Baltská americká linka - Baltic American Line

Baltská americká linka
OsudSloučeny
NástupcePolish Transatlantic Shipping Company Limited nebo PTTO
Založený1920
Zaniklý1930
Hlavní sídlo
Liepāja
,
Lotyšsko
MajitelVýchodoasijská společnost

The Baltská americká linka, byla přepravní společnost založená dánskou společností Východoasijská společnost v roce 1920.

Počátky

Dceřiná společnost Východoasijské společnosti Ruská americká linka začal se plavit do Severní Amerika v roce 1900, pokračuje až do roku 1917. [1]

Po ruské revoluci se Polsko a pobaltské státy odtrhly od Ruska a města Liepāja (Libau) byl nově nezávislý Lotyšsko. Lodě byly převezeny do nově vytvořené Baltské americké linie. Lodě Východoasijské společnosti registrované v Liepāji měly všechny ruské názvy, takže je společnost přejmenovala na názvy nově nezávislých států: Lotyšsko (ex-Russija, postaveno 1908), Polonia (bývalý Kursk, postavený v roce 1910), Estonsko (bývalý car, postaven 1912) a Litva (ex-Czaritza, postavený v roce 1915).[2]

The Lotyšsko byl prodán v roce 1923 japonské přepravní společnosti a přejmenován na Fuso Maru, ona byla později torpédována během druhé světové války.

Baltská Amerika linka nabídla osobní dopravu mezi přístavy New York, Hamburg, Danzig, Liepāja a Halifax. Nabízeli ubytování střední třídy pro cestující první třídy, kabiny, turisty a třetí třídy.[3]

Lodě pokračovaly ve službě pod dánskou vlajkou od roku 1921 do roku 1930.

Prodej do Polska

Dánští majitelé začali dychtivě prodávat své zájmy jako v roce 1931 Spojené státy úřady přísně snížily kvóty přistěhovalců a linii hrozil bankrot.

V roce 1930 východoasijská společnost prodala svou lotyšskou dceřinou společnost se zbývajícími třemi loděmi polským vlastníkům, kteří ji přejmenovali. Polskiego Transatlantyckiego Towarzystwa Okrętowego (Polish Transatlantic Shipping Company Limited nebo PTTO).[4] Lodě provozoval Gdynia America Line, který byl restrukturalizován v roce 1934, aby absorboval PTTO.

Zpočátku byly kapitány poskytovány dánskou stranou a polští kapitáni se chovali jako čtyřhra a připravovali se na nezávislé velení lodí.

Flotila

  • Lotyšsko (ex-Russija, postaveno 1908, pozdě Fuso Maru )
  • Polonia (ex-Kursk, postavený v roce 1910)
  • Estonsko (ex-car, postavený 1912)
  • Litva (ex-Czaritza, postavený 1915)

Reference

  1. ^ "Russian American Line". Seznam lodí. 03.02.2005. Archivovány od originál dne 2008-05-16. Citováno 2008-07-04.
  2. ^ „Baltic American Line“. Seznam lodí. 03.02.2005. Citováno 15. listopadu 2020.
  3. ^ "Historie pobaltské Ameriky a jepice". Citováno 15. listopadu 2020.
  4. ^ Gibbs 1970, str. 174.