Okres Bang Sue - Bang Sue District
Bang Sue บางซื่อ | |
---|---|
![]() Wat Bang Pho Omawat, Okres Bang Sue | |
![]() Poloha Khet v Bangkok | |
Souřadnice: 13 ° 48'35 ″ severní šířky 100 ° 32'14 ″ východní délky / 13,80972 ° N 100,53722 ° ESouřadnice: 13 ° 48'35 ″ severní šířky 100 ° 32'14 ″ východní délky / 13,80972 ° N 100,53722 ° E | |
Země | Thajsko |
Provincie | Bangkok |
Sedadlo | Bang Sue |
Khwaeng | 2 |
Plocha | |
• Celkem | 11,5 km2 (4,4 čtverečních mil) |
Populace (2017) | |
• Celkem | 125,440[1] |
• Hustota | 10 907,82 / km2 (28 251,1 / sq mi) |
Časové pásmo | UTC + 7 (ICT ) |
Poštovní směrovací číslo | 10800 |
Geokód | 1029 |
Bang Sue (Thai: บางซื่อ, výrazný [bāːŋ sɯ̂ː]) jeden z 50 okresů (khet) z Bangkok, Thajsko. To hraničí Chatuchak na východ, Phaya Thai na jihovýchod, Dusit na jih, Bang Phlat a Bang Kruai přes Chao Phraya na západ a Mueang Nonthaburi na sever.
Dějiny
Bang Sue byl jedním z osmi vnějších Bangkoku amfy (okresy) zřízené během Král Chulalongkorn panování.[2] V rámci správní reformy v roce 1938 byl Bang Sue snížen z amfy na a tambon (podoblast), stává se součástí Dusit District. V roce 1972 jako součást vytvoření zvláštní správní oblasti Bangkoku, kde byly tambony v Bangkoku přejmenovány khwaengs a amfy v Bangkoku byly přejmenovány khets, Bang Sue se stal Khwaeng Bang Sue pod Khet Dusit. Bang Sue se stal chetem v roce 1989.
„Bang Sue“ znamená „společenství věřících“. Objevuje se v Sunthorn Phu báseň "Cesta do Phrabat "napsáno v roce 1807.[3]
Předpokládá se, že jeho název pochází z a folklór s názvem "Příběh krále Uthonga", když se někdo zeptá na skrytý poklad krále Uthonga (ne krále Uthong z Ayutthaya ). Místní odpověděli čestně.[4]
Místa
Most Rama VI byl prvním mostem, který překročil Chao Phraya Řeka. Bylo otevřeno 1. ledna 1923 a bylo pojmenováno po králi Vajiravudh (Rama VI). Délka 442 metrů (1450 stop) a šířka 10 metrů (33) silniční železniční most původně nesl jednokolejnou železnici na západ a jih Thajska a jednoproudovou silnici. V době druhá světová válka most byl těžce poškozen spojeneckým bombardováním, protože byl používán okupačními Japonci. Rekonstruovaný most byl znovu otevřen 12. prosince 1953. V roce 1992 byl silniční provoz trvale odkloněn na nový Most Rama VII mírně proti proudu jako Státní železnice v Thajsku přestavěl vozovku na druhou železniční trať.
King Mongkut's University of Technology North Bangkok a Rajamangala University of Technology Phra Nakhon jsou významné univerzity v okrese.
Doprava

Bang Sue District hostí a Modrá čára MRT stanice v Stanice MRT Bang Sue, přestupní stanice mezi modrou linkou a MRT fialová čára na Stanice MRT Tao Poon a Fialová čára Bang Son a Wong Sawang stanic.
Státní železnice v Thajsku (SRT) vlaky obsluhují Železniční stanice Bang Sue Junction.
V roce 2019 bude čtvrť místem nové centrální stanice pro Bangkok, Hlavní nádraží Bang Sue, spolu s novou obchodní čtvrtí. Jsou plánovány nebo postaveny tři samostatné linky metra, které spojí Bang Sue s ostatními čtvrtěmi v Bangkoku.[5] Ve skutečnosti se nachází v sousední oblasti, okresu Chatuchak okresu Chatuchak.
Správa
Okres je rozdělen do dvou podoblastí (khwaeng ).
1. | Bang Sue | บางซื่อ | |
2. | Wong Sawang | วงศ์สว่าง |
Reference
- ^ „Zpráva o populaci a domě za rok 2017 (údaje tohoto okresu viz strana 2)“. Odbor pokrajinské správy, ministerstvo vnitra. Citováno 2018-04-01. (Hledat na stránce )
- ^ „Historie Bang Sue (v thajštině)“. Okresní úřad Bang Sue. Citováno 28. prosince 2017.
- ^ „นิราศ พระบาท“ [Cesta do Phrabatu]. silpathai (v thajštině). 2014-02-25.
- ^ Thongdaeng, Wityada; Thongpan, Saran (září 2012). ชุม ทาง ตลิ่งชัน ย่าน เก่า [ก่อน] กรุงเทพฯ [Spojení Taling Chan staré čtvrti [před] Bangkok] (v thajštině). Bangkok: Muang Boran Journal. p. 23. ISBN 978-974-7727-93-7.
- ^ Clark, James (3. listopadu 2016). „Tyto železniční projekty změní cestování v jihovýchodní Asii“. Asia Times. Citováno 2016-11-26.
externí odkazy
- Web okresu (Thajština)
![]() | Tento článek se týká města Bangkok, Thajsko je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |