Baltimore a Harrisburg železnice - Baltimore and Harrisburg Railway

Mapa trasy železnice Baltimore a Harrisburg

The Baltimore a Harrisburg železnice byl železnice který operoval Maryland a Pensylvánie v 19. a na počátku 20. století. Hlavní trať o délce 95 mil (95 km) vedla z Emory Grove v Marylandu do Orrtanna, Pensylvánie, s odbočkou 6 mil (9,7 km) z Valley Junction v Pensylvánii (východně od Hannover ) až Hanover Junction, Pensylvánie; a pozdější rozšíření do Highfield, Maryland a York, Pensylvánie.[1]

Železnice byla vytvořena sloučením Hanover Junction, Hanover a Gettysburg železnice, Bachman Valley železnice a Baltimore a Hanover železnice v roce 1886. Získal jej Western Maryland železnice v roce 1917.

Dějiny

Železnice byla pronajata státy z Maryland a Pensylvánie v roce 1886.[Citace je zapotřebí ] V roce 1889 železnice zkonstruovala 15 mil (24 km) západní prodloužení z Orrtanna do Highfield v Marylandu, kde se spojila s Western Maryland železnice. V roce 1893 dokončila 17 mil (27 km) východní rozšíření z Porters Sideling, Pensylvánie (východně od Hannoveru) do Yorku.[2][3]

Při svém vzniku byla společnost ovládána železniční společností Western Maryland Railway prostřednictvím 99letého pronájmu a společnost Western Maryland ji koupila v roce 1917. Hanover Branch Railroad část trati mezi Hanover Junction a Valley Junction byla opuštěna a odstraněna kolem roku 1930.

Viz také

Reference

  1. ^ Cook & Zimmermann 1992, str. 41
  2. ^ Cook & Zimmermann 1992, str. 42
  3. ^ Howard 1878, str. 770

Bibliografie

  • Howard, George W. (1878). Monumentální město, jeho minulost a současné zdroje (3. vyd.). Baltimore: J.D.Ehlers.
  • Cook, Roger; Zimmermann, Karl (1992). The Western Maryland Railway: Fireballs and Black Diamonds (2. vyd.). Laurys Station, Pensylvánie: Garrigues House. ISBN  0-9620844-4-1.