, poslední tři dny
- SkyVector letecký graf, Terminální postupy