Benning Heights – Alabama Avenue Line - Benning Heights–Alabama Avenue Line
| V7, V8 | |||
|---|---|---|---|
| Benning Heights – Alabama Avenue Line | |||
 | |||
| Přehled | |||
| Systém | Metrobus | ||
| Operátor | Washington Metropolitan Area Transit Authority | ||
| Garáž | Southern Avenue (pracovní dny) Bladensburg (víkendy) Shepherd Parkway (vybrané cesty V7) | ||
| Livrej | Místní | ||
| Postavení | Ve službě | ||
| Začala služba | 28. prosince 1991 | ||
| Předchůdci | X2, X4 | ||
| Trasa | |||
| Národní prostředí | Severovýchod, Jihovýchodní | ||
| Obce sloužily | Benning Heights. Bradbury Heights (V7), Fairfax Village (V7), Garfield Heights | ||
| Památky sloužily | Stanice Minnesota Avenue, Stanice Benning Road. Benning Heights smyčka (V8), Bradbury Heights (V7), Fairfax Village (V7), Alabama Ave. & Naylor Rd. (V7), Garfield (V7), Stanice Congress Heights (V7) | ||
| Start | Stanice Minnesota Avenue | ||
| Přes | Benning Road NE / SE, Southern Ave SE (V7), Alabama Ave SE (V7) | ||
| Konec | Stanice Congress Heights (V7) Benning Heights (H & 46th Streets SE) (V8) | ||
| Délka | 25-30 minut | ||
| Servis | |||
| Úroveň | Sedm dní v týdnu | ||
| Frekvence | 25-30 minut | ||
| Funguje | 4:30 - 2:20 (pracovní dny) 4:30 - 3:20 (pátek) 4:40 - 3:40 (sobota) 4:40 - 1:10 (neděle) | ||
| Převody | SmarTrip pouze | ||
| Jízdní řád | Benning Heights - linka Alabama Avenue | ||
| |||
The Benning Heights – Alabama Avenue Line, určené Trasa V7, V8, je denní autobusová trasa provozovaná Washington Metropolitan Area Transit Authority mezi Stanice Minnesota Avenue z Orange Line z Washingtonské metro a Stanice Congress Heights (V7) Zelená čára Washingtonského metra nebo sousedství Benning Heights (H & 46th Streets SE) (V8). Linka je provozována každých 25-30 minut po celou dobu. Trasy trasy V7 jsou zhruba 45 minut, zatímco cesty trasy V8 jsou zhruba 15 minut.
Pozadí
Trasy V7 a V8 fungují mezi Stanice Minnesota Avenue a Benning Heights /Stanice Congress Heights poskytování služeb v Benning Heights. Route V7 funguje během dopravní špičky mezi Minnesota Avenue a Congress Heights, přeskakuje smyčku Benning Heights, zatímco cesta V8 funguje mezi Minnesota Avenue a Congress Heights pouze po celou dobu a vede po smyčce Benning Heights.
Route V7 funguje mimo divizi Southern Avenue s několika výlety provozovanými z Shepherd Parkway, zatímco cesta V8 funguje mimo Southern Avenue během pracovních dnů a Bladensburg o víkendech.
Dějiny
Trasa U8
Trasa U8 původně fungovala jako jiná trasa, ale byla nahrazena prodlouženou trasou V4, když Orange Line zahájil provoz.[1]
U8 byl vytvořen 28. prosince 1991 jako Capitol Heights – Benning Heights Line Nová U8 nahrazuje segment původního směrování X2, stejně jako trasy X4 a X6 mezi Stanice Minnesota Avenue & Stanice Capitol Heights, přes Minnesota Avenue NE, Nannie Helen Burroughs Avenue NE, 58th Street NE, Dix Street NE, Eastern Avenue NE, 63rd Street NE, Southern Avenue NE / SE a Davey Street. Trasy X4 a X6 byly zcela přerušeny a trasa X2 byla zkrácena, aby fungovala mezi nimi Náměstí Lafayette na stanici Minnesota Avenue.
Trasa U8 by také fungovala prostřednictvím další smyčky mezi stanicí Minnesota Avenue a Benning Heights, přes Minnesota Avenue NE, Benning Road NE / SE, E Street SE, Alabama Avenue SE, H Street SE, Benning Road SE / NE, a Minnesota Avenue NE, jako smyčka před návratem na sever. Bylo by to jen během smyčky mezi stanicí Minnesota Avenue a Benning Heights, které by U8 sloužila Stanice Benning Road a nebude obsluhovat stanici při provozu mezi Minnesota Avenue a Capitol Heights. Jeho pořadí na konci je následující: Capitol Heights na Minnesota Avenue, pak Minnesota Avenue na Benning Heights, pak zpátečka.
Trasa V7, V8, V9
Trasy V7, V8 a V9 fungovaly jako součást Ulice Minnesota Avenue-M. Trasa V7 provozována mezi Stanice Deanwood a Kancelář gravírování v provozu denně s některými nočními výjezdy končícími v Stanice Navy Yard – Ballpark, linka V8 fungovala pouze o víkendech mezi Stanice archivů (9th St & Constitution Ave NW) a stanice Deanwood a trasa V9 fungovala pouze v pracovní dny ve špičkách mezi Benning Heights (H St a 45. Pl SE) a Stanice Navy Yard-Ballpark.
2014 Navrhované změny
Během rozpočtu WMATA na rok FY2015 byla od roku vyhlášena studie na tratích U a V Stanice Minnesota Avenue. U trasy U8 to vypadá takto:[2]
- Trasa U8 již nebude obsluhovat část aktuální trasy mezi Stanice Capitol Heights a Stanice Minnesota Avenue, který by byl nahrazen trasami U2 a V7.
- Trasa U8: Denní provoz po celou dobu přes část aktuální trasy mezi stanicí Minnesota Avenue a Benning Heights, s některými cestami prodlouženými do Stanice Congress Heights přes Alabama Avenue.
- Trasa U8 již nebude sloužit části aktuální trasy mezi stanicí Capitol Heights a stanicí Minnesota Avenue.
- Část současné U8 mezi stanicí Capitol Heights a stanicí Minnesota Avenue přes ulici Nannie Helen Burroughs Avenue by byla doručena navrhovanými změnami na trasách U2 a V7, V8.
- Trasy V7, V8: Denní provoz po celou dobu mezi stanicí Capitol Heights a Stanice Navy Yard – Ballpark přes aktuální trasu U8 mezi stanicí Capitol Heights a stanicí Minnesota Avenue, poté přes aktuální trasu V7 na stanici Navy Yard Ballpark.
- Trasa V9: Špičkové období mezi Benning Heights a Kancelář gravírování přes aktuální trasu V9 mezi Benning Heights a stanicí Navy Yard Ballpark, poté přes aktuální trasu V7 do Bureau of Engraving.
- Trasy V7 a V8 již nebudou obsluhovat část aktuálních tras mezi nimi Stanice Deanwood a stanice Minnesota Avenue, která by byla nahrazena navrhovaným přesměrováním trasy U4.
Přesměrování mělo zlepšit spolehlivost služby provozováním kratších tras a vytvořit lepší rovnováhu mezi kapacitou a poptávkou po celé trati. Měření výkonu má včasný výkon 72 procent ve srovnání s cílem 81 procent pro trasu U8.[2] U tras V7, V8 a V9 bylo důvodem posílení propojení mezi místy regionální poptávky, vytvoření lepší rovnováhy kapacitních a poptávkových linek obsluhujících stanici Minnesota Avenue a snížení nebo vyloučení služeb s nízkou produktivitou. Přibližně 700 z 5300 (13%) cestujících ve všední den, 750 z 3200 (23%) sobotních cest a 600 z 2900 (21%) cestujících v neděli by mohlo být ovlivněno zkrácením tras V7 a V8 na stanici Navy Yard. Dotčených cestujících ve všední den může být méně kvůli navrhovanému prodloužení trasy V9.[2]
Změny služeb (2015)
21. června 2015 byla trasa U8 zkrácena, aby fungovala pouze mezi Stanice Minnesota Avenue & Benning Heights (H Street SE & Benning Road SE) pouze. Segment trasy U8 mezi ulicí Minnesota Avenue a Stanice Capitol Heights byla ukončena, byla nahrazena zbrusu novými trasami V2 a V4. V důsledku této změny byla U8 přejmenována na Benning Heights Line. Také trasy V7 a V8 byly nahrazeny trasami V2 a V4, zatímco cesta V9 byla přejmenována na trasu V1.[3][4][5][6]
2017 Navrhované změny
Během rozpočtu Fiskálního roku WMATA roku 2018 bylo navrženo rozšířit každou další cestu ve špičce ve všední den U8 na Stanice Congress Heights přes Benning Road a Alabama Avenue SE přeskočením Benning Heights smyčka s cílem zmírnit přeplněnost trasy W4 a reagovat na poptávku zákazníků na částech Alabama Avenue SE a Benning Road. Kombinovaná frekvence dopravní špičky v pracovní dny na trasách U8 a W4 mezi East Capitol Street a Benning Road a Congress Heights by se zlepšila z každých 12-15 minut na každých 7-8 minut v reakci na poptávku zákazníků a vytěsnění. Měření výkonu jsou následující:[7]
| Měření výkonu | Trasa U8 | Směrnice WMATA | Úspěšné / neúspěšné |
|---|---|---|---|
| Průměrní jezdci v pracovní dny | 2487 | 432 | Složit |
| Návratnost nákladů | 21% | 16.6% | Složit |
| Dotace na jezdce | $2.09 | $4.81 | Složit |
| Jezdci na cestu | 12 | 10.7 | Složit |
| Riders per Revenue Mile | 5.8 | 1.3 | Složit |
Pokud návrh projde, bude proveden co nejdříve v prosinci 2017.
2018 Změny služeb
24. června 2018 byla trasa U8 přejmenována na trasu V8, která bude fungovat na současném směrování U8 mezi Stanice Minnesota Avenue a Benning Heights po celou dobu. Rovněž byla vytvořena nová trasa V7, která bude fungovat mezi Stanice Minnesota Avenue a Stanice Congress Heights pouze ve špičce ve všední den, abychom pomohli s cestou W4. Linka byla poté přejmenována na Benning Heights – Alabama Avenue Line v důsledku toho nové směrování.[8]
Navrhované změny do roku 2020
26. září 2020 společnost WMATA navrhla vyloučit veškerou službu trasy V7 z důvodu nízkého federálního financování a nahradit ji trasami trasy V8. Route V7 nefunguje od 13. března 2020 z důvodu reakce metra na Pandemie covid-19.[9]
Reference
- ^ „Autobusové trasy se v neděli mění na spojení s Orange Line“. Washington Post. 1978-11-30. ISSN 0190-8286. Citováno 2020-05-05.
- ^ A b C „ZMĚNA NAVRHOVANÉ ZMĚNY AUTOBUSOVÉ SLUŽBY“ (PDF). www.wmata.com. Citováno 5. května 2020.
- ^ Levine, Ethan (19. června 2015). „Služba Metrobus, naplánujte změny, které se projeví v neděli“. Náplast. Citováno 5. května 2020.
- ^ „Změny v řádcích Metrobus U a V od 21. června“. PlanItMetro. Citováno 5. května 2020.
- ^ „Změny služby Metrobus Routes U2, U8, V7, V8, V9 platné od 21. června 2015“ (PDF).
- ^ „Změny služby Metrobus od 21. června“. 21. června 2015. Archivovány od originál 13. června 2015. Citováno 27. června 2020.
- ^ „OKRES KOLUMBIE“ (PDF). www.wmata.com. Citováno 6. května 2020.
- ^ „Změny služby Metrobus, 24. června | WMATA“. www.wmata.com. Citováno 5. května 2020.
- ^ „Navrhované úpravy služeb podle jurisdikce“ (PDF). Citováno 27. září 2020.