Silniční tunel Banihal Qazigund - Banihal Qazigund Road Tunnel - Wikipedia
| Přehled | |
|---|---|
| Postavení | Ve výstavbě |
| Trasa | Banihal ---- Qazigund |
| Úkon | |
| Práce začaly | 2011 |
| Provoz | Automobilový průmysl |
| Technický | |
| Délka | 8,5 km. |
| Ne. z pruhy | 4 (2 na tubu) |
| Nejvyšší nadmořská výška | 1790 m (5 870 ft) |
Silniční tunel Banihal Qazigund je 8,5 km silniční tunel v nadmořské výšce 1 790 m v Pir Panjal se pohybují na území indické unie v Džammú a Kašmír spojovací Banihal a Qazigund. Jedná se o tunel s dvojitými trubkami, který se skládá ze dvou paralelních tunelů - jednoho pro každý směr jízdy. Každý tunel je široký 7 m a má dva jízdní pruhy. Oba tunely jsou vzájemně propojeny průchodem každých 500 m pro údržbu a nouzovou evakuaci. Tunel bude mít nucené větrání pro odsávání kouře a zatuchlého vzduchu a pro přivádění čerstvého vzduchu. Bude mít nejmodernější monitorovací a kontrolní systémy pro bezpečnost. Očekává se, že za používání tunelu budou muset vozidla zaplatit mýtné.
Stav stavby
Stavba tohoto tunelu byla zahájena v roce 2011 spolu s rozšířením projektu NH 44 (který byl známý jako NH 1A než byly všechny národní dálnice přečíslovány v roce 2010) do čtyř pruhů. Stávající silniční tunel pod průsmykem Banihal (Jawaharský tunel ), bylo překážkou na silnici kvůli jeho výšce 2194 m (7 198 ft) a omezené dopravní kapacitě. Průměrná nadmořská výška nového tunelu na 1790 m je o 400 m nižší než stávající Jawaharský tunel nadmořská výška, což by snížilo náchylnost k lavinám. Po dokončení by tunel snížil silniční vzdálenost mezi Banihalem a Qazigundem o 16 km (10 mil).
- V květnu 2016 bylo vykopáno 7,2 km z 8,5 km.[1]
- Jak února 2017, ražba tunelu byla blízko dokončení.[2]
- Únor 2018: Razící práce jednoho tunelu byly dokončeny. [3]
- Květen 2018: Vrtání celého 8,5 km tunelu bylo dokončeno 20. května 2018.[4]
- Leden 2019: Tunel může být otevřen pro dopravu do března 2020. [5]
- Listopad 2019: Práce postupují pomalým tempem; tunel má být otevřen pro provoz v březnu 2021. [6]
Umístění
Jižní portál (konec) tunelu je na 33 ° 29'22 ″ severní šířky 75 ° 10'22 ″ V / 33,4895 ° N 75,1729 ° E a severní portál (konec) tunelu je na 33 ° 33'53 ″ severní šířky 75 ° 11'12 ″ V / 33,5646 ° N 75,1867 ° E.
Viz také
- Tunel Jawahar
- Tunel Dr. Syama Prasad Mookerjee
- Tunel Zoji-la
- Z-Morh tunel
- Železniční tunel Pir Panjal
- NH 44 (původní jméno NH 1A před přečíslování všech národních dálnic)
Reference
- ^ „Tunnels of Hope in Valley, Governance Now“. Citováno 19. února 2017.
- ^ "Otvory tunelu". Citováno 4. března 2017.
- ^ http://www.greaterkashmir.com/news/state/tube-1-of-banihal-qazigund-four-lane-tunnel-completed/274288.html
- ^ http://www.kashmirtimes.in/newsdet.aspx?q=79343
- ^ https://www.greaterkashmir.com/news/kashmir/concern-8-years-on-work-on-qazigund-banihal-tunnel-far-from-over/
- ^ https://www.dailyexcelsior.com/qazigund-banihal-tunnel-to-miss-5th-deadline/