Benning Road – H Street Line - Benning Road–H Street Line

Tento článek je o autobusové trase. Tramvajová linka viz H Street / Benning Road Line.
X2
Benning Road – H Street Line
WMATA Metrobus logo.svg
WMATA Metrobus 2008 NABI 60 BRT CNG.jpg
Přehled
SystémMetrobus
OperátorWashington Metropolitan Area Transit Authority
GarážBladensburg
LivrejMístní
PostaveníVe službě
Začala služba1920
Trasa
Národní prostředíSeverozápad, Severovýchod
Obce sloužilySeverozápad, Severovýchod
Památky sloužilyStanice Minnesota Avenue, Benning Road, Hechinger Mall, H Street, Vládní vydavatelský úřad, Stanice Gallery Place, Stanice metra Center, Stanice McPherson Square, Bílý dům, Náměstí Lafayette, Franklinovo náměstí
StartStanice Minnesota Avenue
PřesH Street, Benning Road
KonecNáměstí Lafayette
Servis
ÚroveňDenně
Frekvence10-15 minut (denně)
20-30 minut (pozdní noční služba)
Funguje24hodinový servis
PřevodySmarTrip pouze
Jízdní řádBenning Road-H Street Line
← X1 {{{system_nav}}}X8  →

The Benning Road – H Street Line, určené Trasa X2, je denní autobusová trasa provozovaná Washington Metropolitan Area Transit Authority mezi Stanice Minnesota Avenue, kterou obsluhuje Orange Line z Washingtonské metro a Náměstí Lafayette, který se nachází uvnitř Prezidentský park. Linka je v provozu každých 10–15 minut denně a 20–30 minut v pozdních nočních hodinách. Výlety jsou zhruba 45 minut dlouhé.

Pozadí

Trasa X2 v Náměstí Lafayette

Trasa X2 je v provozu denně mezi Stanice Minnesota Avenue a Náměstí Lafayette po celou dobu provozu každých 10–15 minut během dne a 20–30 minut během pozdních nočních hodin a poskytování servisu H Street a Benning Road. Existují vybrané výlety, které fungují během školních hodin od Střední škola Phelps Architecture, Construction and Engineering High School a Veřejná charterová škola Friendship Collegiate Academy. Jedna cesta funguje na náměstí Lafayette Square, zatímco čtyři cesty fungují na Minnesota Avenue.

Route X2 je jednou z nejvyužívanějších autobusových linek s průměrem 12 000 jezdců v červnu 2016, za 16. ulicí a 14. ulicí.[1][2] Počet cestujících na X2 se také zvyšuje v důsledku rozvoje podél koridoru H Street a Benning Road.[3]

Route X2 v současné době působí mimo divizi Bladensburg. Je to jedna z mála autobusových linek využívajících kloubové autobusy.

Dějiny

Route X2 funguje v částech bývalého tramvajové linky trasa 10, která operovala pod Washingtonskou železniční a elektrickou společností. Linka byla vytvořena v roce 1871, která byla poháněna Koňské vozíky. Linka byla později provozována elektrickými vozy do roku 1895 a reklama byla elektrifikována v roce 1899. WR&E byl později získán Společnost zabývající se trakcí kapitálu k založení Kapitálové přepravní společnosti v roce 1936. Linka byla později přestavěna na autobus 1. května 1949, která byla přejmenována na trasu X2.[4]

Poté společnost DC Transit převzala provoz autobusů H Street a Benning Road. Poté WMATA převzal DC Transit 4. prosince 1973 a začlenil X1, X2, X3, X4, X5, X6, X7, X8 a X9.[5]

Trasa X1 provozována mezi Stanice Minnesota Avenue a Potomac Park přes Stanice Washington Union a Louisiana Avenue. Route X2 provozována mezi Minnesota Avenue a stanicí Union. Trasa X3 provozovaná mezi Minnesota Avenue a McLean Gardens. Route X4 byla nová trasa zavedená 24. listopadu 1978, provozovaná mezi Minnesota Avenue a Náměstí Lafayette. Route X5 byla označena jako „Výlety sov“ operující mezi Seat Pleasant, Maryland a náměstí Lafayette. Trasa X6 bude fungovat mezi Lafayette Square a Mayfair.[6] Všechny tyto trasy většinou fungují podél Benning Road a H Street.

Od roku 2016 H Street / Benning Road Line z DC Tramvaj operoval podél části trasy X2. Tramvaj zvýšila celkovou tranzitní počet cestujících na chodbě o 15%, aniž by to výrazně ovlivnilo mnohem vyšší počet cestujících u X2.[7]

Změny služby

V průběhu let trasa X2 prošla zásadními změnami služeb na své trase. Trasy X4, X5 a X7 byly v průběhu let přerušeny, X6 se stala „Národní linií arboreta“, která vede mezi Národní arboretum Spojených států a Stanice Washington Union v 90. letech minulého století a X1 a X3 zůstávají jako Benning Road Line, kde byla trasa X2 rozdělena na Benning Road-H Street Line.

1981 servisní změny

V lednu 1981 byla trasa X2 prodloužena na Stanice Capitol Heights a X5 byl zkrácen na stanici Capitol Heights. Nová trasa X7 byla vytvořena pro provoz na staré trase X2 směrování z roku 1978.[8]

1991 servisní změny

28. prosince 1991 byla cesta X2 zkrácena zpět na Stanice Minnesota Avenue ale byla rozšířena na Náměstí Lafayette za účelem nahrazení tras X4, X5, X6 a X7. Služba pro Stanice Capitol Heights z Minnesota Avenue byl nahrazen trasou U8. Route X2 byla také rozdělena z Benning Road Line a vytvořena do „Benning Road-H Street Line“.[9] Krátké výlety jsou také provozovány mezi Stanice Minnesota Avenue a Stanice Gallery Place pouze během pracovních dnů.[10]

2017 změny služeb

25. června 2017 dostala trasa X2 plnou službu 24/7 z důvodu dřívějšího uzavření metra během rozpočtu FY2018 na rok WMATA. Zpočátku měly autobusy časový plán každých 100 minut mezi 2:30 a 4:10, nyní však fungují každých 30 minut.[11][12]

2017 navrhované změny

V roce 2017, během rozpočtu WMATA na rozpočtový rok FY2019, společnost WMATA navrhla vyloučit krátké cesty trasy X2 Stanice Gallery Place a provozovat celou trasu do Náměstí Lafayette. Frekvence autobusů se však sníží z každých 8 minut na každých 10–12 minut. Důvodem byla trasa po celé délce a úprava času mezi poledními autobusy X2 a navrhovaná polední doprava na cesta X9. Bylo to také kvůli vytvoření lepší rovnováhy kapacity a poptávky po celém koridoru Benning Road a H Street s implementací polední trasy X9, rozšířené omezené zastávky MetroExtra hodin provozu na severovýchodě, odpovídá na požadavky Okresní ministerstvo dopravy, a poskytnout možnost přidat službu k trase X9, která by zajistila jízdu v pracovní dny v poledne bez přestupu po celém koridoru mezi centrem DC a Stanice Capitol Heights.[13][14]

Změna služby v roce 2018

24. června 2018 fungují všechny cesty trasy X2 mezi Stanice Minnesota Avenue a Náměstí Lafayette s krátkými výlety do Stanice Gallery Place bude ukončena. Frekvence autobusů však byla zvýšena z 8 minut na 10–12 minut.[15][16]

Incidenty

Route X2 je notoricky nechvalně známá tím, že má ve svých autobusech vysokou kriminalitu. Trasa trpí mnoha zločiny a úniky jízdného na svých autobusech.[17][18] Únik z jízdného je také velkým problémem pro WMATA na trase X2, která ztratila 700 000 dolarů od jezdců, což je třetí místo ve většině úniků za jízdou za W4 a 92.[19] V roce 2015 jezdci X2 vyzvali WMATA, aby zlepšili kriminalitu v autobusech, protože kriminalita v autobusech rostla.[20] Rada metra začala ze všech sil, aby zpomalila zločin na trase, například instalací monitorovacích video monitorů, zaměstnáváním tajných policistů a přidáním nových štítů řidičů na novější objednávky autobusů.[21][22][23] Také v roce 2017 protestovali řidiči, supervizoři a místní 689 členové odborů na WMATA za nebezpečné podmínky v práci a za lepší ochranu na X2.[24] Route X2 má nejvyšší míru kriminality na jakékoli trase Metrobus ve srovnání s trasami na jihovýchodě, ale má kriminalitu sníženou po přidané ochraně v roce 2017. Incidenty a nehody jsou uvedeny níže.

  • 23. června 2013 se řidič autobusu X2 a dvě cestující dostali do hádky, kde jedna z cestujících údajně hodila na řidiče kousek papíru a řidič zasáhl cestující „něčím ostrým v rukou“. Podle oběti řidič X2 na začátku své jízdy nevhodně pohlédl na Andersona a po odchodu řekl oběti: „Nenechte své mužské sklony, aby si myslely, že jste muž“; a následně vstal a napadl oběť nenávistí a násilím, opakovaně ji praštil ven z autobusu a zlomil jí dva prsty.[25][26] Oběť by později v roce 2015 podala žalobu na WMATA.[27]
  • 19. ledna 2015 byli dva muži zastřeleni uvnitř autobusu X2 poté, co se pohádali s dalším cestujícím mezi New Jersey Avenue a H Street NW. Kamerové záběry autobusu ukazují, že střelec vystoupil ze zadních dveří autobusu a vystřelil do vozidla.[28][29][30] Podezřelý byl později zatčen 21. ledna 2015.[31]
  • Dne 30. března 2015 hodil člověk cihlu na čelní sklo autobusu X2 na ulici 19. a Benning Road NE a zranil dva lidi na palubě.[32] Později 29. dubna 2015 vystoupili z autobusu tři mladiství a jeden z členů odhodil kámen do zadních dveří autobusu X2 a rozbil jednu ze skleněných výplní také na 19. ulici a Benning Road NE, ale k žádným zraněním nedošlo. Tři mladiství byli později zatčeni policií DC.[33]
  • 29. dubna 2015 byl muž zatčen z autobusu X2 poté, co vytáhl nůž ženě po hádce, do které se dostali.[34]
  • Dne 15. května 2015 policie zatkla muže poté, co napadl dalšího cestujícího na palubě autobusu X2.[35]
  • 12. listopadu 2015 došlo ke srážce autobusu X2 a tramvaje DC podél H a 7. ulice SV. Nebyla hlášena žádná zranění.[36]
  • 2. června 2017 došlo k další kolizi mezi autobusem X2 a tramvají DC, která zranila 10 lidí.[37]
  • 20. srpna 2017 se autobus X2 vymkl kontrole a narazil do několika aut a málem narazil do budovy v Gallery Place. Sedm lidí bylo zraněno.[38][39]
  • 26. srpna 2017 byla žena zatčena poté, co na tón řidiče hodila na řidiče autobusu X2 šálek moči.[40][41] Po incidentu požadují řidiči X2 lepší ochranu svých autobusů kvůli vysoké kriminalitě a nedostatečné přítomnosti policie v autobusech.[42][43][44] Řidiči zavolali WMATA kvůli nedostatečné ochraně autobusů X2, kde se cestující mohou snadno dostat k řidiči a způsobit narušení ostatních cestujících a způsobit zpoždění.[45][46][47]
  • 4. října 2017 byl cestující zatčen poté, co vytáhl nůž a vyhrožoval zabitím řidiče autobusu X2 kvůli spornému jízdnému. Řidič byl nezraněný.[48][49]
  • 16. srpna 2018 se bílé ženy dostaly do fyzické hádky s cestujícími poté, co se vynořilo video, kde ženy říkají n-slovo v autobusu X2 podél ulic 2. a H. Paní byla zbita poté, co opustili autobus cestujícími v autobuse. Dva podezřelí byli vyslýcháni Metro Transit Police, ale nebyli zatčeni. Ženy byly poslány do nemocnice[50][51]
  • 10. prosince 2018 byl teenager chycen viset ze zadní části autobusu X2 podél Benning Road. Nebyla hlášena žádná zranění.[52][53][54]

Viz také

Reference

  1. ^ Rowlands, DW. „Tato mapa ukazuje, kde žije nejvíce jezdců autobusů a jak blízko jsou k metru“. Větší Větší Washington. Citováno 13. května 2020.
  2. ^ Malouff, Dan. „Deset autobusových linek po Washingtonu, DC, každý by měl vědět, jak jezdit“. Větší Větší Washington. Citováno 12. května 2020.
  3. ^ Swalec, Andrea (25. března 2015). „Počet cestujících v autobusu X2 se za 4 měsíce vyšplhal o 14 procent“. Hill teď. Citováno 13. května 2020.
  4. ^ „TRASITNÍ TRASY WASHINGTON DC“. www.chicagorailfan.com. Citováno 6. července 2020.
  5. ^ "Dějiny". Citováno 13. května 2020.
  6. ^ „Autobusové trasy se v neděli mění na spojení s Orange Line“. Washington Post. 1978-11-30. ISSN  0190-8286. Citováno 2019-05-10.
  7. ^ „Bolí tramvaj DC škodící riderství na Metrobus X2 + X9? Ne“. PlanItMetro. Washington Metropolitan Area Transit Authority. 12. prosince 2016. Citováno 3. prosince 2020.
  8. ^ „Nové metro zastaví změny metrobusu“. Washington Post. Citováno 13. května 2020.
  9. ^ Fehr, Stephen C. (1991-12-22). „Jelikož se METRORAIL PŘESUNUJE DO ANACOSTIE, OTÁZKY zůstávají“. Washington Post. ISSN  0190-8286. Citováno 2020-05-06.
  10. ^ „X2 Benning Road-H Street Line“. studylib.net. Citováno 13. května 2020.
  11. ^ „Buďte připraveni na změny metra 25. června 2017 | WMATA“. www.wmata.com. Citováno 13. května 2020.
  12. ^ Repetski, Stephen. „Autobus X2 H Street nyní jezdí 24/7“. Větší Větší Washington. Citováno 12. května 2020.
  13. ^ „OKRES KOLUMBIE“ (PDF). Citováno 12. května 2020.
  14. ^ „Plánovaná vylepšení přepravy pro oddělení 7 a 8“ (PDF). DC Circulator. Citováno 9. května 2020.
  15. ^ „Změny služby Metrobus, 24. června | WMATA“. www.wmata.com. Citováno 13. května 2020.
  16. ^ „Big Bus Changes: X2, X9, Circulator“. Velké změny autobusu. Citováno 13. května 2020.
  17. ^ Di Caro, Martin. „Metro odesílá smíšené zprávy o přeplněných autobusech X2“. WAMU. Citováno 12. května 2020.
  18. ^ O'Connell, Jonathane. „24 tweetů o autobusu Metro X2“. Washington Post. Citováno 12. května 2020.
  19. ^ „Metro údajně ztrácí 40 milionů USD ročně, aby se vyhnulo únikům“. WJLA. 8. listopadu 2019. Citováno 12. května 2020.
  20. ^ Ramonas, Andrew (20. března 2015). „WMATA přebírá teplo nad linkami Busy X2, X8 Bus“. Hill teď. Citováno 12. května 2020.
  21. ^ Ramonas, Andrew (11. srpna 2015). „Metro nainstaluje monitorovací video monitory pro jezdce na sběrnici X2“. Hill teď. Citováno 12. května 2020.
  22. ^ Smith, Max. "Tased, pokryté horkou kávou, plivat na: Řidiči metra doufají v méně útoků". Novinky WTOP. Citováno 12. května 2020.
  23. ^ Sadon, Rachel. „Metro bude testovat monitorovací monitory na sběrnicích X2“. DCist. Citováno 13. května 2020.[trvalý mrtvý odkaz ]
  24. ^ „Řidiči autobusů protestují proti reakci metra na obavy o bezpečnost, požádejte o policejní ochranu na lince X2“. FOX 5 DC. 1. září 2017. Citováno 14. srpna 2020.
  25. ^ Mimica, Mila. „Žena říká, že její sexualita podnítila rvačku Metrobus s řidičem“. NBC4 Washington. Citováno 13. května 2020.
  26. ^ Williams, Clarence (27. června 2013). „Žena cestující napadne řidiče autobusu metra během divoké jízdy“. Washington Post. Citováno 12. května 2020.
  27. ^ Giambrone, Andrew. „Ženské soubory se hodí proti metru, řidič autobusu kvůli údajnému útoku proti homosexuálům“. Washington City Paper. Citováno 13. května 2020.
  28. ^ Brown, DeNeen; Zauzmer, Julie (20. ledna 2015). „Dva muži zastřelili v autobuse metra poblíž stanice Union; na palubě bylo 45 cestujících.“. Washington Post. Citováno 12. května 2020.
  29. ^ Reeve, Richard (19. ledna 2015). „2 zraněni při dvojité střelbě na autobus metra“. WJLA. Citováno 12. května 2020.
  30. ^ Mimica, Mila. „Dva výstřely na Metrobusu v DC po boji, zranění jsou malá“. NBC4 Washington. Citováno 13. května 2020.
  31. ^ „Podezřelý zatčen při střelbě Metrobus, která zranila 2“. NBC4 Washington. Citováno 13. května 2020.
  32. ^ Swalec, Andrea (30. března 2015). „Bus X2 údajně prohodil cihlu skrz čelní sklo; 2 lidé zraněni“. Hill teď. Citováno 12. května 2020.
  33. ^ Swalec, Andrea (29. dubna 2015). „Youth Throws Rock Through X2 Bus Window“. Hill teď. Citováno 12. května 2020.
  34. ^ Ramonas, Andrew (30. dubna 2015). "Muž vytáhne nůž na ženu v autobusu X2". Hill teď. Citováno 13. května 2020.
  35. ^ Ramonas, Andrew (15. května 2015). „Muži bojují o nůž na palubě autobusu X2“. Hill teď. Citováno 13. května 2020.
  36. ^ Sturdivant, Christina. „X2 Metrobus hity tramvaj na ulici H“. DCist. Citováno 13. května 2020.[trvalý mrtvý odkaz ]
  37. ^ Hedgpeth, Dana. "10 zraněných po srážce tramvaje a autobusu". Washington Post. Citováno 13. května 2020.
  38. ^ Powers, Martine. „Metrobus zasahuje zaparkovaná vozidla poblíž arény Capital One v čínské čtvrti“. Washington Post. Citováno 12. května 2020.
  39. ^ Nadeem, Reem (20. srpna 2017). „Autobus téměř narazil do budovy poblíž metra Gallery Place, hlášena zranění“. WTOP. Citováno 13. května 2020.
  40. ^ Kurzius, Rachel. „Žena, která hodila moč na řidiče autobusu, vysvětluje proč“. DCist. Archivovány od originál dne 28. května 2019. Citováno 12. května 2020.
  41. ^ "Metro Transit Police oznamuje zatčení podezřelého, který hodil moč na provozovatele autobusu | WMATA". www.wmata.com. Citováno 12. května 2020.
  42. ^ Brannan, Taylor (1. září 2017). „Řidiči autobusů metra požadují policejní ochranu na lince X2“. DCW50. Citováno 12. května 2020.
  43. ^ Hedgpeth, Dana. "Řidiči Metrobusu žádají o policejní doprovod na lince X2 poté, co žena hodí operátorovi moč". Washington Post. Citováno 12. května 2020.
  44. ^ Taylor, Dan. „Metro, řidiči autobusů bojují po útoku močí“. Nášivka Washington DC. Citováno 12. května 2020.
  45. ^ „Řidiči sběrnice DC požadují po útoku močí policejní ochranu“. NBC4 Washington. Citováno 12. května 2020.
  46. ^ Urtz, Hannah (13. září 2017). „WMATA pod drobnohledem po útoku 2 provozovatelů autobusů“. Hoya. Citováno 12. května 2020.
  47. ^ Di Caro, Martin. „Metro Slams Transit Union přes„ potenciálně nezákonné “zpoždění na sběrnici X2“. WAMU. Citováno 12. května 2020.
  48. ^ Sadon, Rachel. „Cestující vyhrožuje řidiči X2 nožem:‚ Až tě znovu uvidím, zabiju tě'". DCist. Archivovány od originál dne 15. července 2019. Citováno 12. května 2020.
  49. ^ „Podezřelý, který hodil Sterno plechovku na provozovatele autobusu X2 zatčeného MTPD přes noc, byl také hledán pro ozbrojené loupeže a napadení | WMATA“. www.wmata.com. Citováno 12. května 2020.
  50. ^ Chandler, DL (20. srpna 2018). „N-Word chrlící bílou ženu napnutou paruku na nechvalně známém autobusu X2 DC“. Nejnovější zprávy, hudba a média z oblasti hip-hopu Hip-Hop Wired. Citováno 12. května 2020.
  51. ^ Ramirez, Stephanie. „Bílá žena křičela slovo„ N “na sběrnici DC. Skončila v nemocnici.“. wusa9.com. Citováno 13. května 2020.
  52. ^ Vitka, Will (11. prosince 2018). „VIDEO: Teen lpí na zadní straně autobusu X2“. WTOP. Citováno 12. května 2020.
  53. ^ Taylor, Dan (11. prosince 2018). „Muž chycen na videu jezdícím na sběrnici X2 zvenčí: Zpráva“. Washington DC, DC Patch. Citováno 12. května 2020.
  54. ^ Pomeroy, Courtney (11. prosince 2018). „To je jeden způsob jízdy: Video ukazuje, jak se člověk drží ZPĚT autobusu metra“. WJLA. Citováno 12. května 2020.