Hranice mezi Běloruskem a Ukrajinou - Belarus–Ukraine border - Wikipedia

Typický hraniční značka Ukrajiny
Bělorusko a Ukrajina v rámci Evropy
Polská nížina

The Bělorusko-ukrajinská hranice je státní hranice mezi Bělorusko a Ukrajina s délkou asi 1084 km (674 mi). Začíná to od trojitého spojení s Polsko[1] na západ a táhne se k trojité křižovatce s Rusko[2] na východ. The tripoint hranice u trojitého hraničního uzlu Běloruska, Ruska a Ukrajiny je označena ve formě pomníku, zatímco u druhého hraničního uzlu je řeka, Western Bug který se shoduje s hranice Polska.

Zeměpis

Hranice se nachází v zeměpisné oblasti Polesia (Polská nížina ), která se táhne přibližně od Western Bug na Dněpr podél Řeka Prypiat (jen na jih od ní). Je součástí většího East European Plain a známý svými Pripet Marshes[3] (nebo Pinsk Marshes ).

Západní konec hranice začíná u Západní brouky kolem oblasti jezera Shatsk a běží na východ přes Pinské močály. Dále se táhne rovnoběžně s Pripyat River v určité vzdálenosti na jih od ní prošel hustě zalesněnými oblastmi, které byly kontaminovány po Černobylská katastrofa. Hranice prochází Pripjaťem severně od města Pripjať a poté se také stočí na jihovýchod jako řeka a pokračuje v ní paralelně. Jak hranice dosáhne Dněpr, otočí se na sever směrem k Homiel a běží podél řeky. Ve středu mezi Homiel a městem Ripky, hranice se otočí a opět běží na východ směrem k Středoruská vysočina asi 100 km (62 mi), kde končí v trojitém spojovacím bodě s ruskými hranicemi.

Dějiny

Podepsat na kontrolním stanovišti Ilmivka (malý pohraniční styk ) psaný v ukrajinštině a ruštině
Novi Yarylovychi

Moderní stav hranice je datován do první světová válka, když Ukrajinská lidová republika se objevil na mapě světa v roce 1918.

Hranice má však historické kořeny. Hranice mezi Litevské velkovévodství a Polské království pod Unie v Lublinu byl podobný. Odpovídalo to správní hranici Brest-Litovsk a Minsk vojvodství na litevské straně a Kyjevské vojvodství, Volyňský, a Rusínský vojvodství na polské straně.

Po první světová válka a smlouva z Rigy západní část hranice se zhruba kryla se správní hranicí Polesia a Volyni provincie meziválečné Polské republiky a východní část se shodovala s hranicí mezi sovětskými republikami Běloruskem a Ukrajinou.

Nejprve byla hranice mezi oběma sovětskými republikami uznána Smlouvou mezi Ukrajinská SSR a Běloruská SSR ze dne 12. prosince 1990.[Citace je zapotřebí ]

Stav státní hranice s Ukrajinou dal Nejvyšší sovět Běloruska ze dne 11. června 1993, existuje však mezinárodní dohoda mezi Běloruskem a Ukrajinou, ve které vzájemně uznávají hranice BSSR a SSSR uznané v roce 1990.

K dnešnímu dni se hranice řídí Dohodou mezi Běloruskem a Ukrajinou o přátelství, dobrých sousedských vztazích a spolupráci ze dne 17. června 1995,[Citace je zapotřebí ] Smlouva o státní hranici mezi Běloruskem a Ukrajinou ze dne 12. května 1997 téhož roku byla ratifikována Nejvyšší rada Ukrajiny a v roce 2010 národní shromáždění Běloruska, ale strany si stále nevyměnily ratifikační listiny.[Citace je zapotřebí ]

Podle předsedy Běloruského výboru pro státní hranice Igora Raczkowského mohou práce na vymezení hranic pokračovat až 10 let a vyžadují 51 miliard rublů.[4]

Vymezení hranice začalo 13. listopadu 2013 slavnostním otevřením první hraniční značky v místě, kde se setkávají hranice Ukrajiny, Běloruska a Ruska.[5]

V návaznosti na Černobylská katastrofa v roce 1986 leží velká část hranice s tzv Černobylská vyloučená zóna (Ukrajinská strana) a Státní radioekologická rezervace Polesie (Běloruská strana). Černobylská vyloučená zóna na Ukrajině se řídí Ministerstvo ekologie a přírodních zdrojů prostřednictvím své speciální agentury. Tato oblast nemá dostatečnou infrastrukturu pro překračování hranic, které je v oblasti prováděno pod zvláštním oprávněním z důvodu kontaminace. Vylučovací zóna má své vlastní kontrolní body. The Železnice Černihiv – Ovruch vede podél hranice na ukrajinské straně a spojuje opuštěnou černobylskou jadernou elektrárnu s městem Slavutych. Stopy překračují hranici dvakrát.

Hraniční kontrolní stanoviště

Vlakové nádraží Iolcha
Hraniční přechod Pishcha

Kontrolní body v tučně mít mezinárodní status.

Homiel - Černihovské regiony

  • Loyew - Kamianka (řeka, v zimě - přechod ledem)
  • Andzewka - Derevyny (malá silnice / ulice, cestující v místní dopravě během denních hodin)
  • Paddabranka - Dobryanka (malá silnice / ulice, cestující v místní dopravě během denních hodin)
  • Hlybotskaie - Ilmivka (malá silnice / ulice, cestující v místní dopravě během denních hodin)
  • Kamaryn – Slavutych P35/P56
  • Vesialowka – Senkivka P124/P13
  • Novaja Huta – Novi Yarylovychi M8 / M01 ( E95)
  • Cierucha – Hornostayivka (železnice) (Černihov (železnice, f))
  • Cierachowka – Khorobychi (železnice) (Shchors (železnice))

Homiel - Kyjevské regiony

  • (S) Aliaksandrawka - Vilcha P37/T1035 (v zóně Chornobyl)

Homiel - Žytomyrské oblasti

  • (S) Hluškavičy - Maidan Kopyshchansky P36/T0605
  • Novaja Rudnia – Vystupovychi P31/P28 (v zóně Chornobyl)
  • Slavečna – Vystupovychi (železnice v zóně Chornobyl) (Ovruch (železnice) a Korosten (železnice))

Bresc - Rivne regiony

  • Trušava - Vychivka (malá silnice / ulice, cestující místní dopravy během denních hodin)
  • Aĺmany - Perebrody (malá silnice / ulice, cestující místní dopravy během denních hodin)
  • (S) Nievieĺ - Prykladnyky P147/P76
  • Vierchni Cierabiažow – Horodyshche P88/P05
  • Haryń – Udrytsk (železnice) (Sarny (železnice))

Regiony Bresc - Volyn

  • Očyna - Huta (malá silnice / ulice, cestující místní dopravy během denních hodin)
  • Sušytnica - Tur (malá silnice / ulice, cestující v místní dopravě během denních hodin)
  • Dubok - Khrypsk (malá silnice / ulice, cestující v místní dopravě během denních hodin)
  • (S) Dzivin - Samary P127/místní komunikace
  • Tamašowka – Pulemety P94/T0307 - (S) Oltuš - Pishcha P17/T0307 (oblast jezera Shatsk )
  • Machro – Dolsk P144/P14
  • Makrany – Domanove M12 / M19 ( E85) a T0304
  • Chacislaw – Zabolottia (železnice) (Kovel (železnice, nákladní))

Zvláštní případ (černobylská železnice)

Železnice Černihiv – Ovruch je používán Ukrzaliznytsia pouze. Železnice prochází řadou vlakových stanic na běloruském území, z nichž většina je opuštěna, kromě vlakového nádraží Iolcha. Vlakové nádraží Iolcha je pronajato vláda Ukrajiny a jsou provozovány ukrajinským personálem, zatímco pohraniční služby (jako jsou celnice) zajišťují běloruské orgány. Pohraniční služby na ukrajinském území jsou rovněž provozovány na vlakovém nádraží Semykhody, Ivankiv Raion (u Prypiat ) a Nedanchychi, Ripky Raion (poblíž Slavutych). Část železnice mezi Semykhody a Ovruchem byla pozastavena na neurčito a není využívána.

Reference

  1. ^ Poznámka: Viz také Kategorie: hranice mezi Běloruskem a Polskem a Kategorie: hranice mezi Polskem a Ukrajinou
  2. ^ Poznámka: Viz také Hranice mezi Běloruskem a Ruskem a Polsko-ruské hranice
  3. ^ Pripet Marshes. Encyklopedie Britannica.
  4. ^ Екатерина Нечаева. Další informace // BELTA, 19. ledna 2010
  5. ^ Торжественно открыт первый пограничный знак

externí odkazy